- Scénario 1 – Retrait progressif des aéronefs du groupe 1 – retrait progressif effectif des aéronefs présentant une faible marge de conformité au Chapitre 3 dans les aéroports communautaires, tels qu'ils sont définis dans la directive comme satisfaisant aux limites de certification du Chapitre 3 avec une marge cumulative de 5 dB(A) au maximum.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

- Scenario 1 - Band 1 aircraft phased out - effective phase-out of marginally compliant Chapter 3 aircraft at Community airports as defined in the Directive ie as meeting the certification limits of Chapter 3 by not more than a cumulative margin of 5 dB(A).

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- Scénario 2 – Retrait progressif des aéronefs des groupes 1 et 2 – retrait progressif effectif des aéronefs qui ne sont conformes aux limites du Chapitre 3 qu'avec une marge cumulative de 8 dB(A) au maximum.

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- Scenario 2 - Band 1 and 2 aircraft phased out - effective phase-out of t aircraft meeting Chapter 3 limits by not more than a cumulative margin of 8 dB(A).

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- Scénario 3 – Retrait progressif des aéronefs des groupes 2 et 3 – retrait progressif effectif des aéronefs qui ne sont conformes aux limites du Chapitre 3 qu'avec une marge cumulative de 10 dB(A) au maximum, ce qui ne permet donc que les opérations d'aéronefs Chapitre 4.

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- Scenario 3 – Band 2 and 3 aircraft phased out - effective phase-out of aircraft meeting Chapter 3 limits by a cumulative margin of not more than 10 dB(A), thus permitting only Chapter 4 operations.

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Les PAN montrent que tous les États membres estiment que les travailleurs âgés constituent la principale source de potentiel de main-d'oeuvre et ils consentent des efforts visant soit à les dissuader de prendre une retraite anticipée soit à leur fournir des stimulants pour qu'ils se maintiennent plus longtemps sur le marché du travail, soit encore ils créent un cadre qui facilite un retrait progressif de la vie professionnelle comb ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The NAPs show that all Member States consider older workers to be the most important source of labour potential, and efforts are being undertaken either to discourage early exit or to provide incentives for staying longer in the labour market, and sometimes to create a framework which facilitates a gradual phasing out from working life combining the two approaches.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Nous devons donc élaborer une stratégie complète de sortie de crise, ce qui nécessitera le retrait progressif des mesures temporaires de crise et la mise en place de réformes à moyen et à long terme visant à promouvoir la viabilité des finances publiques et à renforcer le potentiel de croissance.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

This will involve the progressive withdrawal of short-term crisis support and the introduction of medium- to longer-term reforms that promote the sustainability of public finances and enhance potential growth.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

L'autre solution qui a été proposée consiste à permettre la création de comptes d'épargne-retraite personnels, mais d'une façon qui rendrait l'épargne plus systématique, qui régulariserait les méthodes d'épargne, qui aiderait les gens à élaborer leur propre programme de placement sans pour autant qu'ils aient à devenir experts en la matière, et qui les aiderait aussi, au moment de leur retraite, à planifier le retrait progressif de leur épargne de ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-05-26]

The other approach that's been put forward is to facilitate the creation of personal pension accounts, but to do it in a way that gets more systematic savings owing, that regularizes the approach to savings, that helps people develop an investment policy, without their having to become investment experts, and also to help them, once they do retire, with how to de-accumulate their accumulated retirement savings in a way that they last the rest of their lives.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-05-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-05-26]

Ce programme concerne l'objectif 1 - retrait progressif des fonds structurels (régions en retard de développement) - et représente un financement communautaire de 126 millions d'euros.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-05-30]

This program concerns Objective 1 - phasing out of the Structural Funds (regions whose development was lagging behind) and represents €126 million of Community financing.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-05-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-05-30]

Il réaffirme son engagement en faveur de l'adoption d'une nouvelle norme en 2001 au sein de l'OACI et du retrait progressif des avions les plus bruyants de façon à assurer une réduction effective du bruit au niveau des aéroports.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-03-27]

It reaffirmed its commitment to the adoption of a new standard in 2001 within the ICAO and to the progressive withdrawal of the noisiest aircraft so as to bring about a genuine reduction in noise around airports.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-03-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-03-27]

Du fait de l'application divergente et anticipée, par les Etats-Unis, des dispositions internationales sur le retrait progressif des avions les plus bruyants (ceux classés dans le chapitre 2), on prévoit qu'en l'an 2000 (date limite aux Etats-Unis pour le retrait des avions du chapitre 2), entre 1000 et 1500 avions immatriculés aux Etats-Unis seront équipés de hushkits.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-03-12]

This is largely due to the diverging and anticipated implementation by the United States of internationally agreed arrangements on the phase out of the operation of the noisiest type of aircraft (Chapter 2 aircraft). Due to this anticipated implementation, fleet composition forecasts indicate that in the US by the year 2000 - the final cut-off for their Chapter 2 phase-out - between 1000 and 1500 aircraft could be fitted with hushkits.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-03-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1998-03-12]

Dans le cadre d'un programme de retrait progressif, aucun recrutement de jeunes mineurs ne serait nécessaire et un programme de retraite anticipée permettrait dans une grande mesure de régler le problème d'adaptation économique des mineurs.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Under a phasing-out program, no recruitment of young miners would be needed, and with an early retirement program the miners' problem of economic adjustment will be greatly eased.

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