Ethyl a retenu les services d'un bon avocat, dynamique et inventif qui a présenté une plainte innovatrice reposant sur certaines opinions américaines selon lesquelles quand un gouvernement change sa réglementation et qu'une société subit une perte financière, c'est une sorte de prise de contrôle ou d'expropriation qui donne droit à une indemnisation pour la société, et on a appliqué ce raisonnement dans un ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

Ethyl got itself a good, aggressive, and creative lawyer who made a novel claim based upon certain U.S. views that when a government changes its regulations and a company suffers financial loss, that's a kind of taking or expropriation the company should be entitled to have compensation for, and applied that argument in an international law context where, generally speaking, unless a government is trying to do, as it were, nationalization surreptitiously, that kind of argument would not be accepted.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

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Étant donné la dynamique des nouveaux défis en matière de douane et la nécessité de protéger les citoyens contre les risques de sécurité et de sûreté posés par le commerce international de marchandises, il convient d'accorder une plus grande attention au rapprochement et à la normalisation des procédures en matière de contrôles douaniers et de lutte contre la fraude.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-20]

Given the problem dynamics of new challenges in customs and the need to protect citizens from security and safety risks posed by international trades in goods, an additional emphasis should be given to the harmonisation and standarisation of the procedures for customs controls and to fight fraud.

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52. engage les États membres à lutter contre les lourdeurs bureaucratiques et la complexité des mécanismes de contrôle nationaux en matière de santé et de sécurité au travail ainsi qu'en matière d'inspection du travail, en renforçant leur dynamique et en simplifiant les procédures internes fastidieuses afin de pouvoir procéder à des contrôles plus nombreux et plus efficaces;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-14]

52. Urges Member States to combat the burden of bureaucracy and the labyrinthine structure of state control mechanisms for health and safety at work and work inspections, by strengthening their dynamics and simplifying time-consuming internal procedures with a view to implementing more and more effective controls;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-14]

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Dans la pratique, la Commission s’est efforcée ces dernières années de rehausser ses normes relatives à la mise en œuvre de l’aide, au contrôle de la qualité, à la responsabilité et au suivi des résultats. Elle a entrepris une réforme de ses processus afin de les simplifier, de les axer sur la qualité et les résultats, et de les aligner sur les objectifs d’efficacité de l’aide approuvés au niveau international. La Commission a également élaboré des formes de partenariat plus dynamiques avec les bénéficiaires et avec d’autres donateurs ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

In practice, the Commission has sought to raise its standards in recent years in aid implementation, quality control, accountability and results monitoring. It has engaged in a reform of its processes in order to make them simpler, more focused on quality and results, and in line with internationally agreed objectives on aid effectiveness. The Commission has also developed more dynamic forms of partnership with beneficiaries and with other donors and has simplified its procedures and clarified the rules for delivery and implementation ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

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invite la Commission à publier à l'intention des autorités locales un guide des meilleures pratiques à grande efficacité énergétique pour la gestion des transports et à coopérer avec des représentants de l'industrie à une liste d'«éco-innovations» pour faire de la conduite respectueuse de l'environnement une réalité (par exemple, indicateur de consommation économique du carburant, logiciel contrôlant la pression interne des pneus, système dynamique d'éco-navigation et régulation de la vitesse ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

Calls on the Commission to publish a ‘best experiences’ guide for local authorities concerning energy-efficient solutions to traffic management and to cooperate with industry representatives on a list of ‘eco-innovations’ in order to make eco-driving a reality (such as an indicator showing economic fuel consumption, software that monitors internal tyre pressure, a dynamic eco-navigation system, driving-speed regulation, adaptive cruise control and real-time estimation of environmental impact on the basis of driving profiles);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-02-03]

22. invite la Commission à publier à l'intention des autorités locales un guide des meilleures pratiques à grande efficacité énergétique pour la gestion des transports et à coopérer avec des représentants de l'industrie à une liste d''éco-innovations" pour faire de la conduite respectueuse de l'environnement une réalité (par exemple, indicateur de consommation économique du carburant, logiciel contrôlant la pression interne des pneus, système dynamique d'éco-navigation et régulation de la vite ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

22. Calls on the Commission to publish a "best experiences" guide for local authorities concerning energy-efficient solutions to traffic management and to cooperate with industry representatives on a list of "eco-innovations" in order to make eco-driving a reality (such as an indicator showing economic fuel consumption, software that monitors internal tyre pressure, a dynamic eco-navigation system, driving-speed regulation, adaptive cruise control and real-time estimation of environmental impact on the basis of driving profiles);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-02-03]

22. invite la Commission à publier à l'intention des autorités locales un guide des meilleures pratiques à grande efficacité énergétique pour la gestion des transports et à coopérer avec des représentants de l'industrie à une liste d'"éco-innovations" pour faire de la conduite respectueuse de l'environnement une réalité (exemple: indicateur de consommation économique du carburant, logiciel contrôlant la pression interne des pneus, système dynamique d'éco-navigation et régulation de la vitesse ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-01]

22. Calls on the Commission to publish a ‘best experiences’ guide for local authorities concerning energy-efficient solutions to traffic management and to cooperate with industry representatives on a list of ‘eco-innovations’ in order to make eco-driving a reality (such as an indicator showing economic fuel consumption, software that monitors internal tyre pressure, a dynamic eco-navigation system, driving-speed regulation, adaptive cruise control and real-time estimation of environmental impact on the basis of driving profiles);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-02-01]

F. Rendre plus dynamique et efficace le contrôle interne à la Commission

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1998-02-03]

F. Making the Commission's internal control procedures more dynamic and efficient

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1998-02-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1998-02-03]

- - - Ce programme, élaboré pour contribuer à la protection contre les inondations de la ville de Montero (à l'Est du pays, en zone amazonienne) et des localités agro-industrielles avoisinantes, aura une durée de 6 ans et a pour objectif : - protéger la zone urbaine de la ville de Montero (56.000 habitants) et assurer des meilleures conditions de vie à la population; - protéger les infrastructures sociales, énergétiques et économiques et assurer la pérennité du transit régional et international (route Cochabamba-Santa Cruz et chemin de fer du Beni); - améliorer et récupérer les terres agricoles (15.000 ha) dans le but d'augmenter la production agricole et animale; - déclencher une dynamique ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

This six-year programme has been drawn up as part of a scheme to protect Montero (in the east of Bolivia, in the Amazon region) and the surrounding agroindustrial villages from flooding. The aim is to: - protect the urban area of Montero (pop. 56 000) and improve the living conditions of its inhabitants; - protect social, energy and economic infrastructure and maintain the continuity of regional and international transit (the Cochabamba- Santa Cruz road and the Beni railway line); - improve and reclaim farmland (15 000 ha) with a view to increasing arable and livestock production; - stimulate development in the programme area; - reinforce the structures of the SEARPI, an institute set up in the aftermath of ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Date index: 2023-10-16