Traduction de «Aménagement axé sur le transport en commun » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

aménagement axé sur le transport en commun | aménagement axé sur les transports en commun | aménagement centré sur le transport en commun

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

aménagement axé sur le transport en commun | aménagement axé sur les transports en commun | AATC [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

transit oriented development | TOD [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

aménagement axé sur le transport en commun

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

transit-oriented development [ TOD | transit-supportive development | transit-friendly development ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Loi sur l'aménagement des voies publiques et des transports en commun

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Public Transportation and Highway Improvement Act

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Groupe de travail d'experts intergouvernementaux sur l'aménagement des transports et des communications

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Working Group of Intergovernmental Experts on Transport and Communications Development

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Par exemple, si vous établissez un critère voulant que tous les programmes d'infrastructure soient axés sur le transport en commun—c'est un exemple ridicule—cela ne conviendrait pas au Canada rural; ce critère éliminerait les Canadiens des régions rurales.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

For instance, if you set a criteria that all infrastructure programs have to go to mass transit—that's a ridiculous example—then you wouldn't say that it can't go into rural Canada; you would set up a criteria that would preclude rural Canadians.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Ce n'est pas vraiment une technologie axée sur le transport en commun; c'est une démonstration technologique.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-05-28]

It's not really transit-oriented technology, but a technological demonstration.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-05-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-05-28]

Une approche stratégique, dirigée en partie par le gouvernement et appliquée en collaboration avec les municipalités, permettrait de faire du chemin, mais une stratégie nationale axée sur le transport en commun permettrait de faire encore plus de chemin.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-12-07]

A strategic approach, led in part by the government and working with the municipalities, could achieve a lot, and a strategy around public transit for the country could achieve even more.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-12-07]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-12-07]

32. constate avec satisfaction que la situation de la Croatie et les trois grands axes européens de transport qui traversent le pays permettent un accès économiquement avantageux aux marchés de l'Europe centrale pour les marchandises en provenance et à destination de l'Orient et de l'Extrême-Orient, et met l'accent sur la nécessité d'aménager, de façon cohérente, des raccordements portuaires, ferroviaires et routiers aux grands axe ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-02-15]

32. Notes with satisfaction that Croatia's location and the three European Transport Corridors that cross the country offer cost-efficient access to Central European markets for cargos bound for or originating in the East and Far East and stresses the need for integrated development of ports and rail and road connections to European corridors required to sustain an attractive location for transportation services;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-02-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-02-15]

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33. constate avec satisfaction que la situation de la Croatie et les trois grands axes européens de transport qui traversent le pays permettent un accès économiquement avantageux aux marchés de l'Europe centrale pour les marchandises en provenance et à destination de l'Orient et de l'Extrême-Orient, et met l'accent sur la nécessité d'aménager, de façon cohérente, des raccordements portuaires, ferroviaires et routiers aux grands axe ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-02-15]

33. Notes with satisfaction that Croatia's location and the three European Transport Corridors that cross the country offer cost-efficient access to Central European markets for cargos bound for or originating in the East and Far East and stresses the need for integrated development of ports and rail and road connections to European corridors required to sustain an attractive location for transportation services;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-02-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-02-15]

45. estime que, aux fins du commerce international et du transport des hydrocarbures dans la région, il est essentiel de développer les ports de l'Union européenne situés sur les rives de la mer Noire, y compris les terminaux pétroliers et gaziers et les dispositifs de transport intermodal; estime qu'il est nécessaire de moderniser les infrastructures de la région de la mer Noire et d'assurer les liaisons avec les couloirs de transport européens; engage la Commission et les États membres à accélérer la réalisation des projets prioritaires de transport transeuropée ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-19]

45. Considers that, for the purposes of international trade and the transport of hydrocarbons in the region, it is essential to develop the EU's Black Sea and maritime Danube ports, including oil and gas terminals and intermodal transport infrastructure; considers it necessary to modernise infrastructure in the Black Sea region and establish connections with European transport corridors; calls on the Commission and Member States to expedite the completion of priority trans-European transport projects along axes 7, 18, 21 and 22, as ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-01-19]

22. estime que, aux fins du commerce international et du transport des hydrocarbures dans la région, il est essentiel d'améliorer les infrastructures des ports de l'Union européenne situés sur les rives de la mer Noire et dans le delta du Danube ainsi que la co-modalité entre les différents types de transport et engage la Commission et les États membres à accélérer la réalisation des projets prioritaires de transport transeuropéen sur les axes 7, 18, 21 et 22, visés à l'an ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-19]

22. Considers that, for the purposes of international trade and the transport of hydrocarbons in the region, it is essential to develop the EU’s Black Sea and maritime Danube port infrastructure and intermodal transport infrastructure, and calls on the Commission and Member States to expedite completion of priority trans-European transport projects along axes 7, 18, 21 and 22, as provided for in Annex II to Decision No 884/2004/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 amending Decision No 1692 ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-01-19]

Cette motion ne vise pas à résoudre tous les problèmes relatifs aux marchés publics au pays, mais plutôt à offrir une mesure axée sur les transports en commun qui permettra aux fabricants canadiens de se battre à armes plus égales avec leurs concurrents étrangers tout en incitant les fabricants étrangers à investir dans notre avenir économique.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-03-11]

The goal of this motion is not to solve every Canadian procurement issue but to provide a measure focused on public transit that will put Canadian manufacturers on a more level playing field with their international competition and will encourage foreign manufacturers to invest in our economic future.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-03-11]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-03-11]

4. estime que le développement des infrastructures portuaires de l'UE situées sur la mer Noire et le Danube maritime et le renforcement de la co-modalité des différents modes de transport sont essentiels pour le commerce international et le transport d'hydrocarbures, et invite la Commission et les États membres à accélérer la réalisation des axes 7, 18, 21 et 22 des projets prioritaires du réseau transeuropéen de transport énumérés ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-15]

4. Considers that, for the purpose of international trade and the transport of hydrocarbons in the region, it is essential to develop EU Black Sea and maritime Danube port infrastructures and intermodal transport arrangements and calls on the Commission and the Member States to accelerate the realisation of priority trans-European transport projects along axes 7, 18, 21 and 22 referred to in Annex II of Decision 884/2004/EC of the ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-01-15]

- L'application de règles d'aménagement du territoire visant à améliorer l'accès aux lieux de travail et aux services, par exemple en concentrant l'aménagement des zones résidentielles le long des axes desservis par les transports en commun, favoriserait l'utilisation des transports publics.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1996-07-30]

- Implementation of land-use rules aimed at improving access to work and other services, eg. concentrating residential development along public transport corridors should help public transport use.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1996-07-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1996-07-30]

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