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Traduction de «Coefficient de résistance relative » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

coefficient de joint | coefficient de résistance relative(B) | facteur de soudure

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

weld efficiency

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

facteur de soudure | coefficient de joint | coefficient de résistance relative

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

weld efficiency

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

coefficient de traînée [ coefficient de résistance aérodynamique | coefficient de résistance de l'air | coefficient de résistance dans l'air ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

drag coefficient [ drag factor ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

valeur «R» [ valeur de résistance thermique | valeur de résistance | coefficient de résistance thermique | coefficient R ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

résistance thermique | coefficient R | valeur R | résistance à la conductivité thermique | coefficient de résistance thermique [ R ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

thermal resistance | thermal insulance | coefficient of thermal insulation

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

coefficient de résistance aérodynamique | coefficient de traînée

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

drag coefficient

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

coefficient de résistance d'isolement superficiel | coefficient d'isolement superficiel

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

coefficient of surface insulation

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

coefficient de matériel relatif [ coefficient de matériel sur pied relatif | coefficient de densité relative ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

stocking factor

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

ratio de liquidité relative | ratio de liquidité réduite | indice de liquidité relative | coefficient de liquidité relative

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

acid test ratio | quick ratio

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

indice d'éclatement | facteur de résistance relative à l'éclatement

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

burst factor

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Enfin, les réformes amorcées pour le marché du travail commencent à porter leurs fruits, comme le montre la bonne résistance relative de l'emploi face au ralentissement de la croissance.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Lastly, the labour market reforms now under way are starting to bear fruit, with employment holding up relatively well in the face of slower growth.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

3.2.4. Lorsqu'il n'existe pas de compensation automatique de la résistance au roulement du pneumatique lors de l'essai, on corrige le couple appliqué au frein en déduisant un couple correspondant à un coefficient de résistance au roulement de 0,02 (dans le cas des véhicules de catégories Ra et Sa) et de 0,01 (dans le cas des véhicules de catégories Rb et Sb), respectivement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

3.2.4. Where the tyre rolling resistance is not automatically compensated for in the test, the torque applied to the brake shall be modified by subtracting a torque equivalent to a rolling resistance coefficient of 0,02 (in the case of vehicles of categories Ra and Sa) and 0,01 (in the case of vehicles of categories Rb and Sb) respectively.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]

2a* est la distance entre les essieux montés pour les wagons à deux essieux ou la distance entre les bogies pour les wagons à bogies, et ct* est le coefficient de résistance à la torsion de la caisse.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

2a* is the distance between wheelsets for 2-axle wagons or the distance between bogies for bogie wagons and ct* is the vehicle body torsional stiffness coefficient.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-03-12]

Les valeurs maximales du coefficient de résistance au roulement pour chaque type de pneumatique, mesurées conformément à ISO 28580, ne doivent pas dépasser les valeurs suivantes:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

The maximum values for the rolling resistance coefficient for each tyre type, measured in accordance with ISO 28580, shall not exceed the following:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-12]

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Les valeurs maximales du coefficient de résistance au roulement pour chaque type de pneumatique, mesurées conformément à ISO 28580, ne doivent pas dépasser les valeurs suivantes:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

The maximum values for the rolling resistance coefficient for each tyre type, measured in accordance with ISO 28580, shall not exceed the following:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-07-12]

Action n° 9: renforcer les systèmes de surveillance de la résistance aux antimicrobiens et de la consommation d’antimicrobiens en médecine humaineAvec l’aide de l’ECDC, analyser les moyens d’améliorer l’accès aux données relatives à la résistance aux antimicrobiens à tous les niveaux (régional, local et hospitalier).Assurer le transfert efficace du projet de l’ESAC vers l’ECDC afin de garantir la viabilité du projet.Avec l’aide de l’ECDC, soutenir et surveiller l’élaboration positive du nouveau projet de surveillance financé par l’Uni ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-05-11]

Action n° 9: Strengthen surveillance systems on AMR and antimicrobial consumption in human medicine With the support of the ECDC, assess ways to improve access to data on AMR at all levels (regional, local and hospitals). Ensure the efficient transfer of the ESAC project to ECDC to secure the sustainability of the project. With the support of the ECDC, support and monitor the successful development of the new EU funded surveillance project ARPEC – Antibiotic Resistance and Prescribing in European Children.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-05-11]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-05-11]

Les calculs de résistance doivent prendre en compte la valeur du coefficient d'épreuve statique qui est choisi de manière à garantir un niveau de sécurité adéquat; ce coefficient a, en règle générale, les valeurs suivantes:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

Strength calculations must take account of the value of the static test coefficient chosen to guarantee an adequate level of safety. That coefficient has, as a general rule, the following values:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-05-16]

3.2.4. Lorsqu'il n'existe pas de compensation automatique de la résistance au roulement du pneu lors de l'essai, on corrige le couple appliqué au frein en déduisant un couple correspondant à un coefficient de résistance au roulement de 0,01.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-01-26]

b = valeur équivalente au coefficient de résistance de l'air [N/(km/h)²]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-08-19]

b = value equivalent to coefficient of air resistance (N/(km/h)²)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-08-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-08-19]

3.2.4.Lorsque la résistance au roulement du pneu n'est pas compensée automatiquement au cours de l'essai, le couple appliqué aux freins doit être modifié par soustraction d'un couple équivalent à un coefficient de résistance au roulement de 0,01.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1985-12-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1985-12-22]

D'autres ont cherché : coefficient coefficient d'isolement superficiel coefficient de densité relative coefficient de joint coefficient de liquidité relative coefficient de matériel relatif coefficient de résistance aérodynamique coefficient de résistance d'isolement superficiel coefficient de résistance dans l'air coefficient de résistance de l'air coefficient de résistance relative coefficient de résistance thermique coefficient de traînée facteur de soudure indice d'éclatement indice de liquidité relative ratio de liquidité relative ratio de liquidité réduite résistance thermique résistance à la conductivité thermique valeur valeur de résistance valeur de résistance thermique valeur r Coefficient de résistance relative

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Coefficient de résistance relative ->

Date index: 2022-07-29