Quatrièmement, l’un des aspects où une intervention est nécessaire concerne les «faux conducteurs indépendants», c’est-à-dire des conducteurs qui sont officiellement indépendants, mais qui ne sont, en réalité, pas libres d’organiser leur propre activité professionnelle, parce qu’ils dépendent totalement d’une entreprise unique pour leurs revenus et leurs commandes.
Fourthly, one aspect where intervention is needed, however, is that of ‘false self-employed drivers’, that is to say drivers who are formally self-employed, but in reality are not free to organise their own working activity, because they are entirely dependent on a single company that provides their income and their orders.