coût d'une ligne par million | coût de la ligne agate réparti sur un tirage d'un million | coût d'une ligne par million de lecteurs

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milline rate

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documentation en ligne du demandeur réseau local DOS

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DOS LAN requester reference

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Il serait difficile de changer la définition, mais le pêcheur à la ligne local qui pêche pendant ses journées de congé ou ses vacances, comme les nombreux pêcheurs à la ligne qui visitent la côte, n'utilisent pas les services de ceux que je viens de décrire plus haut, mais ce sont eux vraiment les pêcheurs sportifs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

It will be difficult to change the definition, but the local angler that spends his days off or vacations, like the many anglers who visit the coast, but do not use the services of those described above are truly the sports fishermen.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Cela ne se justifie pas réellement dans le cas des petits pays, mais nous ne parlons pas ici uniquement de lignes locales, mais aussi internationales, et je pense donc que pour les citoyens européens en déplacement, ce document garantira leurs droits en accordant une attention particulière aux droits des personnes handicapées.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-02-14]

In the case of small countries, this could not really be justified, but here we are not just talking about local, but international routes, and therefore I believe that for EU citizens who are travelling, this document will become a guarantee of their rights, with particular attention being paid to the rights of disabled persons.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-02-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-02-14]

1. souligne que l'internalisation, dans le prix des transports, des coûts externes (émissions locales, émissions de CO2, fragmentation de l'habitat et soins de santé) d'une manière juste et non discriminatoire entre les divers modes de transport en fonction du degré de pollution inciterait à choisir un type de transport respectueux de l'environnement;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-04]

1. Stresses that the internalisation into transport prices of the external costs of transport (local emissions, CO2 emissions, habitat fragmentation, and health costs) in a fair, non-discriminatory way across the transport modes, graduated by level of pollution, would lead to an environmentally friendly choice of transport mode.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-07-04]

La cession des aéroports a permis au gouvernement de transférer ce coût aux autorités locales, qui ont récupéré leur investissement auprès des usagers, soit les lignes aériennes et les passagers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-10-04]

Transferring the airports allowed the government to offload that cost to the local authorities, which recouped the investment costs from the users, namely, airlines and passengers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-10-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-10-04]

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58. a décidé de rendre plus transparentes les dépenses du Fonds européen de développement en prévoyant une estimation des coûts par ligne budgétaire dans les commentaires; rappelle que les progrès réalisés par la Convention pour incorporer le FED dans le traité doivent s'assortir de l'intégration totale du FED dans le budget de l'UE, sans que cela entraîne des pertes de crédits par rapport aux actuelles dotations globales;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-22]

58. Has decided to inject greater transparency into expenditure under the European Development Fund (EDF) by entering, in the remarks, estimated costs for each budget line; points out that the progress achieved by the Convention in incorporating the EDF into the EU Treaty should be followed by full incorporation of the EDF into the EU budget, without this entailing any loss of resources compared with the current overall allocations;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-22]

Le tram, le métro et les lignes locales de transport par bus ne sont pas soumis à l'obligation, tandis que les conditions de travail et l'environnement sont mieux protégés.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-12]

Tram, underground and short bus services remain outside the obligation, while employment and the environment are better protected.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-12]

Cette acquisition entraîne des chevauchements d'activités dans le secteur des trains destinés aux grandes lignes, des trains destinés aux lignes régionales et des trains destinés aux lignes locales, ainsi que dans celui de certaines pièces détachées.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-09-18]

The takeover leads to competitive overlaps for mainline, regional and local trains as well as for certain components.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-09-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-09-18]

27. demande aux États membres de s'occuper en temps voulu des initiatives/recommandations de la Commission visant à réduire les coûts de l'accès à Internet (réduction des prix des lignes louées, de l'octroi des licences, dégroupage des lignes locales), et d'en examiner sans retard les modalités de transposition;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-15]

27. Calls on Member States to give prompt consideration to the Commission's initiatives and recommendations on reducing the cost of access to the Internet (reducing prices for rented lines, approval for licences, unbundling local loop) and to look into ways of implementing them forthwith;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-03-15]

Les opérateurs de télécommunications demeurent les principaux fournisseurs de tous les types de lignes louées et, en particulier, de lignes locales de courte distance, pour lesquelles la concurrence est faible.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-11-23]

Incumbent telecommunications operators remain the dominant suppliers for all types of leased lines, and especially for short distance local leased lines, where they face little competition.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-11-23]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-11-23]

Lorsque nous parlons des données relatives aux coûts, nous parlons en fait de la nature des coûts des lignes aériennes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

When we talk about cost data, we're really talking about the nature of airline costs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

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Date index: 2023-11-14