a) pour les voitures de tourisme ou les véhicules à trois roues qui sont munis d’un circuit de chauffage autre que du type échangeur de chaleur qui utilise le liquide de refroidissement du moteur comme moyen de fournir la chaleur à l’échangeur de chaleur, la marche à suivre, pendant tout l’essai, est celle qui est précisée par le fabricant du véhicule pour un démarrage par temps froid, sa ...[+++]uf que l’utilisation d’une source externe de puissance ou de chaleur au véhicule n’est pas permise;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(a) in the case of a passenger car or three-wheeled vehicle equipped with a heating system other than a heat exchanger type that uses the engine’s coolant as a means to supply the heat to the heat exchanger, the procedure specified by the vehicle’s manufacturer for cold weather starting shall be followed during the entire test period, except that the use of a power or heat source external to the vehicle is not permitted;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(ii) soit, doivent être suivies, pendant les 5 premières minutes de l’essai, la procédure de réchauffage recommandée par le fabricant du véhicule pour un démarrage par temps froid et, pendant les 35 dernières minutes de l’essai, la procédure visée au sous-alinéa (i);

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(ii) during the first 5 minutes of the test period, the warm-up procedure recommended by the vehicle’s manufacturer for cold weather starting shall be followed and during the last 35 minutes of the test period, the procedure referred to in subparagraph (i) shall be followed;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(ii) d’un chauffe-moteur, d’un réchauffeur de tête ou de tout autre dispositif pouvant susciter le démarrage rapide du moteur par temps froid,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(ii) an engine block heater, a head bolt heater or any other means of ensuring prompt engine start in cold weather,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Si le véhicule est équipé d’un moteur, le régime du moteur peut être ajusté conformément aux recommandations du constructeur pour le chauffage du moteur lors du démarrage par temps froid, pendant les cinq premières minutes de la période d’essai.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-07-26]

If the vehicle is fitted with an engine, the engine speeds may be adjusted according to manufacturer’s specification recommended for warming up when starting in cold weather, during the first five minutes of the test period.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-07-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-07-26]

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«appareillages de commande de la source lumineuse», un ou plusieurs composants entre l'alimentation et une ou plusieurs sources lumineuses qui peuvent servir à transformer la tension d'alimentation, à limiter le courant de la ou des lampes à la valeur requise, à fournir une tension de démarrage ou un courant de préchauffage, à éviter les démarrages à froid, à corrig ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-03-17]

‘Light source control gear’ means one or more components between the supply and one or more light sources which may serve to transform the supply voltage, limit the current of the lamp(s) to the required value, provide starting voltage and preheating current, prevent cold starting, correct power factor or reduce radio interference. Ballasts, halogen convertors and transformers and Light Emitting Diode (LED) drivers are examples of light source control gears.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-03-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-03-17]

3.7.3. Le système OBD désactive l’augmentation suivante du numérateur et du dénominateur d’une surveillance spécifique dans les 10 secondes si un dysfonctionnement d’un composant utilisé pour déterminer les critères relevant de la définition du numérateur de la surveillance spécifique (vitesse du véhicule, température ambiante, altitude, ralenti, démarrage à froid du moteur ou temps de fonctionnement) a été déte ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

3.7.3. The OBD system shall disable further incrementing of the numerator and denominator of a specific monitor within 10 seconds, if a malfunction of any component used to determine the criteria within the definition of the specific monitor’s denominator (i.e. vehicle speed, ambient temperature, elevation, idle operation, engine cold start, or time of operation) has been detected and the corresponding pending fault code has been stored.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-06-19]

Deuxième point intéressant, vous vouliez tellement que l'accueil paraisse chaleureux que vous avez commandé du temps plus froid pour notre arrivée.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-02-13]

The second thing that is interesting is that you wanted to make sure we had a warm greeting inside so you turned the cool temperature up outside and had us arrive. I think we've had very good hearings up to this point.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-02-13]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-02-13]

5.2.1. À l'exception des véhicules cités au point 8.1, les véhicules à moteur à allumage commandé doivent être soumis aux essais suivants: - type I (contrôle des émissions moyennes à l'échappement après un démarrage à froid),

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-06-25]

5.2.1. With the exception of vehicles referred to in 8.1, positive-ignition engined vehicles must be subject to the following tests: - type I (simulating the average tailpipe emissions after a cold start),

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-06-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-06-25]

5.2.2. Les véhicules à allumage commandé cités au point 8.1 doivent être soumis aux essais suivants: - type I (contrôle des émissions moyennes à l'échappement après un démarrage à froid),

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-06-25]

5.2.2. Positive-ignition engined vehicles referred to in 8.1 must be subject to the following tests: - type I (simulating the average tailpipe emissions after a cold start),

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-06-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-06-25]

Cet habitant peut répliquer que ces commerces ne commandent pas le matériel que les chasseurs désirent utiliser par temps froid, qu'ils achètent plutôt les vêtements que l'on porte en Afrique ou dans le Sud.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

The local person can say that those stores are not ordering the material that the hunters want to use in cold weather; they are ordering the clothing that is used in Africa or in the south.

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