J’ai rencontré, dans la fonction de ministre de la formation que j’exerçais précédemment, une femme qui a dû arrêter sa formation de chauffeur de bus scolaire parce qu’elle était raillée par son formateur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-02-07]

In my previous role as a minister for training, I met a woman who had to give up training to become a school bus driver because her trainer was making fun of her.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-02-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-02-07]

Cette nouvelle directive crée une obligation, pour les autorités locales, de calculer et de tenir compte des coûts d’utilisation d’un bus ou d’un minibus sur toute sa durée de vie opérationnelle Je voudrais féliciter les autorités locales de la ville de Prague, qui ont utilisé les aides versées par l’État pour acheter un parc de bus écologiques. Tel est l’exemple que nous devons suivre.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-10-21]

The new directive introduces the obligation on local authorities to calculate and take into account the cost of using a bus or minibus for its entire operational life. I would like to congratulate the local authorities in Prague for purchasing a fleet of green buses using state aid, thereby setting us an example to follow.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-10-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-10-21]

Ce chiffre est de 75 % supérieur à ceux observés pour les autres types de bus et représente une moyenne de près de cinq accidents par jour, ou plus de cinq accidents par an pour chaque bus articulé du parc londonien.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-24]

This is 75% more than other types of bus, and represents an average of almost five accidents per day or more than five accidents per year for each ‘bendy bus’ in London’s fleet.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-09-24]

Ce chiffre est de 75% supérieur à ceux observés pour les autres types de bus et représente une moyenne de près de cinq accidents par jour, ou plus de cinq accidents par an pour chaque bus articulé du parc londonien.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-16]

This is 75% more than other types of bus, and represents an average of almost five accidents per day or more than five accidents per year for each ‘bendy bus’ in London’s fleet.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-07-16]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

Les infrastructures urbaines – autrement dit, les routes, les pistes cyclables, etc. mais également les trains, les bus et les espaces publics, les parcs de stationnements, les arrêts de bus, les terminaux, etc. – devraient être de bonne qualité.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

Urban infrastructure, including roads, cycle paths etc., but also trains, buses and public spaces, parkings, bus stops, terminals, etc., should be of high quality.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]

Les mesures permanentes de mobilité durable prévues comprennent la création de nouveaux services de bus et de tram, de parcs relais, de voies de bus, de pistes cyclables et de supports pour accrocher les vélos, une campagne de sécurité routière (Cabildo de Tenerife, Espagne), l’extension d’une zone piétonne (Nantes, France) et un service internet de covoiturage (Kristianstad, Suède).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-09-14]

The permanent sustainable mobility measures planned include the introduction of new bus and tram services, 'park and ride' stations, bus lanes, cycle paths and cycle stands for parking, a road safety campaign (Cabildo de Tenerife, Spain), the extension of a pedestrian zone (Nantes, France) and an internet-based facility for car-pooling (Kristianstad, Sweden).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-09-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-09-14]

Ces points devraient être désignés au moins aux entrées principales des bâtiments du terminal, dans les zones des comptoirs d'enregistrement, les gares ferroviaires (grandes lignes et rail léger), les stations de métro et de bus, les stations de taxis et les autres points de débarquement ainsi que dans les parcs de stationnement de l'aéroport.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-07-04]

These points should be designated at least at the main entrances to terminal buildings, in areas with check-in counters, in train, light rail, metro and bus stations, at taxi ranks and other drop-off points, and in airport car parks.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-07-04]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-07-04]

Avec l'ajout des autres 12 millions de dollars, la réaffectation de fonds des agences régionales, il y aura une augmentation réelle du budget du PARI (1705) Le président: Je tiens à vous remercier pour cela, sauf que notre programme PARI va néanmoins manquer de fonds au bout de sept, huit ou neuf mois, non pas parce que nous avons rabaissé la barre, mais bien parce que nous avons mis en place un système qui a fonctionné avec un très grand nombre de petites entreprises un peu partout au pays, mais qui va manquer d'argent.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-05-27]

And with the addition of the other $12 million, the funding reallocation from the regional agencies, there is a real increase in the budget of IRAP (1705) The Chair: I want to thank you for that, except that our IRAP program still runs out of money after seven, eight, or nine months, not because we've lowered the bar, but because we have put in a system that has worked with many small businesses across the country, yet we still run out of money.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-05-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-05-27]

Entre 12h00 et 18h00, un bus desservira régulièrement, à partir du Parc du Cinquantenaire, chacun des instituts culturels européens de Bruxelles, où d'autres manifestations dans le cadre de la Journée européenne des langues seront organisées.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-09-25]

From 12h00 18h00, a bus will depart regularly from the Cinquantenaire to each of the European cultural institutes in Brussels, where additional activities to celebrate the Day of Languages will be taking place.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-09-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-09-25]

Ce principe est important parce qu’il va de soi qu’un bus sur une ligne desservant un petit village aux moyens limités en Sicile, où il fait très chaud, doit être différent du bus qui roule à l’heure de pointe dans Londres, où des millions de voyageurs se déplacent en même temps et où par conséquent les contraintes et la dynamique du bus sont spécifiques.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-12]

The reason this principle of mutual recognition is so important is that a bus obviously needs to be different if it operates in a small poor village in Sicily, where it is very hot, as compared with a bus which has to cope with London's rush hour, with millions of passengers and where quite different demands are made of the bus.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-02-12]

datacenter (12): www.wordscope.fr (v4.0.br)

Barre-bus de parc ->

Date index: 2020-12-24