Dans le rapport d'enquête ferroviaire numéro R04Q0006, rédigé par le Bureau de la sécurité des transports, le BST, à la suite du déraillement de 2004, on avance que les simulations NUCARS ont démontré que les wagons sont affectés par des mouvements de galop du bogie à des vitesses allant de 80 à 93 km/h.
In railway inquiry report No. R04Q0006, drafted by the Transportation Safety Board, the TSB, following the 2004 derailment, it is put forward that the NUCARS simulations showed that the train cars were affected by the bogie's bouncing movement at speeds between 80 and 93 km/h.
