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Traduction de «Alcool et accidents mortels de la route au Canada » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
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Alcool et accidents mortels de la route au Canada : un coup d'œil d'ordre statistique sur leur ampleur et leur persistance [ Alcool et accidents mortels de la route au Canada ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Alcohol and Fatal Road Accidents in Canada: a statistical look at its magnitude and persistence [ Alcohol and Fatal Road Accidents in Canada ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Consommation d'alcool chez les conducteurs et les piétons décédés dans des accidents de la route : Canada 1995

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Alcohol Use by Drivers and Pedestrians Fatally Injured in Motor Vehicle Accidents in Canada - 1995

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Statistiques sur les collisions de la route au Canada [ Statistiques sur les collisions de la route au Canada | Statistiques des accidents de la route au Canada ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Traffic Collision Statistics in Canada [ Canadian Motor Vehicle Traffic Collision Statistics | Canadian Motor Vehicle Traffic Accident Statistics ]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Grâce à ce système, nous garantissons la sécurité de nos enfants et contribuons à la prévention d'accidents mortels sur nos routes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2018-03-11]

Thanks to this system, we are keeping our children safe and preventing fatal accidents on our roads.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2018-03-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2018-03-11]

réduire de moitié le nombre d’accidents mortels sur les routes d’ici à 2020 et se rapprocher de l’objectif «zéro décès» pour 2050.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

halve road casualties by 2020 and reduce these to almost zero by 2050.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

LE NOMBRE D'ACCIDENTS MORTELS DE LA ROUTE DEMEURE ÉLEVÉ, C'EST POURQUOI TOUTES LES PARTIES CONCERNÉES PAR LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE DOIVENT TRAVAILLER ENSEMBLE À LA MISE EN PLACE, LE PLUS RAPIDEMENT POSSIBLE, DE SYSTÈMES DE SÉCURITÉ APTES À ATTÉNUER les conséquences que causent les accidents.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

While the number of tragic road accidents remains high, all road safety stakeholders have to be ready to work together to deploy, as soon as possible, safety systems that can mitigate the consequences of injuries these accidents cause.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Le contrôle électronique de la stabilité (ESC) est une technologie pour la sécurité des véhicules qui permet d’éviter les collisions en diminuant les risques de dérapage, cause principale d'au moins 40% des accidents mortels sur la route.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Electronic Stability Control (ESC) is a vehicle safety technology that can avoid crashes by reducing the danger of skidding, which is the principle cause of at least 40% of fatal road accidents.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Une étude sur les accidents mortels de la route menée en France, en 2005, révèle que les conducteurs qui avaient obtenu un résultat positif au test de dépistage d'alcool couraient quatre fois plus de risques d'avoir un accident mortel que les conducteurs qui avaient obtenu un résultat positif au test de dépistage de THC dans leur sang.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-05-26]

I'm looking at a 2005 review, from France, of auto accident fatalities. It showed that the drivers who tested positive for any amount of alcohol had a four times greater risk of having a fatal accident than drivers who tested positive for THC in their blood.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-05-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-05-26]

le nombre d’accidents de la route mortels et d’accidents mortels à bord de moyens de transport lors d’un trajet au cours de l’activité professionnelle de personnes occupées hors du secteur H «Transports» de la NACE Rév. 2,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-04-10]

the numbers of fatal road traffic accidents and fatal accidents on board any means of transport during a journey in the course of work for persons employed outside the NACE Rev.2 sector H ‘Transportation’,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-04-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-04-10]

La Fondation de recherches sur les blessures de la route au Canada a constaté que dans 57 p. 100 des accidents mortels de la route, l'alcool était en cause et que dans 11 p. 100 le cannabis était en cause.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-06-08]

The Traffic Injury Research Foundation found that in 57% of these traffic fatalities alcohol was involved and in 11% cannabis was involved.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-06-08]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-06-08]

11. S'INQUIÈTE du fait que l'alcool est l'un des principaux facteurs responsables des accidents mortels sur les routes européennes et aussi la cause directe de bon nombre d'accidents aussi bien sur le lieu de travail qu'au domicile;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-06-04]

11. IS CONCERNED by the fact that alcohol is a major contributory factor in accidents with a fatal outcome on European roads, and alcohol is also the direct cause of many accidents both in workplaces and at home;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-06-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-06-04]

Cependant, si on ne retient que l'alcool et les drogues, il n'est pas exagéré de dire que ces deux facteurs sont responsables de près de 3 000 accidents mortels sur nos routes, et je pense que cela justifie qu'une infraction figure dans le Code criminel et qu'on s'y attarde.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

However, if you just focus on alcohol and drugs, the 50 per cent figure is not an unreasonable percentage of the almost 3,000 fatalities we have on our roads that are related to that, and I think it merits a Criminal Code offence and I think it merits that attention.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

Si 30 p. 100 des accidents mortels sur les routes de la Colombie-Britannique sont dus à l'alcool, et c'est ce que montrent les statistiques des services policiers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

If we assume 30% of our fatalities on B.C'. s roadways involve alcohol, and that's a police-reported statistic.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]

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Date index: 2022-01-23