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ATM
Comité OTAN de défense aérienne
Comité OTAN de gestion de la circulation aérienne
Comité de gestion de la circulation aérienne
Gestion de la circulation aérienne
Gestion du débit de la circulation aérienne
Gestion du trafic aérien
NADC
NATMC
PHARE

Traduction de «Comité OTAN de gestion de la circulation aérienne » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
Comité OTAN de gestion de la circulation aérienne | NATMC [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
NATO Air Traffic Management Committee | NATMC [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
gestion de la circulation aérienne | gestion du trafic aérien | ATM [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
air traffic management | ATM [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
Programme de recherche harmonisée de l'organisation Eurocontrol en matière de gestion de la circulation aérienne | PHARE [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Programme of Harmonised Air Traffic Management Research in the Eurocontrol Organisation | PHARE [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
Comité de gestion de la circulation aérienne
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Air Traffic Management Committee
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
gestion de la circulation aérienne [ ATM | gestion du trafic aérien ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
air traffic management
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Programme de recherche harmonisée de l'Organisation EUROCONTROL en matière de gestion de la circulation aérienne
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Programme for Harmonized ATM Research in EUROCONTROL
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
gestion du débit de la circulation aérienne
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
air traffic flow management
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
comité OTAN de défense aérienne [ NADC ]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
NATO air defence committee [ NADC ]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
[6] PRC, 2007, Évaluation de la gestion de la circulation aérienne en Europe en 2006, Eurocontrol, p. 51 et suivantes.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
[6] PRC, 2007, An Assessment of Air Traffic Management in Europe in 2006, Eurocontrol, p. 51 on.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Pour établir l’incidence d’un danger sur les opérations et en déterminer la gravité, l’approche/la procédure systématique doit inclure les incidences des dangers sur les différents éléments constitutifs du système fonctionnel de gestion du trafic aérien, tels que l’équipage de conduite, les contrôleurs de la circulation aérienne, les capacités fonctionnelles des aéronefs, les capacités fonctionnelles de la composante sol du système fonctionnel de la gestion du trafic aérien, et l’aptitude à fournir des services de ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-10-16]
In order to deduce the effect of a hazard on operations and to determine its severity, the systematic approach/process shall include the effects of hazards on the various elements of the ATM functional system, such as the air crew, the air traffic controllers, the aircraft functional capabilities, the functional capabilities of the ground part of the ATM functional system, and the ability to provide safe air traffic services.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-10-16]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-10-16]
Pour établir l’incidence d’un danger sur les opérations et en déterminer la gravité, l’approche/la procédure systématique doit inclure les incidences des dangers sur les différents éléments constitutifs du système fonctionnel de gestion du trafic aérien, tels que l’équipage de conduite, les contrôleurs de la circulation aérienne, les capacités fonctionnelles des aéronefs, les capacités fonctionnelles de la composante sol du système fonctionnel de la gestion du trafic aérien, et l’aptitude à fournir des services de ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-10-16]
In order to deduce the effect of a hazard on operations and to determine its severity, the systematic approach/process shall include the effects of hazards on the various elements of the ATM functional system, such as the air crew, the air traffic controllers, the aircraft functional capabilities, the functional capabilities of the ground part of the ATM functional system, and the ability to provide safe air traffic services.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-10-16]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-10-16]
Les caractéristiques particulières de la circulation aérienne dans l'Union requièrent l'introduction et une application effective de normes de compétence communes pour les contrôleurs de la circulation aérienne employés par des prestataires de services de navigation aérienne offrant des services de gestion du trafic aérien et de navigation aérienne (GTA/SNA) au public.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-08-09]
The particular characteristics of air traffic in the Union call for the introduction and effective application of common competence standards for air traffic controllers employed by air navigation service providers providing air traffic management and air navigation services (ATM/ANS) to the public.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-08-09]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-08-09]
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[6] PRC, 2007, Évaluation de la gestion de la circulation aérienne en Europe en 2006, Eurocontrol, p. 51 et suivantes.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]
[6] PRC, 2007, An Assessment of Air Traffic Management in Europe in 2006, Eurocontrol, p. 51 on.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]
Pour établir l'incidence d'un danger sur les opérations et en déterminer la gravité, l'approche/la procédure systématique doit inclure les incidences des dangers sur les différents éléments constitutifs du système GTA, telles que l’équipage de conduite, les contrôleurs de la circulation aérienne, les capacités fonctionnelles des aéronefs, les capacités fonctionnelles de la composante sol du système fonctionnel de la GTA et l'aptitude à fournir des services de gestion de la circulation aérienne dans de bonnes condi ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-19]
In order to deduce the effect of a hazard on operations and to determine its severity, the systematic approach/process shall include the effects of hazards on the various elements of the ATM functional system, such as the air crew, the air traffic controllers, the aircraft functional capabilities, the functional capabilities of the ground part of the ATM functional system, and the ability to provide safe air traffic services.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-19]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-19]
Pour établir l'incidence d'un danger sur les opérations et en déterminer la gravité, l'approche/la procédure systématique doit inclure les incidences des dangers sur les différents éléments constitutifs du système GTA, telles que l’équipage de conduite, les contrôleurs de la circulation aérienne, les capacités fonctionnelles des aéronefs, les capacités fonctionnelles de la composante sol du système fonctionnel de la GTA et l'aptitude à fournir des services de gestion de la circulation aérienne dans de bonnes condi ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-12-19]
In order to deduce the effect of a hazard on operations and to determine its severity, the systematic approach/process shall include the effects of hazards on the various elements of the ATM functional system, such as the air crew, the air traffic controllers, the aircraft functional capabilities, the functional capabilities of the ground part of the ATM functional system, and the ability to provide safe air traffic services.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-12-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-12-19]
iii) Événements spécifiques à la gestion de la circulation aérienne (ATM) (y compris les situations où la capacité à assurer des services ATM sûrs est compromise, notamment les situations où, par chance, le fonctionnement de l'aéronef dans des conditions de sécurité n'a pas été compromis).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-06-12]
(iii) ATM-specific occurrences (encompassing those situations where the ability to provide safe ATM services is affected, including situations where, by chance, the safe operation of aircraft has not been jeopardised).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-06-12]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-06-12]
5. Dans le cas d’activités transfrontières, les États membres veillent à ce que les unités civiles du service de la circulation aérienne et les unités militaires du service de la circulation aérienne et/ou les unités de contrôle militaires qui sont concernées par ces activités conviennent d’un ensemble commun de procédures pour gérer des situations de trafic particulières et pour améliorer la gestion en temps réel de l’espace aérien.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-12-22]
5. Where cross-border activities take place, Member States shall ensure that a common set of procedures to manage specific traffic situations and to enhance real time airspace management is agreed between civil air traffic services units and military air traffic services units and/or controlling military units which are concerned by those activities.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-12-22]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-12-22]
Le réseau de gestion du trafic aérien comprend le plan de navigation aérienne (espace aérien affecté à la circulation aérienne générale, routes aériennes et aides à la navigation aérienne), le système de gestion des flux de trafic et le système de contrôle du trafic aérien.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1996-07-22]
The air traffic control network comprises the aviation plan (air space reserved for general aviation, aviation routes and aviation aids), the traffic management system and the air traffic control system.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1996-07-22]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1996-07-22]


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Date index: 2021-06-19
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