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Transport pour compte propre
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Traduction de «Compte de transport postal » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous


entrepreneur postal [ entrepreneure postale | entrepreneuse postale | entrepreneur de transport postal | entrepreneure de transport postal | entrepreneuse de transport postal ]

mail contractor


desserte postale [ service de transport postal | service des postes | service des dépêches | service de transport des correspondances | service de distribution du courrier | transport de courrier ]

mail service


service pour compte propre | transport pour compte propre

own account transport operation | service for own account | transport on own account


desserte postale | service de transport postal

mail service




transport postal (1) | transport des envois postaux (2)

carriage of mail


contrat de transport postal

mail contract | mail transportation contract


compte chèques postaux | C.C.P. | compte courant postal | compte chèque postal

postal cheque account


transport pour le compte d'autrui (1) | transport pour compte d'autrui (2)

transport for hire or reward (1) | carriage for hire or reward (2) | common carriage (3)
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Notre parti continuera d'écouter les entrepreneurs de transport postal rural et de travailler avec eux afin de veiller à ce qu'ils gagnent un salaire juste, à ce qu'ils soient traités équitablement et à ce que Postes Canada s'occupe des problèmes qui se posent en temps opportun et de façon équitable.

Our party will continue to work with and listen to rural mail contractors to ensure that they earn a fair wage, that they are treated fairly and that Canada Post deals with problems that arise in a timely and equitable manner.


Toutefois, à mon avis, les changements annoncés se traduiront par une équité et une ouverture beaucoup plus grandes dans les rapports entre les entrepreneurs de transport postal rural et le bureau de poste.

However I feel that the changes announced will bring much greater fairness and openness to the relationship between rural mail contractors and the post office.


Si l'on prend en compte seulement l'alimentation, l'habillement et le logement, on obtient une réponse. Si l'on prend en compte le transport dans les régions rurales, cela augmente de façon substantielle le coût de la vie, du fait de l'absence de transports en commun, de taxis, du type de choses qui existent dans les villes canadiennes.

If you are looking at transportation in rural areas, that puts the cost of living up substantially because you do not have public transportation options; cabs, those kinds of things that you have in urban Canada.


Au sujet du couloir, si ces gens-là sont dynamiques et veulent vraiment faire de l'argent, pourquoi n'envisageraient-ils pas quelque incursion dans le domaine du transport postal ou des messageries?

On the corridor, if these people are on the ball and trying to make money, why aren't they hauling a little bit of express or mail?


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22. observe que le considérant 9 du règlement (CE) n° 1/2005 du Conseil demande que des dispositions adaptées soient proposées pour la volaille dès que les évaluations de l’EFSA sont disponibles; déplore par conséquent que le rapport de la Commission ne prenne nullement en compte les transports de volaille, en dépit du fait qu’il s’agit de la principale catégorie animale transportée en Europe; invite donc la Commission à réexaminer, sur la base scientifique la plus récente, la législation européenne en vigueur en matière de transports de volaille; ...[+++]

22. Points out that Recital 9 of Council Regulation (EC) No 1/2005 requires that suitable provisions should be proposed for poultry as soon as the relevant EFSA assessments are available; regrets, therefore, that the Commission's report does not take the transport of poultry into account, despite the fact that poultry constitute the main category of animals transported in Europe; calls on the Commission, accordingly, to review the existing EU legislation on the transport of poultry on the basis of the latest scientific evidence;


22. observe que le considérant 9 du règlement (CE) n° 1/2005 du Conseil demande que des dispositions adaptées soient proposées pour la volaille dès que les évaluations de l’EFSA sont disponibles; déplore par conséquent que le rapport de la Commission ne prenne nullement en compte les transports de volaille, en dépit du fait qu’il s’agit de la principale catégorie animale transportée en Europe; invite donc la Commission à réexaminer, sur la base scientifique la plus récente, la législation européenne en vigueur en matière de transports de volaille; ...[+++]

22. Points out that Recital 9 of Council Regulation (EC) No 1/2005 requires that suitable provisions should be proposed for poultry as soon as the relevant EFSA assessments are available; regrets, therefore, that the Commission's report does not take the transport of poultry into account, despite the fact that poultry constitute the main category of animals transported in Europe; calls on the Commission, accordingly, to review the existing EU legislation on the transport of poultry on the basis of the latest scientific evidence;


Le recueil de ces statistiques permettra également de mieux comprendre les coûts auxquels sont exposées les régions ultrapériphériques, tant pour le transport de marchandises que pour le transport de passagers. Cela pourrait influencer la prise de décisions dans le cadre d’autres politiques concernant, par exemple, les réseaux transeuropéens et, plus particulièrement, les «autoroutes de la mer», qui doivent tenir compte du transport maritime entre les îles ainsi qu’entre les îles et le continent européen.

This statistical survey would also enable a greater understanding of the costs associated with the outermost regions, both in terms of goods and passengers, which may influence decisions on other policies such as trans-European networks and, more particularly, the ‘Motorways of the Sea’, which should include maritime transport between islands, as well as between islands and the European mainland.


15. estime qu'une politique de mobilité urbaine efficace devrait tenir compte du transport des personnes comme de celui du fret et doit donc être fondée sur une démarche aussi globale que possible qui permette de combiner les solutions les mieux adaptées à chaque problème; est convaincu que les zones urbaines offrent des potentialités raisonnables d'un point de vue économique pour de nouvelles mesures de transfert modal en faveur des transports publics, ...[+++]

15. Is of the opinion that an effective urban mobility policy should take into account the transport of persons as well as of freight and must therefore be based on as fully integrated an approach as possible, bringing together the solutions best suited to each individual problem; firmly believes that urban areas have economically sound potential to offer for further modal shift policies in favour of public transport, walking, and cycling and for a new approach to urban logistics; considers it essential in this connection to focus o ...[+++]


117. recommande qu'il soit davantage tenu compte des transports fluviaux dans les corridors paneuropéens; estime qu'il convient de transformer les ports intérieurs en carrefours pour tous les modes de transport, et que, en particulier, le Danube, lien important entre l'Europe septentrionale et occidentale et la mer Noire, et d'autres voies navigables importantes dans le transport transfrontalier devront à long terme être intégrés dans leur totalité, et donc également dans les États candidats ...[+++]

117. Recommends that inland waterway transport should be included to a greater extent in the pan-European corridors; inland ports should be developed as intersections for all modes of transport. The Danube, in particular, as an important link between northern and western Europe and the Black Sea and other major waterways in cross-border transport should in the long term be fully integrated, hence also in the candidate countries, into the TEN networks.


À partir du moment où la Société canadienne des postes n'aura plus le privilège de l'exclusivité de la poste, même pour les lettres à destination de l'étranger, la question à se poser sera à quel coût se fera le transport postal pour les Canadiens ruraux?

As soon as Canada Post Corporation loses the exclusive privilege for the mail, even for letters sent abroad, the question to be asked will be what mail transportation will cost rural Canadians.


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