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Traduction de «Affectation du trafic au réseau routier » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

affectation du trafic au réseau routier

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

traffic assignment to the road network

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Pourtant, on devrait affecter des fonds au réseau routier chaque année, aussi longtemps que nous formerons un pays.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

There should be road spending every year throughout the life of this country.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

Quelles que soient les convictions qu'on a relativement au transport ferroviaire, routier ou autre, on est tous, c'est certain, d'accord avec des améliorations relatives à la sécurité et à l'entretien, et on n'inhiberait pas la croissance du trafic des marchandises sur le réseau routier en préconisant un réseau routier dangereux ou mal entretenu.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Whatever one's position on rail, road, and so on, there's no question we have to have improvements for safety and maintenance, and discouraging the growth in freight traffic on the road isn't best done by having unsafe or unmaintained highways.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Les citoyens et les passagers européens bénéficieront d’une telle approche, tout comme les États membres qui s’engagent au final à déplacer leur trafic du réseau routier vers le réseau ferré.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-04-18]

European citizens and passengers will benefit, as will those Member States that commit themselves ultimately to moving traffic away from the roads and on to the rail system.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-04-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-04-18]

C. considérant que la congestion routière affecte 10 % du réseau routier, que les coûts annuels correspondants sont de l'ordre de 1 % du PIB de l'Union européenne, que le nombre de décès dus aux accidents de la route est encore de 42 953 (en 2006), soit bien plus que l'objectif intermédiaire d'une réduction à 25 000 d'ici 2010, que le transport par la route représente 72 % des émissions de CO2 liées aux transports et que 40 % des émissions de CO2 du transport par la route en Europe sont imputables au trafic urbain,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

C. whereas road traffic congestion affects 10% of the road network and yearly costs amount to 1% of EU GDP, road fatalities still amount to 42 953 (2006), far above the intermediate target set to reduce to 25 000 by 2010 and road transport accounts for 72% of all transport-related CO2 emissions while 40% of Europe's CO2 road transport emissions are due to urban traffic;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-22]

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C. considérant que la congestion routière affecte 10% du réseau routier, que les coûts annuels correspondants sont de l'ordre de 1% du PIB de l'UE, que le nombre de décès dus aux accidents de la route est encore de 42 953 (en 2006), soit bien plus que l'objectif intermédiaire d'une réduction à 25 000 d'ici 2010, que le transport par la route représente 72% des émissions de CO2 liées aux transports et que 40% des émissions de CO2 du transport par la route en Europe sont imputables au trafic urbain,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-21]

Cette disposition est sans préjudice du droit des États membres d'appliquer, dans le respect du traité, des péages et/ou des droits d'usage sur des routes qui ne font pas partie du réseau routier transeuropéen notamment les routes parallèles sur lesquelles le trafic peut être détourné du réseau routier transeuropéen et/ou qui sont en concurrence directe avec certaines parties dudit réseau, ou, sur le réseau routier t ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-14]

This shall be without prejudice to the right of Member States, in compliance with the Treaty, to apply tolls and/or user charges on roads not included in the trans-European road network, inter alia on parallel roads to which traffic may be diverted from the trans-European road network and/or which are in direct competition with certain parts of that network , or to other types of motor vehicle not covered by the definition of "vehicle" on the trans-European road network, provided that the imposition of tolls and/or user charges on suc ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-12-14]

Concernant les routes auxquelles les péages s'appliqueront, le cadre proposé vise le réseau routier transeuropéen ainsi que toute autre route sur laquelle le trafic peut être dévié du réseau routier transeuropéen et qui concurrence directement certaines parties de ce réseau.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-07-22]

The proposed framework covers the trans-European road network and any other road to which traffic may be diverted from the trans-European road network and which is in direct competition with certain parts of that network.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-07-22]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-07-22]

Italie/province de Trente: la Commission approuve partiellement l'aide prévue pour soulager le réseau routier d'une partie du trafic de marchandises

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-07-23]

Italy/Trento: Commission approves part of planned aid to take the transport of goods off the roads

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-07-23]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-07-23]

La directive règle exclusivement le trafic transfrontalier sur le réseau routier transeuropéen et, dans ce cadre, les États membres ont le droit d’introduire d’autres restrictions légales pour le trafic intérieur dans le réseau routier global.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-30]

The directive governs only cross-border traffic on the trans-European transport networks, the Member States having the right to enact legislation to impose additional limits on domestic traffic using the road network as a whole.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-06-30]

Axe routier Brindisi-Lametia Terme: l'action vise l'amenagement du troncon de la ville de Taranto au Port de Brindisi, qui rejoint le noyau de l'axe routier adriatique. 2) "Services de support technique" (contribution Fonds Structurels 4 millions d'Ecus)". Installation d'un systeme de suivi et monitorage du trafic dans le reseau routier meridional de l'Italie": l'action prevoit la mise en place d'un systeme automatique de controle et de suivi du trafic routier, avec le but d'obtenir des donnees precises pour faire une meilleure programmation, planification et proje ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Trunk road Brindisi-Lametia Terme: project to rework the section from Taranto to the Port of Brindisi, which links to the central part of the Adriatic trunk route (2) Technical support services (Structural Fund contribution ECU 4 million) Installation of a system to monitor traffic on the south Italian road network: the project consists of installing an automatic system for control and monitoring of road traffic, with the aim of obtaining precise data for better programming, planning and projection of traffic ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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