Dans l’Acte pour le marché unique II[6], adopté en 2012, le paquet «sécurité des produits et surveillance du marché» est cité comme une des actions‑clés pour «améliorer la sécurité des produits en circulation dans l’UE, par une plus grande cohérence et une meilleure application des règles en matière de sécurité des produits et de surveillance du marché».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The Single Market Act II[6], adopted in 2012, confirms the "Product Safety and Market Surveillance Package" as a key action "to improve the safety of products circulating in the EU through better coherence and enforcement of product safety and market surveillance rules".

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Le système de performance devrait contribuer au développement durable du système de transport aérien en améliorant l’efficacité globale des services de navigation aérienne dans les domaines de performance clés que sont la sécurité, l’environnement, la capacité et l’efficacité économique, conformément au cadre de performance du plan directeur européen de gestion du trafic aérien (plan directeur ATM européen), tout en tenant dûment compte des objectifs impératifs de sécurité.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

The performance scheme should contribute to sustainable development of the air transport system by improving the overall efficiency of air navigation services across the key performance areas of safety, environment, capacity and cost-efficiency, in line with the Performance Framework of the European Air Traffic Management (ATM) Master Plan, while having due regard to the overriding safety objectives.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-05-02]

Dans l’Acte pour le marché unique II[7], adopté en 2012, il est confirmé que le paquet «Sécurité des produits et surveillance du marché» est une action clé pour «améliorer la sécurité des produits en circulation dans l’UE, par une plus grande cohérence et une meilleure application des règles en matière de sécurité des produits et de surveillance du marché».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

The Single Market Act II[7], adopted in 2012, confirms the "Product Safety and Market Surveillance Package" as a key action "to improve the safety of products circulating in the EU through better coherence and enforcement of product safety and market surveillance rules".

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-12-31]

Trois exigences clés relatives à la sécurité fonctionnelle sont proposées en vue de s'atteler au problème des mauvaises performances en termes de sécurité sur les routes des véhicules de la catégorie L: systèmes antiblocage des roues obligatoires pour les motocycles de performances moyennes et élevées, prévention de manipulation de transmission et phares automatiques.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-18]

Three key functional safety requirements are proposed in order to tackle the bad road safety performance of L-category vehicles: mandatory anti-lock braking systems for medium and high performance motorcycles, powertrain tampering prevention and the automatic headlamp-on feature.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-11-18]

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Le règlement (UE) no 691/2010 de la Commission établissant un système de performance pour les services de navigation aérienne et les fonctions de réseau et modifiant le règlement (CE) no 2096/2005 établissant les exigences communes pour la fourniture de services de navigation aérienne définit des indicateurs de performance clés (KPI) et des objectifs contraignants dans les domaines de performance clés que sont la sécurité, l'environnement, la capacité et l’efficacité économique.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-11-23]

Commission Regulation (EU) No 691/2010 laying down a performance scheme for air navigation services and nework functions and amending Regulation (EC) No 2096/2005 laying down common requirements for the provision of air navigation services provides for Key Performance Indicators (KPIs) and binding targets on the key performance areas of safety, environment, capacity and cost-efficiency.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-11-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-11-23]

Le système de performance devrait contribuer au développement durable du système de transport aérien en améliorant l’efficacité globale des services de navigation aérienne dans les domaines de performance clés que sont la sécurité, l’environnement, la capacité et l’efficacité économique, compatibles avec ceux recensés dans le cadre de performance du plan directeur ATM, le tout dans le respect des objectifs impératifs de sécurité.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-28]

The performance scheme should contribute to the sustainable development of the air transport system by improving overall efficiency of the air navigation services across the key performance areas of safety, environment, capacity and cost-efficiency, in consistency with those identified in the Performance Framework of the ATM Master Plan, all having regard to the overriding safety objectives.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-07-28]

12. reconnaît que le développement de réseaux urbains de chauffage et de refroidissement est une solution-clé pour accroître la sécurité de l'approvisionnement en énergie des bâtiments puisqu'ils permettent une plus grande souplesse dans l'utilisation du carburant; note que la combinaison de chaleur et d'électricité, de même que la trigénération, sont des technologies qui pourraient être encouragées et qui pourraient contribuer non seulement à accroître la part d'énergie produite à partir de sources renouvelables, mais aussi à améliorer l'efficacité énergétique; la cogénération industrielle est également un moyen-clé de réduire la vola ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-03-21]

12. Recognises that the development of urban heating and cooling networks is a key way to enhance the security of energy supply of buildings since it allows greater flexibility of fuel use; notes that combined heat and power and tri-generation are technologies that should be promoted and which could not only contribute to a larger share in energy supply for RES, but also improve energy efficiency, while industrial cogeneration is also a key way of reducing the volatility of energy prices for big industrial consumers;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-03-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-03-21]

La question clé que constitue la sécurité est au centre de la stratégie européenne de sécurité, qui devrait contribuer au renforcement du système multilatéral.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-09-14]

The key issue of security is at the centre of the European Security Strategy, which should contribute to a stronger multilateral system.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-09-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-09-14]

Les contrôles des pavillons de complaisance constituent, comme cela a été démontré, un autre élément clé en matière de sécurité maritime.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-11]

Another issue which is key to maritime safety, as has been demonstrated, is controls of flags of convenience.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-01-11]

Nous pensons sincèrement que les conventions et les accords multilatéraux, l’ONU, le G8 et l’OSCE, entre autres, constituent la clé des problèmes de sécurité, de développement et d’environnement auxquels le monde doit faire face.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-24]

We strongly believe that multilateral arrangements and conventions, the UN, the G8, the OSCE and others are the key to tackling the security, development and environmental problems which confront the world.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-24]

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