Traduction de «Coût du fret international et autres frais » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

coût du fret dans le transport international et autres frais | coût du fret international et autres frais | IFTFCC

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

IFTFCC | international transport freight costs and other charges message

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

coût du fret et frais connexes

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

freight cost and charges

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

frais d'expédition des marchandises [ côuts de fret ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

pre-shipment charges [ PSC | cost of shipping merchandise | freight cost ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Vous souhaitez ouvrir un compte bancaire ou acheter un produit d’épargne, mais il n’est pas disponible pour les résidents de votre État membre. Vous souhaitez vous installer dans un autre État membre pour y travailler ou prendre votre retraite mais vous apprenez que vous ne pouvez pas conserver votre compte courant ou votre carte de débit, ou que votre prime d’assurance santé augmenterait de manière spectaculaire (autrement dit, vos services financiers ne sont pas «transférables»). Vous transférez de l’argent dans une autre devise ou ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-12-09]

You want to open a bank account or buy a savings product but it is not available to residents of your Member State; you want to move to another Member State to work or retire, but find you cannot keep your existing current account or debit card, or that your health insurance premiums would go up dramatically (i.e. your financial services are not "portable"); you transfer money into another currency, or use a credit card while on holiday, and face high fees or poor exchange rates; you find extra or hidden costs such as insurance whe ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-12-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2015-12-09]

Les quatre points qui semblent les plus problématiques sont, primo, le fait que les frais sont en voie de devenir une autre forme d'imposition; secundo, que l'impact de ces frais sur l'économie canadienne et sur certaines entreprises n'est pas pris en compte; tertio, que l'engagement du gouvernement à améliorer la qualité des services dans les agences de recouvrement des coûts ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

The four areas where we found the most problems are, one, fees are becoming another form of taxation; two, the impacts of the fees on the Canadian economy and on specific businesses are not being considered; three, the government's commitment to improve performance levels is being ignored, and in many cases, performance has actually deteriorated since fees were introduced; four, there is no accountability or scrutiny of cost-recovery implementation, and despite the fact that fees to Canadian businesses are generating over $1.7 billion in revenues and d ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

7. Les coûts autres que ceux visés au paragraphe 6, points a) et b), liés aux contrats de location-vente, tels que la marge du bailleur, les coûts de refinancement d'intérêts, les frais généraux et les frais d'assurance, ne sont pas considérés comme des coûts admissibles.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-24]

7. Costs, other than those referred to in paragraph 6(a) und (b) connected with leasing contracts, such as lessor's margin, interest refinancing costs, overheads and insurance charges shall not be considered to be eligible costs.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-24]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-24]

6. Les coûts autres que ceux visés au paragraphe 5, points a) et b), liés aux contrats de location-vente, tels que la marge du bailleur, les coûts de refinancement d'intérêts, les frais généraux et les frais d'assurance, ne sont pas considérés comme des coûts admissibles.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-24]

6. Costs, other than those referred to in paragraph 5(a) and (b), connected with leasing contracts, such as lessor's margin, interest refinancing costs, overheads and insurance charges shall not be considered to be eligible costs.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-24]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-24]

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les autres coûts liés aux contrats de location-vente, tels que la marge du bailleur, les coûts de refinancement d’intérêts, les frais généraux et les frais d’assurance sont exclus des coûts admissibles.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

other costs connected to leasing contracts, such as lessor's margin, interest refinancing costs, overheads and insurance charges may not be eligible costs.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

D’autres ajustements ont été réalisés, le cas échéant, au titre des frais de transport et d’assurance, des frais de manutention et des frais accessoires, des coûts d’emballage, des coûts du crédit ainsi que des frais et commissions bancaires dans tous les cas où ils ont été jugés raisonnables, précis et étayés par des éléments de preuve.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-11-13]

Further adjustments were made, where appropriate, in respect of transport, insurance, handling and ancillary costs, packing, credit, bank charges and commissions in all cases where they were found to be reasonable, accurate and supported by evidence.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-11-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-11-13]

Pour ce qui est des frais fondés sur le coût que nous avons vérifiés, certaines organisations fédérales avaient des pratiques et des systèmes d'établissement des coûts qui tenaient compte du coût entier des activités liées aux frais, alors que d'autres organisations ne connaissaient pas le coût des activités connexes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-05-26]

For the cost-based fees we audited, the organizations varied from those with costing systems and practices that captured the full cost of fee-related activities to organizations that did not know the cost of related activities.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-05-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-05-26]

Les producteurs-exportateurs ont affirmé que, lors du calcul de la marge de dumping provisoire, les frais de transport maritime et d’assurance avaient été déduits à tort des prix pratiqués pour les ventes à l’exportation effectuées sur une base franco à bord (FAB) ou coût et fret (CFR), qui n’englobaient pas ces coûts.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-07-17]

The exporting producers noted that for the calculation of the provisional dumping margin, ocean freight and insurance costs were erroneously deducted from the export sales transactions made on a free on board (fob) or cost and freight (cfr) basis, whereas the sales price of these transactions did not include such costs.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-07-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-07-17]

Les coûts admissibles sont, par exemple, les coûts de personnel des formateurs, les frais de déplacement des formateurs et des participants la formation, les autres dépenses courantes (telles que les matériaux et les fournitures) ou les coûts des services de conseil concernant l'action de formation.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-12-05]

Examples of eligible costs are the trainers' personnel costs, travel expenses of trainers and trainees, the cost of materials and supplies or the cost of guidance and counselling services with regard to the training project.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-12-05]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-12-05]

En effet, le budget de 685,5 K est constitué des deux éléments principaux suivants: 516,8 K-Coûts de personnel 168,7 K-Autres coûts Les coûts de personnel (516,8 K) sont ceux qu'il faut comparer au coût du contracteur (680 K) et se situent dans l'échelle des coûts de l'étude de coûts-avantages, soit entre 514 K et 574 K. Les autres coûts (168,7 K) représentent des frais d'entretien et de r ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-09-17]

The 685. 5K budget is made up of the two following main elements: Personnel costs-516.8K Other costs-168.7K Personnel costs, 516.8K are those to be compared to the contract cost, 680K, and are within the cost benefit analysis range costs of 514K to 574K. The other costs, 168.7K, are related to the maintenance and repair of the equipment and had also to be paid by CCG when the station was operated by a contractor.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-09-17]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-09-17]

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