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Traduction de «Compagnie aérienne du 3e niveau » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

compagnie aérienne du 3e niveau

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

third level airline

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

5. invite la Commission à agir dans la limite de ses compétences et à supprimer les charges qui pèsent sur les compagnies aériennes européennes au niveau national et de l'Union, de sorte à renforcer la compétitivité du secteur européen du transport aérien;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-11-10]

5. Calls on the Commission to act within its competences and remove EU and national burdens from European airlines in order to strengthen competitiveness in the European air transport sector;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-11-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-11-10]

5. invite la Commission à commencer, dans la limite de ses compétences, à supprimer les charges qui pèsent sur les compagnies aériennes européennes au niveau national et de l'Union, de sorte à renforcer la compétitivité du secteur européen du transport aérien;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-11-10]

5. Calls on the Commission to start, within its competences, to remove EU and national burdens from European airlines in order to strengthen competitiveness in the European air transport sector;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-11-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-11-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-11-10]

5. Calls on the Commission to start, within its competences, to remove EU and national burdens from European airlines in order to strengthen competitiveness in the European air transport sector;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-11-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-11-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-11-10]

5. Calls on the Commission to start, within its competences, to remove EU and national burdens from European airlines in order to strengthen competitiveness in the European air transport sector;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-11-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-11-10]

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Les États membres et toutes les parties intéressées, y compris les compagnies aériennes, les aéroports, les prestataires de services de navigation aérienne, les constructeurs et les partenaires sociaux ont un rôle à jouer: seule une coopération efficace permettra de garantir la réussite future de l'aviation européenne au niveau mondial.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Member States and all stakeholders, including airlines, airports, air navigation service providers, manufacturers, and the social partners have a role to play: only effective cooperation will ensure that European aviation succeeds globally in the future.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

La constitution de la liste des compagnies aériennes interdites dans l'UE vise à procurer aux citoyens européens le plus haut niveau possible de sécurité aérienne, ce qui constitue une priorité absolue de la stratégie de l'aviation de la Commission.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-11-29]

The EU Air Safety List seeks to ensure the highest level of air safety for European citizens, which is a top priority of the Commission's Aviation Strategy.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-11-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-11-29]

Transport aérien: la Commission met à jour la liste des compagnies aériennes interdites dans l'UE afin d'assurer le niveau de protection des passagers le plus élevé possible // Bruxelles, le 30 novembre 2017

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-11-29]

Aviation: Commission updates the EU Air Safety List to ensure highest level of protection for passengers // Brussels, 30 November 2017

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-11-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-11-29]

Bien que la législation adoptée par le Parlement européen fournisse un niveau suffisant de garanties et d’indemnisation pour les passagers si, par la faute d’une compagnie aérienne, ils ne peuvent décoller à temps sur l’itinéraire prévu ou ont des problèmes avec leurs bagages, cela ne vaut qu’à condition que la compagnie aérienne ne connaisse pas de difficultés financières.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-10-06]

Although legislation adopted by the European Parliament provides sufficient guarantees and compensation for passengers, if, due to the fault of the airline, they are unable to take off on time on the planned route or have problems with luggage, this can only be guaranteed if the airline is not experiencing financial difficulties.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-10-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-10-06]

La directive s’applique à toutes les compagnies aériennes, y compris celles des pays tiers, qui reçoivent des quotas échangeables couvrant un certain niveau annuel d’émissions de CO produites par leurs vols.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-11-18]

The directive applies to EU and non-EU airlines alike, which receive tradable allowances covering a certain level of CO emissions from their flights per year.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-11-18]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-11-18]

La Commission indique que la future législation visera un équilibre entre la sécurité juridique des usagers et celle des compagnies, tout en garantissant plus de droits pour les voyageurs. Ceux-ci doivent pouvoir obtenir une information précise et mise à jour sur les performances des compagnies aériennes afin de choisir en connaissance de cause. En outre, une action s'impose au niveau de la solution de litiges. Les traitements rése ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-12-13]

The Commission points out that future legislation will seek a balance between legal certainty for passengers and for airlines, while guaranteeing more rights for passengers. They must be able to obtain accurate and up-to-date information on airlines' performance so that they can make informed choices.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-12-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-12-13]

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