Traduction de «Carburant à basse teneur en soufre » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

carburant à basse teneur en soufre [ carburant à faible teneur en soufre ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

low-sulfur fuel [ low sulphur fuel ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

charbon pauvre en soufre [ charbon faible en soufre | charbon à faible teneur en soufre | charbon à basse teneur en soufre ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

low sulphur coal [ low sulfur coal | low-sulphur coal | low-sulfur coal ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

combustible à basse teneur en soufre | combustible à faible teneur en soufre

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

low-sulphur fuel

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

à basse teneur en soufre | à faible teneur en soufre | BTS

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

of low-sulphur content

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

huile à basse teneur en soufre

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

sweet oil

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

carburant diesel à faible teneur en soufre [ carburant diésel à faible teneur en soufre | diesel à faible teneur en soufre | diésel à faible teneur en soufre ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

low-sulphur diesel fuel [ low-sulphur diesel | low-sulfur diesel fuel | low-sulfur diesel ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

basse teneur en soufre | faible teneur en soufre | BTS [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

low sulfur content | low sulphur content

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

gasoil à basse teneur en soufre

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

low sulphur gas oil

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

(fuel à) basse teneur en soufre | BTS [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

low sulphur content (LSC-fuel) | LSC [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

pompe à carburant à basse pression

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

low pressure fuel pump

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Par exemple, il y a le carburant diesel à basse teneur en soufre. L'industrie a pris l'initiative d'écrire un «memorandum of understanding» à l'effet que volontairement, elle diminuerait considérablement le soufre dans le carburant diesel, initiative prise suite à un dialogue et à une demande d'Environnement Canada.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

For example, the industry took the initiative of drafting a memorandum of understanding announcing that it was voluntarily reducing sulphur levels in diesel fuel by a considerable margin, further to discussions and to a request from Environment Canada.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Permettez-moi de revenir en 1992-1993, lorsque nous avons commencé à parler du carburant pour diesels à basse teneur en soufre.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

I go back in time to 1992-93 when we first started talking about low sulphur diesel.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Les États membres, dans le cadre des mesures arrêtées à l’encontre de navires qui ne se conforment pas à l’obligation d’utiliser des carburants dont la teneur en soufre est de 0,1 % au maximum lorsqu’ils se trouvent à quai, devraient exiger de ces navires qu’ils fournissent des éléments probants quant aux dispositions prises pour se mettre en conformité.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-20]

As part of the Member States enforcement actions against ships which fail to comply with the requirement to use fuels with a maximum permitted sulphur content of 0,1 % while at berth, Member States should request those ships to provide detailed evidence of the steps they are taking to achieve compliance.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-20]

La consommation intérieure est établie par addition des «livraisons intérieures brutes observées» agrégées, selon la définition figurant à l’annexe C, point 3.2.1., du règlement (CE) no 1099/2008, des seuls produits suivants: essence moteur, essence aviation, carburéacteur type essence (carburéacteur type naphta ou JP4), carburéacteur type kérosène, pétrole lampant, gazole/carburant diesel (fuel-oil distillé) et fuel-oil (à haute et à basse teneur en soufre) tels que défin ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-09-13]

Inland consumption is the sum of the aggregate ‘observed gross inland deliveries’, as defined in Section 3.2.1 of Annex C to Regulation (EC) No 1099/2008, of the following products only: motor gasoline, aviation gasoline, gasoline-type jet fuel (naphtha-type jet fuel or JP4), kerosene-type jet fuel, other kerosene, gas/diesel oil (distillate fuel oil) and fuel oil (high sulphur content and low sulphur content) as defined in Section 4 of Annex B to Regulation (EC) No 1099/2008.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-09-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-09-13]

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inclure les stocks des seuls produits suivants: essence moteur, essence aviation, carburéacteur type essence (carburéacteur type naphta ou JP4), carburéacteur type kérosène, pétrole lampant, gazole/carburant diesel (fuel-oil distillé), fuel-oil (à haute et à basse teneur en soufre), et en établir l’équivalent en pétrole brut multipliant les quantités par 1,2.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-09-13]

include stocks of only the following products: motor gasoline, aviation gasoline, gasoline-type jet fuel (naphtha-type jet fuel or JP4), kerosene-type jet fuel, other kerosene, gas/diesel oil (distillate fuel oil) and fuel oil (high sulphur content and low sulphur content) and calculate the crude oil equivalent by multiplying the quantities by a factor of 1,2.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-09-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-09-13]

La disponibilité de carburants ayant une teneur en soufre inférieure ou égale à 10 mg/kg est en hausse dans la Communauté et la directive 98/70/CE impose, à partir du 1er janvier 2009, la disponibilité de ces carburants.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-11-13]

Motor fuels with a sulphur content of 10 mg/kg or less are increasingly available throughout the Community and Directive 98/70/EC requires such fuels to be available from 1 January 2009.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-11-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-11-13]

Le projet de directive vise à compléter les spécifications environnementales applicables à l'essence et aux carburants diesel, notamment en introduisant des carburants ayant une teneur en soufre "zéro" (c'est-à-dire une teneur en soufre inférieure à 10 mg/kg (ppm) alors que la limite actuelle est de 50 ppm).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-04-14]

The draft directive is aimed at completing environmental specifications for petrol and diesel fuels, in particular with the introduction of "zero" sulphur fuels (with levels of sulphur less than 10mg/kg (ppm) whereas the current limit is 50 ppm).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-04-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-04-14]

(3) Les carburants à faible teneur en soufre satisfont aux spécifications techniques environnementales (50 ppm) telles que définies par la directive 98/70/CE du Parlement européen et du Conseil du 13 octobre 1998 concernant la qualité de l'essence et des carburants diesel(2).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-06-04]

(3) Low-sulphur fuels comply with the environmental criterion (50 ppm) laid down in Directive 98/70/EC of the European Parliament and of the Council of 13 October 1998 relating to the quality of petrol and diesel fuels(2).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-06-04]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-06-04]

Ces engagements ont été pris sur la base des normes de qualité des carburants fixées par la directive 98/70/CE, bien que les constructeurs automobiles aient indiqué qu'ils s'attendaient à disposer de carburants d'une teneur en soufre inférieure (30 ppm).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-05-10]

These commitments were made on the basis of the fuel quality specifications in Directive 98/70/EC, although the car manufacturers indicated an expectation that fuels with a lower sulphur content (30 ppm) would be available.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-05-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-05-10]

encourager l'introduction progressive et harmonisée de carburants dont les caractéristiques permettent l'optimisation de nouvelles technologies pour le post-traitement des émissions et de nouveaux types de moteurs, et, en particulier, sur la base des résultats de l'examen en cours par la Commission concernant le soufre, de carburants dont la teneur en soufre est la plus basse possible, dans le b ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

encourage the progressive and harmonised introduction of fuels whose characteristics allow for the optimisation of new technologies for the post-treatment of emissions and of new engine types, and in particular, based on the results of the ongoing Commission review on sulphur, fuels which have the lowest possible sulphur content, with the stated objective of reducing consumption and diminishing overall carbon dioxide emissions whilst continuing to reduce the emission levels of other pollutants, taking into account polyaromatic hydroca ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

D'autres ont cherché : basse teneur en soufre charbon faible en soufre charbon pauvre en soufre faible teneur en soufre pompe à carburant à basse pression à basse teneur en soufre à faible teneur en soufre Carburant à basse teneur en soufre

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Carburant à basse teneur en soufre ->

Date index: 2022-05-14