75 pour les dispositifs de surveillance du système d’évaporation, les dispositifs de surveillance du système d’air secondaire et les dispositifs de surveillance utilisant un dénominateur augmenté conformément à l’annexe XI, appendice 1, points 3.3.2 a), b) ou c) (dispositifs de surveillance du démarrage à froid, dispositifs de surveillance du système de climatisation, etc.).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

75 for evaporative system monitors, secondary air system monitors, and monitors utilising a denominator incremented in accordance with point 3.3.2 points (a), (b) or (c) of Appendix 1 to Annex XI (e.g. cold start monitors, air conditioning system monitors, etc.); or

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

En raison de la fréquence limitée des situations de conduite durant lesquelles les dispositifs de surveillance du système de contrôle de la suralimentation ou les dispositifs de surveillance nécessitant un démarrage à froid peuvent être actionnés, des prescriptions spéciales concernant l’efficacité de ces dispositifs sont nécessaires.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The limited frequency of driving situations during which monitors of the boost control system or monitors requiring a cold start can be operated requires special performance requirements for these monitors.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

En outre, le respect de la stratégie proposée par le GSI ne devrait avoir aucun effet négatif sur le fonctionnement, au moment opportun, des dispositifs de contrôle de la pollution, tels que les catalyseurs, après un démarrage à froid.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

In addition, following the GSI strategy should not have any negative effect on the timely functioning of pollution control devices, such as catalysts, after a cold start.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(ii) d’un chauffe-moteur, d’un réchauffeur de tête ou de tout autre dispositif pouvant susciter le démarrage rapide du moteur par temps froid,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(ii) an engine block heater, a head bolt heater or any other means of ensuring prompt engine start in cold weather,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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Toutefois, lors de la demande de réception, les constructeurs communiquent à l’autorité compétente en matière de réception des données montrant que le dispositif de post-traitement du NOx atteint une température suffisamment élevée pour un fonctionnement efficient dans les 400 secondes après un démarrage à froid à –7 °C tel que décrit dans l’essai du type 6.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

However, when applying for type-approval, manufacturers shall present to the approval authority with information showing that the NOx aftertreatment device reaches a sufficiently high temperature for efficient operation within 400 seconds after a cold start at –7 °C as described in the Type 6 test.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-19]

la première fois (démarrage à froid) après que le moteur a pris la température ambiante et que les températures du liquide de refroidissement et de l'huile, des systèmes de post-traitement et de tous les dispositifs auxiliaires de contrôle du moteur sont stabilisées entre 20 et 30°C;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

The first time (cold start) after the engine has soaked to room temperature and the engine coolant and oil temperatures, after treatment systems and all auxiliary engine control devices are stabilised between 20 and 30°C.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

Il convient de suivre de près l'évolution en la matière et d'échanger des expériences en ce qui concerne les dispositifs de commande automatique de vitesse, les avertisseurs de dépassement de vitesse ou les limiteurs de vitesse, le système anti-démarrage couplé à un éthylomètre et les dispositifs de rappel de port de la ceinture de sécurité, ainsi que d'encourager le perfectionnement de ces dispositifs et d'en promouvoir l'introduc ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-12-09]

It is certainly of interest to follow closely these developments and to exchange experiences with regard to automatic speed control systems, speed warning or speed limiting devices, the alcohol lock and seat belt reminders, to stimulate further developments of such devices and to promote the introduction of such devices.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-12-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-12-09]

Par «dispositif de démarrage à froid», on entend un dispositif qui, lorsqu'il est en action, accroît temporairement la quantité de carburant fourni au moteur et qui est prévu pour faciliter le démarrage du moteur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1977-06-28]

2.4". cold-start device" means a device which by its operation temporarily increases the amount of fuel supplied to the engine and is intended to facilitate the starting of the engine;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1977-06-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1977-06-28]

2.4. par «dispositif de démarrage à froid», un dispositif qui, lorsqu'il est en action, accroît temporairement la quantité de carburant fourni au moteur et qui est prévu pour faciliter le démarrage du moteur;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1972-08-01]

2.4". Cold-start device" means a device which by its operation temporarily increases the amount of fuel supplied to the engine and is intended to facilitate the starting of the engine;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1972-08-01]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1972-08-01]

KONVER Le nouveau contexte international marqué par la fin de la guerre froide et la réduction des budgets militaires dans la Communauté entraîne d'une part une diminution sensible et durable des commandes aux industries de la défense et, d'autre part, un notable allégement du dispositif des bases et installations militaires.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Konver The new international context created by the end of the Cold War and the ensuing significant reduction in defence budgets within the Community has meant a marked and lasting drop in orders to the defence industries and a considerable reduction in the numbers of military bases and other defence installations.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Commande du dispositif de démarrage à froid ->

Date index: 2022-02-04