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Barodontalgie
Conduit de descente
Conduite pluviale
Contrôle de vitesse en descente
Courbe caracteristique
Courbe d'abaissement de l'eau
Courbe de Hurter et Driffield
Courbe de descente
Courbe de gradation
Courbe de noircissement
Courbe rabattement-temps
Courbe sensitometrique
Densitogramme
Descente
Descente EP
Descente d'eaux de pluie
Descente d'eaux pluviales
Descente de gouttière
Descente pluviale
Hypoxie
Limiteur de vitesse en descente
Mal des montagnes
Otite barotraumatique
Plongée sous-marine
Profil de rabattement
Radio-alignement de descente
Radiophare d'alignement de descente
Radiophare de descente
Système HDC
Système d'assistance à la descente
Système de contrôle de vitesse en descente
Tuyau de chute
Tuyau de descente
Tuyau de descente d'eaux pluviales
Tuyau de descente pluviale

Traduction de «Courbe de descente » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
courbe de descente [ profil de rabattement | courbe d'abaissement de l'eau ]

draw-down curve




courbe rabattement-temps [ courbe de descente ]

time-drawdown curve


modification brusque de la pression de l'air dans un aéronef, au cours de la montée ou de la descente pression élevée de l'air due à une rapide descente dans l'eau réduction de la pression atmosphérique lors de la montée en surface au cours de:descente sous-terre | plongée sous-marine | vie ou séjour prolongé en haute altitude entraînant:anoxie | barodontalgie | hypoxie | mal des montagnes | otite barotraumatique |

high air pressure from rapid descent in water reduction in atmospheric pressure while surfacing from:deep-water diving | underground | residence or prolonged visit at high altitude as the cause of:anoxia | barodontalgia | barotitis | hypoxia | mountain sickness | sudden change in air pressure in aircraft during ascent or descent


tuyau de descente [ tuyau de descente pluviale | descente d'eaux pluviales | descente d'eaux de pluie | descente | descente pluviale | conduite pluviale | conduit de descente | tuyau de chute ]

downspout [ down-spout | downcomer | downpipe | down pipe | rain leader | rainwater leader | rain-water leader | rain-water pipe | rainwater pipe | rainwater downpipe | leader | roof leader | water leader | rain-water conductor | conductor | fall pipe | gutter pipe ]


tuyau de descente d'eaux pluviales | tuyau de descente pluviale | tuyau de descente | descente d'eaux pluviales | descente pluviale | conduite pluviale | descente de gouttière

downspout | downpipe | drainpipe | conductor | rain leader | rainwater pipe | downcomer | fall pipe


courbe caracteristique | courbe de gradation | courbe de Hurter et Driffield | courbe de noircissement | courbe sensitometrique | densitogramme

characteristic curve | d/log e curve | density curve | gradation curve | H and D curve | Hurter and Driffield curve | sensitometric curve


radio-alignement de descente | radiophare d'alignement de descente | radiophare de descente

glide path beacon | glide path indicator | glide path localizer


descente d'eaux pluviales | descente EP | descente pluviale

downspout


système de contrôle de vitesse en descente | contrôle de vitesse en descente | système d'assistance à la descente | limiteur de vitesse en descente | système HDC

hill descent control system | hill descent control | HDC | hill descent assist
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
réduction de la pollution sonore: grâce aux plans de vol optimisés et aux procédures d’approche «en courbe», possibles avec EGNOS, les avions peuvent amorcer leur descente plus près de la piste, ce qui limite le bruit aux abords des aéroports;

Less noise pollution: The optimised flight routes and 'curved approach' procedures made possible by EGNOS allow planes to commence their descent closer to the runway, limiting noise to the area near airports.


Grâce aux systèmes d'aide en phase d'approche et à l'amélioration des instruments de contrôle du trafic aérien, les avions pourront adopter différentes procédures d'approche (en courbe, en paliers, en approche segmentée, en descente plus accentuée, etc.), non seulement pour minimiser l'empreinte acoustique au sol, mais aussi pour "répartir" plus équitablement la charge environnementale.

Given the appropriate approach aids and enhanced air traffic controller tools, aircraft will be able to follow different approach procedures (curved, stepped, segmented, steeper etc) not only to minimise noise footprints, but also to 'spread' the environmental burden more equitably.


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