Vous concluez votre analyse en disant que l'agence n'a pas encore trouvé les moyens de mesurer jusqu'à quel point elle a réussi l'implantation de cette approche, et vous recommandez une stratégie officielle de mise en oeuvre dans le PASA, le Programme d'amélioration de la salubrité des aliments.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

You conclude your analysis by stating that the Agency has not yet found a way to gauge its success in implementing this approach, and you recommend a formal implementation strategy within the framework of the FSEP, the Food Safety Enhancement Program.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-05]

L'industrie alimentaire canadienne a graduellement, sur une base volontaire, mis en oeuvre le système HACCP depuis que le gouvernement a mis en place le Programme d'amélioration de la salubrité des aliments (PASA) au début des années 1990.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

The Canadian food industry has gradually, on a voluntary basis, implemented the HACCP system since the government implemented the Food Safety Improvement Program in the early 1990s.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Nous essayons donc, par l'Internet et une petite brochure intitulée «Que Pasa?», de donner des conseils aux Canadiens qui viennent au Mexique et risquent de rencontrer toutes sortes de difficultés.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

As a result, through the Internet and through a brochure entitled “¿Que Pasa?”, we're trying to give advice to Canadians who come to Mexico and can encounter all sorts of difficulties.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

(Le document est déposé) Question n 55 M. Alex Atamanenko: Concernant le plébiscite sur l’orge de 2007 de la Commission canadienne du blé: a) combien d’argent le gouvernement a-t-il consacré à sa campagne pour le « choix du mode de commercialisation », toutes sources fédérales confondues, depuis le 26 janvier 2006, pour (i) des annonces dans des quotidiens et des hebdomadaires, (ii) des annonces radiophoniques, (iii) des tables rondes, (iv) le Groupe de travail sur le choix du mode de commercialisation; b) combien de réunions y a-t-il eu depuis l’élection fédérale de 2006 entre des représentants de la « Western Canadian Wheat Growers As ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-11-19]

(Return tabled) Question No. 55 Mr. Alex Atamanenko: With respect to the 2007 Canadian Wheat Board barley plebiscite: (a) how much money has the government spent on its campaign for " marketing choice" , from all federal sources since January 26, 2006, in relation to (i) advertising in daily and weekly newspapers, (ii) radio advertisements, (iii) roundtables, (iv) the Task Force on Marketing Choice; (b) how many meetings have taken place since the 2006 federal election between representatives of Western Canadian Wheat Growers Association and other agri-business corporations and government officials where “marketing choice” and the Canad ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-11-19]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-11-19]

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Lorsqu’un transport faisant l’objet d’un contrat de transport unique est effectué par plusieurs transporteurs subséquents, chaque transporteur, prenant en charge les bagages avec le bulletin de bagages ou le véhicule avec le bulletin de transport, participe, quant à l’acheminement des bagages ou au transport des véhicules, au contrat de transport conformément aux stipulations du bulletin de bagages ou du bulletin de transport et assume les obligations qui en découlent.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

If carriage governed by a single contract is performed by several successive carriers, each carrier, by the very act of taking over the luggage with the luggage registration voucher or the vehicle with the carriage voucher, shall become a party to the contract of carriage in respect of the forwarding of luggage or the carriage of vehicles, in accordance with the terms of the luggage registration voucher or of the carriage voucher and shall assume the obligations arising therefrom.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-22]

3. Lorsque, dans le cas de transports exécutés par des transporteurs subséquents, le transporteur devant livrer le bagage ou le véhicule est inscrit avec son consentement sur le bulletin de bagages ou sur le bulletin de transport, celui-ci peut être actionné conformément au paragraphe 2, même s’il n’a pas reçu le bagage ou le véhicule.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

3. When, in the case of carriage performed by successive carriers, the carrier who must deliver the luggage or the vehicle is entered with his consent on the luggage registration voucher or the carriage voucher, an action may be brought against him in accordance with paragraph 2 even if he has not received the luggage or the vehicle.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-22]

6. Le détenteur du bulletin de bagages auquel les bagages ne sont pas livrés peut exiger la constatation, sur le bulletin de bagages, du jour et de l’heure auxquels il a demandé la livraison conformément au paragraphe 3.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

6. The holder of a luggage registration voucher whose luggage has not been delivered may require the day and time to be endorsed on the voucher when he requested delivery in accordance with paragraph 3.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-22]

Lors du règlement de la réclamation, le transporteur peut exiger la restitution du titre de transport, du bulletin de bagages et du bulletin de transport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

On settlement of the claim, the carrier may require the surrender of the ticket, the luggage registration voucher and the carriage voucher.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-22]

Pendant de nombreuses années, l’ACIA a appliqué un programme volontaire, le Programme d’amélioration de la salubrité des aliments (PASA), qui visait à aider les usines de transformation de la viande à respecter les normes HACCP.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-04-30]

For many years, the CFIA had a voluntary program, the Food Safety Enhancement Program (FSEP), to help packing plants develop HACCP programs.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-04-30]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2005-04-30]

2. Toute inscription d'un enregistrement international désignant la Communauté au registre international produit les mêmes effets que si elle avait été effectuée au registre des dessins ou modèles communautaires de l'Office, et toute publication d'un enregistrement international désignant la Communauté au Bulletin du bureau international produit les mêmes effets qu'une publication au Bulletin des dessins et modèles communautaires.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-12-11]

2. Any recording of an international registration designating the Community in the International Register shall have the same effect as if it had been made in the register of Community designs of the Office, and any publication of an international registration designating the Community in the Bulletin of the International Bureau shall have the same effect as if it had been published in the Community Designs Bulletin.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-12-11]

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Date index: 2021-12-11