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Traduction de «Assainissement structurel dans la navigation intérieure » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
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assainissement structurel dans la navigation intérieure

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

structural improvements in inland waterway transport

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Groupe d'experts - Assainissement structurel de la navigation intérieure

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Group of Experts on Structural Improvements in Inland Waterway Transport

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

assainissement structurel de la navigation intérieure

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

structural improvement in inland waterway transport

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Le programme NAIADES II vise principalement à apporter des changements structurels à long terme dans le secteur du transport par voies navigables intérieures, afin de permettre à celui-ci de contribuer pleinement à la stratégie Europe 2020 pour une croissance intelligente, durable et inclusive.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The NAIADES II programme focuses on making long-term structural changes in the inland waterway transport sector, to enable it to contribute fully to the Europe 2020 strategy, which aims at smart, sustainable and inclusive growth.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Toutefois, les services de navigation aérienne en Europe se sont mis en place essentiellement à l'intérieur des frontières nationales, chaque État membre créant son propre système de gestion du trafic aérien (ATM), ce qui a conduit à une fragmentation structurelle coûteuse et inefficiente de l'espace aérien européen et à un manque de réactivité persistant aux besoins des clients, c'est-à-dire des compagnies aériennes et, en fin de ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

However, European air navigation services have historically evolved primarily within national borders, with each Member State establishing its own Air Traffic Management (ATM) system leading to costly and inefficient structural fragmentation of the Europe's airspace and a persistent lack of responsiveness to the requirements of its customers – the airlines, and ultimately, the paying customers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Le règlement (CE) n° 718/1999 prévoit des mesures d'aide à l'assainissement structurel dans le secteur de la navigation intérieure, notamment en ce qui concerne la capacité des flottes des États membres dont des voies navigables intérieures sont reliées à celles d'un autre État membre.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

Regulation (EC) No 718/1999 sets up measures to support the structural improvements in the waterway sector, in particular with respect to the fleet capacity of Member States with inland waterways linked to those of another Member State.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

À cet effet ont été constitués des fonds de réserve – financés par le secteur de la navigation intérieure grâce aux reliquats des fonds destinés aux actions d'assainissement structurel entreprises jusqu'au 28 avril 1999 et grâce aux contributions spéciales reçues au titre de la règle "vieux pour neuf".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

Within this framework Reserve Funds –financed by the inland waterway transport industry from the surplus funding from structural improvements schemes conducted up to 28 April 1999 and by the special contributions from the `old-for-new´ rule– have been constituted.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

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Avec l'adoption du programme NAIADES II, la Commission a mis l'accent sur la nécessité de changements structurels à long terme dans le secteur des transports par voies navigables intérieures pour permettre à ce secteur de contribuer pleinement à la stratégie Europe 2020.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

With the adoption of the NAIADES II programme, the Commission emphasized the need for long-term structural changes in the inland waterway transport sector, to enable this sector to fully contribute to the Europe 2020 strategy.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

Sans préjudice du cadre juridique du PSC, cela implique, pour la plupart des États membres, de parvenir à un assainissement dépassant largement le seuil de référence de 0,5 % du produit intérieur brut (PIB) par an, au niveau structurel jusqu’à ce que le ratio de la dette s’inscrive dans une trajectoire résolument décroissante.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-12]

Without prejudice to the legal framework of the SGP, this implies for most Member States achieving a consolidation well beyond the benchmark of 0,5 % of gross domestic product (GDP) per year in structural terms until debt ratios are on a solid declining path.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-07-12]

les actions à effet catalyseur visent à surmonter les obstacles structurels significatifs sur le marché du transport de marchandises de l'UE, qui entravent le fonctionnement efficace des marchés, la compétitivité du transport maritime à courte distance, du transport ferroviaire ou de la navigation intérieure, et/ou l'efficacité des chaînes de transport qui recourent à ces modes de transport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-10-23]

catalyst actions: actions aimed at overcoming significant structural barriers in the EU freight transport market which impede the efficient functioning of the markets, the competitiveness of short sea shipping, rail or inland waterway transport, and/or the efficiency of transport chains which make use of these modes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-10-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-10-23]

"action à effet catalyseur": toute action novatrice visant à surmonter les obstacles structurels significatifs sur le marché communautaire du transport de marchandises, qui entravent le fonctionnement efficace des marchés, la compétitivité du transport maritime à courte distance, du transport ferroviaire ou de la navigation intérieure, et/ou l'efficacité des chaînes de transport qui recourent à ces modes de transport, y compris la modification ou la création de l'infrastructure auxiliaire; aux ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

"catalyst action" means any innovative action aimed at overcoming significant structural barriers in the Community freight transport market which impede the efficient functioning of the markets, the competitiveness of short sea shipping, rail, or inland waterway transport, and/or the efficiency of transport chains making use of these modes, including the modification or creation of ancillary infrastructure; for the purpose of this definition, such structural barriers shall mean any non-regula ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-05-16]

c) "action à effet catalyseur", toute action innovante visant à surmonter les obstacles structurels d'importance communautaire sur le marché du fret, qui entravent le fonctionnement efficace des marchés, la compétitivité du transport maritime à courte distance, du transport ferroviaire ou de la navigation intérieure, et/ou l'efficacité des chaînes de transport qui recourent à ces modes; aux fins de la présente définition, on enten ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-07-21]

(c) "catalyst action" shall mean any innovative action aimed at overcoming Community-relevant structural barriers in the market for freight transport which impede the efficient functioning of the markets, the competitiveness of short sea shipping, rail, or inland waterways, and/or the efficiency of transport chains making use of these modes; for the purpose of this definition, "structural market barrier" shall mean any non-regulat ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-07-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-07-21]

Dans les régions éligibles, les investissements en superstructures portuaires peuvent exceptionnellement être financés par le Fonds de cohésion ou les Fonds structurels, dans la mesure où ce financement ne porte pas atteinte à la concurrence loyale entre et dans les ports de navigation intérieure de la Communauté.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-10-02]

As an exceptional measure, port superstructure activities may be supported by the Cohesion or Structural Funds in eligible regions, provided this does not impair fair competition between and within the inland ports of the Community;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-10-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-10-02]

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