Le plafond sur le prix de gros moyen des appels en itinérance réglementés fixé par le règlement (CE) no 717/2007 devrait continuer à baisser pendant la période de prorogation du règlement pour refléter la baisse des coûts, y compris la baisse du tarif de terminaison d’appel mobile réglementé dans les États membres, afin de garantir le fonctionnement harmonieux du marché intérieur tout en continuant à répondre au double objectif d’é ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The levels of the maximum average wholesale charges for regulated roaming calls set by Regulation (EC) No 717/2007 should continue to decrease over the extended duration of the Regulation to reflect decreasing costs, including reductions in regulated mobile termination rates in the Member States, in order to ensure the smooth functioning of the internal market while at the same time continuing to meet the dual objectives of eliminating excessive prices and allowing operators freedom to compete and innovate.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Pour la quatrième année consécutive, on constate une baisse du coût moyen par appel.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

The average cost per appeal has gone down for the fourth straight year.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Type[47] || Coût moyen || Nombre || Coût || Nombre || Coût || Nombre || Coût || Nombre || Coût || Nombre || Coût || Nombre || Coût || Nombre || Coût || Nombre total || Coût total

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-07-05]

Type[47] || Average cost || Number || Cost || Number || Cost || Number || Cost || Number || Cost || Number || Cost || Number || Cost || Number || Cost || Total number || Total cost

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-07-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-07-05]

Les majorations de prix ne devraient être possibles que s'il y a eu une évolution du coût du carburant ou d'autres sources d'énergie pour le transport de passagers, ou une évolution des taxes ou redevances imposées par un tiers qui ne participe pas directement à l'exécution des services de voyage compris dans le contrat de voyage à forfait, ou des taux de change en rapport avec le forfait, et seulement si le contrat réserve expressément la possibilité d'une telle majoration du prix et stipule que le voyageur a droit à une baisse du prix corresponda ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-11-24]

Price increases should be possible only if there has been a change in the cost of fuel or other power sources for the carriage of passengers, in taxes or fees imposed by a third party not directly involved in the performance of the travel services included in the package travel contract or in the exchange rates relevant to the package and only if the contract expressly reserves the possibility of such a price increase and states that the traveller is entitled to a price reduction corresponding to a decrease in those costs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-11-24]

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Type[38] || Coût moyen || Nbre || Coût || Nbre || Coût || Nbre || Coût || Nbre || Coût || Nbre || Coût || Nbre || Coût || Nbre || Coût || Nbre total || Coût total

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-28]

Type[38] || Average cost || Number || Cost || Number || Cost || Number || Cost || Number || Cost || Number || Cost || Number || Cost || Number || Cost || Total number || Total cost

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-04-28]

À moyen terme, cela devrait entraîner une baisse des coûts pour les consommateurs.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-07-22]

In the medium term this should lead to lower costs for consumers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-07-22]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-07-22]

Type de réalisations[32] || Coût moyen || Nbre || Coût || Nbre || Coût || Nbre || Coût || Nbre || Coût || Nbre || Coût || Nbre of outputs || Coût || Nbre || Coût || Nbre total || Coût total

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

Type of output[32] || Average cost of the output || Number of outputs || Cost || Number of outputs || Cost || Number of outputs || Cost || Number of outputs || Cost || Number of outputs || Cost || Number of outputs || Cost || Number of outputs || Cost || Total number of outputs || Total cost

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-10]

Baisse du coût de la protection des marques dans l’UE

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-10-16]

Trade mark protection in the EU gets cheaper

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-10-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-10-16]

De l'absence d'une compensation explicite de la baisse des coûts indirects du travail résultent notamment plusieurs risques non négligeables : - Le premier risque est qu'en se fiant trop à la "manne de la croissance", la résolution des problèmes fondamentaux que sont la résorption des déficits budgétaires et la baisse des coûts indirects du travail pourrait être insuffisante ou repoussée dans le temps.

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This lack of a specific procedure for compensating for lower non- wage labour costs gives rise to a number of significant risks: - Firstly, if too much reliance is placed on economic growth being sustained, measures to resolve the fundamental problems of reducing the budget deficit and indirect labour costs may not be adequate or might be postponed.

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Situation Pour les Douze, le cout moyen d'approvisionnement en petrole brut est passe de 28 $ le baril en decembre 1985 a 16 $ le baril en mars 1986, soit 43 % de baisse.

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How thing stand Taking the Twelve as a whole, the average supply cost of crude oil fell from $28/barrel in December 1985 to $16/barrel in March 1986, i.e. by 43 %.

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Date index: 2023-03-14