Asphyxie | Autres lésions | Bombe à essence | Brûlures | résultant d'un incendie causé directement par un moyen incendiaire ou indirectement par une arme de type classique

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Asphyxia | Burns | Other injury | originating from fire caused directly by a fire-producing device or indirectly by any conventional weapon | Petrol bomb

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

camion citerne feux de forêts moyen

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

medium-size tanker truck(for forest fires)

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

essence de la solution du problème technique par le moyen de l'invention

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

gist of the solution to the technical problem through the invention

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Enfin, cette révision pourrait être envisagée comme le moyen d'atteindre l'objectif d'une proportion de 10% de biocarburants dans la consommation totale de l'UE de carburant diesel et d'essence dans le secteur des transports d'ici à 2020.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

And finally, this revision could be seen as instrumental in achieving the EU-target of a 10% share of biofuels in overall EU transport gasoline and diesel consumption by 2020.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-12-15]

Moins de camions, plus de trains, moins de monoculture des transports, plus de transport intermodal, moins de routes et de tunnels routiers, plus de tunnels ferroviaires, un rééquilibrage global de la situation qui tienne compte de la liberté du marché mais également de la nécessité de disposer de lignes directrices comprenant la transparence concernant les coûts réels des transports, une tarification adaptée, la libération des ressources en vue d’investissements ferroviaires, l’aménagement européen du système ferroviaire avec les paquets ferroviaires, la ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-10]

Fewer lorries, more trains, a shift away from the transport monoculture, more intermodal transport, fewer roads and road tunnels and more rail tunnels, an overall rebalancing of the situation with due regard for freedom of the market but also taking into account the need for guiding parameters, including clear information on the real costs of transport, and consistent pricing, the freeing-up of resources for rail investments, the development of a European structure for the rail networks through the railways packages, safety guarantees provided by the relevant directive on tunnels and by common ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-02-10]

(4) Une réduction de la teneur en soufre de l'essence et des carburants diesel est un moyen attesté de contribuer à la réalisation de ces objectifs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-25]

(4) A reduction of the sulphur content of petrol and diesel fuels has been identified as a means of contributing to the achievement of those objectives.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-25]

L’essence bio retentit de façon si agréable à nos oreilles parce qu’elle parle à nos consciences écologistes. Mais, encenser l’essence bio comme moyen de lutter contre les émissions de gaz à effet de serre est un peu exagéré.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-30]

‘Biojuice’, in itself, has a pleasant ring to it because it somehow appeals to our ecological conscience, but lauding ‘biojuice’ to the heavens as a means of reducing greenhouse gas emissions is a bit exaggerated.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-06-30]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

La fin ne justifie pas les moyens quand ce sont justement les moyens - le respect des droits fondamentaux de tout être humain, le rejet de la discrimination entre nationaux et ressortissants de pays tiers - qui constituent l'essence de nos démocraties.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-12-11]

The end does not justify the means, especially when it is the means – respect for the fundamental rights of every human being, and the rejection of discrimination between citizens and non-citizens – that form the essence of our democracies.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-12-11]

(3) À la lumière du progrès technique, des appareils de chauffage habituellement alimentés au mazout, à l'essence ou au gaz de pétrole liquéfié équipent à présent de nombreux types de véhicules afin de fournir, efficacement et sans le bruit ni les rejets gazeux produits par le fonctionnement du moteur de propulsion lorsque le véhicule est en stationnement, de la chaleur au compartiment réservé aux passagers (bus, par exemple), à l'espace de chargement (camions et remorq ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-09-26]

(3) In the light of technical progress, combustion heaters, usually fuelled by diesel, petrol or liquefied petroleum gas, are now fitted to many types of vehicle in order to provide heat for the passenger compartment (e.g. of buses), the load area (e.g. of trucks and trailers) or the sleeping compartment (e.g. of trucks and motor caravans) so that heat can be provided efficiently and without the noise and gaseous emissions associated with running the propulsion engine when the vehicle is parked.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-09-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-09-26]

Indiquer l'identité, par exemple, le (ou les) numéro(s) d'immatriculation ou le nom du moyen de transport (camion, navire, wagon de chemin de fer, avion) sur lequel les marchandises sont directement chargées lors de leur présentation au bureau de douane où sont accomplies les formalités d'expédition ou de transit, suivie de la nationalité de ce moyen de transport (ou celle du moyen assurant la propulsion de l'ensemble, s'il y a plusieurs moyens de tran ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-08-12]

Enter the identity, e.g. registration number(s) or name of the means of transport (lorry, ship, railway wagon, aircraft) on which the goods are directly loaded on presentation at the customs office where the dispatch/export or transit formalities are completed, followed by the nationality code of the means of transport (or that of the vehicle propelling the others if there are several means of transport) in accordance with the codes laid down for this purpose.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-08-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1987-08-12]

Indiquer l'identité, par exemple le (ou les) numéro(s) d'immatriculation ou le nom des moyens de transport (camion, navire, wagon, avion) sur lesquels les marchandises sont directement chargées lors de leur présentation au bureau de douane où sont accomplies les formalités d'exportation ou de transit, puis la nationalité de ces moyens de transport (ou celle du moyen assurant la propulsion de l'ensemble s'il y a plusieurs moyens de transport) selon le c ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-05-21]

Enter the identify, e.g. registration number(s) or name of the means of transport (lorry, ship, railway wagon, aircraft) on which the goods are directly loaded on presentation at the customs office where the export or transit formalities are completed, followed by the nationality of the means of transport (or that of the vehicle propelling the others if there are several means of transport) in accordance with the codes laid down for this purpose.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-05-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1987-05-21]

Indiquer l'identité, par exemple, le (ou les) numéro(s) d'immatriculation ou le nom du moyen de transport (camion, navire, wagon de chemin de fer, avion) sur lequel les marchandises sont chargées lors de leur présentation au bureau de départ, suivie de la nationalité de ce moyen de transport (ou celle du moyen assurant la propulsion de l'ensemble, s'il y a plusieurs moyens de transport), au moyen des codes prévus à cet effet.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-05-19]

Enter the means of identification, e.g. the registration number(s) or name, of the means of transport (lorry, ship, railway wagon, aircraft) on which the goods are directly loaded on presentation at the office of departure, followed by the nationality of the means of transport (or that of the means of transport providing propulsion for the whole if it is made up of several means of transport), using the codes laid down for the purpose.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-05-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1987-05-19]

Indiquer la nationalité du moyen de transport (camion, navire, wagon de chemin de fer, avion) sur lequel les marchandises sont chargées lors de leur présentation au bureau de départ, (ou celle du moyen assurant la propulsion de l'ensemble, s'il y a plusieurs moyens de transport), au moyen des codes prévus à cet effet.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-05-19]

Enter the nationality of the means of transport (lorry, ship, railway wagon, aircraft) on which the goods are directly loaded on presentation at the office of departure, (or that of the means of transport providing propulsion for the whole if it is made up of several means of transport), using the codes laid down for the purpose.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-05-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1987-05-19]

D'autres ont cherché : asphyxie autres lésions bombe à essence brûlures camion lourd fonctionnant à l'essence camion lourd à essence camion léger à essence camion moyen fonctionnant à l'essence camion moyen à essence cut-back fluidifié au moyen d'essence cut-back à prise rapide Camion moyen à essence

datacenter (12): www.wordscope.fr (v4.0.br)

Camion moyen à essence ->

Date index: 2023-03-30