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Traduction de «Conférence européenne sur la navigation fluviale » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
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Conférence européenne sur la navigation fluviale

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

European Inland Shipping Conference

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Union européenne de la navigation fluviale [ CINR | Consortium international de la navigation rhénane | UENF | UINF | Union internationale de la navigation fluviale ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

European Barge Union [ EBU (European Barge Union) [acronym] International Union for Inland Navigation | IUIN | Rhine International Navigation Consortium ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

Union Européenne de la Navigation Fluviale | UENF [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

European Barge Union | EBU [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Union européenne de la navigation fluviale [ EBU ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

European Barge Union [ EBU ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

- Union européenne de la navigation fluviale (UENF)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

- Performing Arts Employers' Associations League Europe (PEARLE)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Directive 2014/112/UE du Conseil du 19 décembre 2014 portant application de l’accord européen concernant certains aspects de l’aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure, conclu par l’Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l’Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) (JO L 367 du 23.12.2014, p. 86-95)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-12-30]

Council Directive 2014/112/EU of 19 December 2014 implementing the European Agreement concerning certain aspects of the organisation of working time in inland waterway transport, concluded by the European Barge Union (EBU), the European Skippers Organisation (ESO) and the European Transport Workers’ Federation (ETF) (OJ L 367, 23.12.2014, pp. 86–95)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-12-30]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-12-30]

Celles-ci ont été négociées et approuvées par l’Union européenne de la navigation fluviale, l’Organisation européenne des bateliers et la Fédération européenne des travailleurs des transports

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-12-30]

These were negotiated and agreed between the European Barge Union, the European Skippers’ Organisation and the European Transport Workers’ Federation

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-12-30]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-12-30]

Les fonds de réserve ayant été mis en place au moyen de contributions du secteur, ils devraient pouvoir être utilisés pour l’adaptation des bateaux aux exigences techniques et environnementales adoptées après l’entrée en vigueur du présent règlement, y compris leur adaptation à l’évolution des normes européennes en matière d’émissions de moteurs, ainsi que pour encourager l’efficacité en matière de carburant de moteurs, l’utilisation de carburants de substitution, et toute autre mesure visant à améliorer la qualité de l’air et en fave ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

As reserve funds have been set up by means of contributions from the industry, it should be possible for them to be used for the adaptation of vessels to technical and environmental requirements adopted after the entry into force of this Regulation, including their adaptation to the further development of European standards on engine emissions, as well as for the encouragement of engine fuel efficiency, of the use of alternative fuels and of any other measures to improve air quality, and for environmentally-friendly vessels, including ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

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– vu la proposition de directive du Conseil portant application de l'accord européen conclu par l'Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l'Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) au sujet de certains aspects de l'aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure, présentée par la Commission (COM(2014)0452),

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-10-22]

– having regard to the Commission proposal for a Council directive implementing the European Agreement concluded by the European Barge Union (EBU), the European Skippers Organisation (ESO) and the European Transport Workers’ Federation (ETF) concerning certain aspects of the organisation of working time in inland waterway transport (COM(2014)0452),

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-10-22]

– vu l'accord conclu par l'Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l'Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) au sujet de certains aspects de l'aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-10-22]

– having regard to the Agreement concluded between the European Barge Union (EBU), the European Skippers Organisation (ESO) and the European Transport Workers’ Federation (ETF) concerning certain aspects of the organisation of working time in inland waterway transport,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-10-22]

les fleuves, les canaux et les lacs respectent les exigences minimales des voies navigables de catégorie IV définies dans la nouvelle classification des voies navigables établie par la Conférence européenne des ministres des transports (CEMT) et qu'il y ait une hauteur libre continue sous les ponts, sans préjudice des articles 35 et 36 du présent règlement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

rivers, canals and lakes comply with the minimum requirements for class IV waterways as laid down in the new classification of inland waterways established by the European Conference of Ministers of Transport (ECMT) and that there is continuous bridge clearance, without prejudice to Articles 35 and 36 of this Regulation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-10]

55. invite la Commission à élaborer une stratégie analogue pour la navigation fluviale européenne et à coordonner celle-ci avec la présente stratégie afin de favoriser une chaîne de transport optimale entre le transport maritime et le transport fluvial de marchandises;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-04-18]

55. Calls on the Commission to draft a comparable strategy for European inland waterway transport and to coordinate it with the present strategy, in order to promote the development of an optimised transport chain linking maritime freight transport and goods transport on inland waterways;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-04-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-04-18]

Précisément en cette période de crise économique mondiale, il faut procéder à une mise à niveau appropriée des infrastructures de transport – rail, route, navigation fluviale, navigation maritime, ports et aéroports – et élaborer une politique européenne des transports orientée vers l’avenir, dotée de systèmes intelligents de transport et de logistique, afin de contribuer à la reprise du commerce au sein de l’Union européenne, de même qu’à celle des importations et des exportations, à laquelle nous assisterons bie ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-04]

During the current global economic crisis in particular it is essential to adequately upgrade transport infrastructure – rail, roads, inland navigation, maritime navigation, ports and airports – and develop a forwardlooking European transport policy with intelligent transport and logistics systems for the upturn in trade within the European Union and in imports and exports, which will hopefully soon take place.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-05-04]

Au fond, la progression de la navigation fluviale n’exige pas d’investissements considérables en matière d’infrastructures, elle ne contribue pas à l’encombrement des villes européennes et n’aggrave pas les problèmes environnementaux et climatiques des villes européennes, à condition que la navigation fluviale emploie des moteurs et du carburant propres.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

After all, the increase in inland shipping requires no major infrastructural investments, does not contribute to congestion in European cities and does not increase the environmental and climate problems in European cities, provided that it uses clean engines and clean fuel.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-21]

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