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Accident impliquant un animal monté
Accident impliquant un animal étant monté

Traduction de «Accident impliquant un animal étant monté » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
accident impliquant un animal étant monté
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Riding accident
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]
accident impliquant un animal monté
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Riding accident
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]
accident de véhicule à traction animale impliquant d'être écrasé par un véhicule à traction animale, cavalier d'un animal blessé
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Animal-drawn vehicle accident involving being run over by animal-drawn vehicle, rider of animal injured
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
S'il arrivait un accident—et il y a eu des accidents impliquant des navires marchands ou de plaisance américains et\ou canadiens, les pires étant sans doute ceux qui impliquent un bateau de plaisance et un navire marchand—normalement, ce sont des affaires sur lesquelles les deux pays font enquête ensemble, et pour ce qui est de leur issue, en termes d'accusations ou de poursuites, ce sont les responsables de l'exécution de la loi qui doivent décider.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
If there was an accident—and there have been accidents involving Canadian and/or U.S. pleasure craft or commercial vessels, and the worst case scenario is probably a pleasure craft with a commercial vessel—it's normally an issue that's investigated by both countries together, and resolution of it in terms of any charges or any actions must be taken by the enforcement officials.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]
3. Aux fins du rapport prévu au paragraphe 2, les États membres transmettent à la Commission, au plus tard le 31 décembre 2017, des statistiques sur les accidents de la route impliquant, au cours des quatre années précédentes, les motocycles en question qui se basent sur la classification des véhicules établie à l'annexe I et le type de système de freinage avancé monté.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
3. For the purpose of the report provided for in paragraph 2, Member States shall provide to the Commission by 31 December 2017 statistics on road accidents of the motorcycles in question for the preceding four years which are based on the vehicle classification as laid down in Annex I and the type of advanced brake system fitted.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]
3. Aux fins du rapport prévu au paragraphe 2, les États membres transmettent à la Commission, au plus tard le 31 décembre 2017, des statistiques sur les accidents de la route impliquant, au cours des quatre années précédentes, les motocycles en question qui se basent sur la classification des véhicules établie à l'annexe I et le type de système de freinage avancé monté.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
3. For the purpose of the report provided for in paragraph 2, Member States shall provide to the Commission by 31 December 2017 statistics on road accidents of the motorcycles in question for the preceding four years which are based on the vehicle classification as laid down in Annex I and the type of advanced brake system fitted.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-01-14]
On estime que la législation Seveso a joué un rôle fondamental dans la réduction de la probabilité d’accidents majeurs impliquant des substances dangereuses et l’atténuation de leurs conséquences, étant donné que le nombre d’accidents signalés a diminué de 10 % entre 2000 et 2008, en dépit de l’augmentation du nombre d’établissements.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-08-12]
Seveso legislation is considered to have been instrumental in reducing the likelihood and consequences of major accidents involving dangerous substances, as the number of reported accidents fell by 10% between 2000 and 2008, notwithstanding an increase in the number of establishments.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-08-12]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-08-12]
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La proposition étend l'obligation de subir un contrôle routier aux véhicules utilitaires légers (moins de 3,5 tonnes) et à leurs remorques, étant donné que ces véhicules sont utilisés plus fréquemment dans le transport routier. N'étant pas soumis à certaines obligations, telles que la formation des chauffeurs professionnels ou l'installation d'un limiteur de vitesse, ces véhicules sont impliqués dans un nombre relativement élevé d'accidents de la route ...[+++]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-07-12]
The proposal extends this obligation to undergo RSI to light commercial vehicles (under 3.5 tonnes) and their trailers as such vehicles are being used more frequently in road transport These vehicles are not covered by certain requirements such as the requirement of training for professional drivers or the installation of speed limitation devices ending up in a relatively high number of road accidents involving such vehicles.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-07-12]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-07-12]
Toutefois, étant donné que l’élimination des contrôles aux frontières à l’intérieur de la Communauté implique qu’il n’est pas possible de vérifier que les véhicules qui franchissent des frontières sont assurés, l’indemnisation des victimes d’accidents causés à l’étranger ne peut pas être garantie.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-09-15]
However, since the elimination of border controls within the Community means that it is not possible to ensure that vehicles crossing frontiers are covered by insurance, compensation for victims of accidents caused abroad cannot be guaranteed.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-09-15]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-09-15]
Les économies potentiellement réalisables au niveau européen sont considérables, étant donné le besoin croissant de détecter, d'identifier, de suivre et d'intercepter, entre autres, les individus impliqués dans des activités liées à l'immigration clandestine et à la pêche illicite, ainsi que d'empêcher les accidents en mer, de préserver l'environnement et de faciliter les échanges commercia ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-12-07]
The potential savings at EU level are significant given the growing need to detect, identify, track and intercept amongst others illegal migration, illegal fishing as well as to prevent accidents at sea, to safeguard the environment and to facilitate trade.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-12-07]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-12-07]
Toutefois, étant donné que l'élimination des contrôles aux frontières à l'intérieur de la Communauté implique qu'il n'est pas possible de vérifier que les véhicules qui franchissent des frontières sont assurés, l'indemnisation des victimes d'accidents causés à l'étranger ne peut plus être garantie.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-05-10]
However, since the elimination of border controls within the Community means that it is not possible to ensure that vehicles crossing frontiers are covered by insurance, compensation for victims of accidents caused abroad can no longer be guaranteed.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-05-10]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-05-10]
Les hommes se mettent en colère lorsque je les décris comme étant des «accidents de la nature», des personnes «fragiles, fantastiques et bizarres» et comme étant des savants idiots, qui entretiennent de «nombreuses obsessions étranges à propos d'activités fétichistes et d'objectifs arbitraires et qui sont condamnés à la compétition et à l'injustice non seulement envers les femmes, mais aussi envers les enfants, les animaux et d'autres hommes».Les hommes frappent les femmes parce qu'ils aiment cela; ils torturent les femmes comme ils peuvent torturer un animal ...[+++]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-02-24]
Men get angry when I describe them as “freaks of nature, fragile, fantastic, bizarre”, as idiots savants, “full of queer obsessions about fetishistic activities and arbitrary goals, doomed to competition and injustice not merely towards females, but towards children, animals and other men”men bash women because they enjoy it; they torture women as they might torture an animal because they get off on it.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-02-24]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-02-24]
La résolution a été adoptée en octobre 2004 et, en avril dernier, la Garde côtière a recommandé à notre conseil de rendre l'information publique, puisqu'elle n'avait aucune donnée démontrant que la tendance des accidents impliquant des enfants montés à bord de motomarines était à la hausse.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]
This resolution was passed in October 2004. The Coast Guard returned to the board this past April and recommended that information be provided to the public, as there was no information showing any clear trend involving children and accidents with personal watercraft.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]


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