Traduction de «Connexion électrique de rail à rail » (Français → Anglais) :

e) elle utilise des joints de rail isolés de façon à isoler électriquement des autres rails la section de voie sur laquelle est stationné le wagon du matériel roulant.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(e) installs insulated rail joints so as to electrically separate the section of railway track on which any unit of rolling stock stands from all other railway track.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Si les rails AC et les rails DC sont isolés galvaniquement les uns des autres, la résistance d’isolement entre tous les rails haute tension et la masse électrique doit avoir une valeur minimale de 100 Ω/V de la tension de fonctionnement pour les rails DC et une valeur minimale de 500 Ω/V de la tension de fonctionnement pour les rails AC.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

If AC buses and DC buses are galvanically isolated from each other, isolation resistance between all high voltage busses and the electrical chassis shall have a minimum value of 100 Ω/V of the working voltage for DC buses, and a minimum value of 500 Ω/V of the working voltage for AC buses.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

2.3.1. En ce qui concerne les chaînes de traction électrique composées de rails à courant continu (DC) et de rails à courant alternatif (AC) distincts:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

2.3.1. Concerning electric power trains consisting of separate DC or AC-buses:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

22. invite les autorités régionales concernées à mettre en œuvre une politique des transports davantage multimodale permettant le développement du transport par rail et par voie navigable, parallèlement aux autoroutes, ainsi que la connexion effective des zones portuaires aux RTE-T et une connexion plus effective des ports avec l'arrière-pays, à travers notamment l'utilisation du rail et des voies maritimes intérieures;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-03]

22. Calls on the regional authorities concerned to implement a more multimodal transport policy in order to ensure that, in addition to motorways, more traffic goes by rail and internal waterways, to connect port areas effectively with the TEN-Ts and to give ports more effective hinterland connections, in particular through the use of railways and inland waterways;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-03]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

22. invite les autorités régionales concernées à mettre en œuvre une politique des transports davantage multimodale permettant le développement du transport par rail et par voie navigable, parallèlement aux autoroutes, ainsi que la connexion effective des zones portuaires aux RTE-T et une connexion plus effective des ports avec l'arrière-pays, à travers notamment l'utilisation du rail et des voies maritimes intérieures;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-03]

22. Calls on the regional authorities concerned to implement a more multimodal transport policy in order to ensure that, in addition to motorways, more traffic goes by rail and internal waterways, to connect port areas effectively with the TEN-Ts and to give ports more effective hinterland connections, in particular through the use of railways and inland waterways;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-03]

9. invite les collectivités territoriales concernées à mettre en œuvre une politique des transports davantage multimodale permettant le développement du transport par rail et par voie navigable, parallèlement aux autoroutes, ainsi que la connexion effective des zones portuaires aux réseaux transeuropéens de transport et une connexion plus effective des ports avec l'arrière-pays, à travers notamment l'utilisation du rail et des voie ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-02]

9. Calls on the regional authorities concerned to implement a more multimodal transport policy to ensure that, in addition to motorways, more traffic goes by rail and internal waterways, to connect port areas effectively with the trans-European transport networks and to give ports more effective hinterland connections, in particular through the use of railways and inland waterways; calls, furthermore, on the Commission to make use of the 2010 mid-term review to release more resources to enable greater use to be made of intermediate p ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-02]

22. invite les collectivités territoriales concernées à mettre en œuvre une politique des transports davantage multimodale permettant le développement du transport par rail et par voie navigable, parallèlement aux autoroutes, ainsi que la connexion effective des zones portuaires aux RTE-T et une connexion plus effective des ports avec l'arrière-pays, à travers notamment l'utilisation du rail et des voies maritimes intérieures;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-02]

22. Calls on the regional authorities concerned to implement a more multimodal transport policy to ensure that, in addition to motorways, more traffic goes by rail and internal waterways, to connect port areas effectively with the TEN-Ts and to give ports more effective hinterland connections, in particular through the use of railways and inland waterways;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-02]

Cette exigence essentielle est satisfaite par les spécifications fonctionnelles et techniques des points 4.2.3.1 Segmentation des lignes aériennes de contact ou des rails conducteurs, 4.2.3.2 Mise à la terre des lignes aériennes ou des rails conducteurs, 4.2.3.5 Fiabilité des installations électriques et 4.2.3.4 Exigences applicables aux câbles électriques dans les tunnels.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

This essential requirement is satisfied by the functional and technical specifications in sections 4.2.3.1 Segmentation of overhead line or conductor lines, 4.2.3.2 Overhead line or conductor rail earthing, 4.2.3.5 Reliability of electrical installations and 4.2.3.4 Requirements for electrical cables in tunnels.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-19]

Cette exigence essentielle est satisfaite par les spécifications fonctionnelles et techniques des points 4.2.3.1 Segmentation des lignes aériennes de contact ou des rails conducteurs, 4.2.3.2 Mise à la terre des lignes aériennes ou des rails conducteurs, 4.2.3.5 Fiabilité des installations électriques et 4.2.3.4 Exigences applicables aux câbles électriques dans les tunnels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

This essential requirement is satisfied by the functional and technical specifications in sections 4.2.3.1 Segmentation of overhead line or conductor lines, 4.2.3.2 Overhead line or conductor rail earthing, 4.2.3.5 Reliability of electrical installations and 4.2.3.4 Requirements for electrical cables in tunnels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

Le groupe a recommandé de poursuivre les travaux sur les projets suivants : - Berlin-Varsovie-Minsk-Moscou (rail et route) ; - Dresde-Prague (rail et route) ; - Nuremberg-Prague (route) ; - liaison permanente au-dessus du Danube entre la Bulgarie et la Roumanie (rail et route) ; - Helsinki-Saint-Pétersbourg-Moscou (rail et route) ; - Trieste-Ljubljana-Budapest-Lvov-Kiev (rail) ; - Russie-Bélarus-Pologne-UE (gazoduc) ; - plate-forme télématique en mer Baltique et réseau électrique du pourtour de la mer Baltique La Commission et ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

The group recommended further work on the following projects: - Berlin-Warsaw-Minsk-Moscow (rail and road) - Dresden-Prague (rail and road) - Nuremberg-Prague (road) - permanent connection over the Danube between Bulgaria and Romania (rail and road) - Helsinki-St Petersburg-Moscow (rail and road) - Trieste-Ljubljana-Budapest-Lvov-Kiev (rail and road) - Russia-Belarus-Poland-EU (natural gas pipeline). - Baltic sea telematic platform and Baltic ring electricity network. The Commission and the Member States will, in accordance with the c ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

D'autres ont cherché : connexion de rail à rail connexion longitudinale de rail à rail connexion électrique de rail connexion électrique de rail à rail connexion électrique de rails rail vignole rail à gorge rail à ornière rail à patin rail à semelle plate railbond éclisse électrique Connexion électrique de rail à rail

datacenter (12): www.wordscope.fr (v4.0.br)

Connexion électrique de rail à rail ->

Date index: 2022-11-14