Traduction de «Distance entre conducteurs » (Français → Anglais) :

système de surveillance de la distance entre l'électrode et la pièce à usiner | système de surveillance de la distance entre l'électrode outil et l'électrode-pièce

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

gap monitoring system

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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distance entre anneaux en «D» [ distance de séparation des anneaux en «D» | distance entre boucles ]

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D-size [ dee-size ]

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grand routier [ conducteur de longue distance | conducteur de grande distance ]

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highway driver

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distance entre les divers champs [ distance entre les diverses pièces ]

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land spacing

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connexion | conducteur reliant deux accumulateurs | conducteur de liaison entre deux accumulateurs

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

cell connector

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

distance entre les arbres

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spacing between stems | distance between stems

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

L'ampère est l'intensité d'un courant constant qui, maintenu dans deux conducteurs parallèles, rectilignes, de longueur infinie, de section circulaire négligeable et placés à une distance de 1 mètre l'un de l'autre dans le vide, produirait entre ces conducteurs une force égale à 2 × 10 newton par mètre de longueur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-10]

An ampere is a constant current which, if maintained in two straight parallel conductors of infinite length, of negligible circular cross-section, and placed one metre apart in a vacuum, would produce between those conductors a force equal to 2 × 10 newton per metre of length.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-05-10]

L'ampère est l'intensité d'un courant constant qui, maintenu dans deux conducteurs parallèles, rectilignes, de longueur infinie, de section circulaire négligeable et placés à une distance de 1 mètre l'un de l'autre dans le vide, produirait entre ces conducteurs une force égale à 2 × 10 newton par mètre de longueur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-10]

An ampere is a constant current which, if maintained in two straight parallel conductors of infinite length, of negligible circular cross-section, and placed one metre apart in a vacuum, would produce between those conductors a force equal to 2 × 10 newton per metre of length.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-05-10]

Le fait de réduire la distance entre le point R et l'essieu avant réduit l'espace dans la cabine et, partant, le confort du conducteur; c'est pourquoi une tolérance est prévue.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

Reducing the distance between the R-point and the front axle will reduce the space in the cab and hence the comfort of the driver, therefore a tolerance has been provided.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-16]

Ils permettent par exemple de maintenir une vitesse sûre, de rester dans la bande de circulation, de garder une distance de sécurité entre les véhicules qui se suivent, de protéger les piétons, d'améliorer la vision, de surveiller le conducteur et d'assurer la sécurité aux croisements.

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2006-08-17]

They make it possible to ensure safe speed, lane support, safe following, pedestrian protection, improved vision, driver monitoring and intersection safety.

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2006-08-17]

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) [HTML] [2006-08-17]

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La distance de freinage est la distance couverte par le véhicule entre le moment où le conducteur commence à actionner la commande du système de freinage et le moment où le véhicule s'arrête; la vitesse initiale v1 est la vitesse du véhicule au moment où le conducteur commence à actionner la commande du système de freinage; la vitesse initiale doit être au moins égale à 98 % de la vitesse prescrite pour l'essai en question.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-03-02]

The stopping distance shall be the distance covered by the vehicle from the moment when the driver begins to actuate the control of the braking system until the moment when the vehicle stops; the initial vehicle speed, v1, shall be the speed at the moment when the driver begins to actuate the control of the braking system; the initial speed shall not be less than 98 % of the prescribed speed for the test in question.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-03-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-03-02]

À cet égard, j’aurais aimé que plusieurs amendements soient davantage pris en compte, mais nous devons savoir très clairement dès le départ que des déviations, des limitations de vitesse et des règles sur la distance entre les véhicules sont nécessaires là où elles sont pertinentes et n’entraîneront pas de grands embouteillages - au même titre que la formation professionnelle des conducteurs de poids lourds, car les accidents les plus graves enregistrés jusqu’ici impliquaient généralement des ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-07]

On that, I would have liked to see better account taken of several amendments, but it has to be clear to us from the outset that diversions, speed restrictions and rules on the intervals between vehicles are necessary in those places where they make sense and will not lead to serious traffic jams, as is professional training for drivers of heavy goods vehicles – for it is particularly in connection with the transport of hazardous loads that we have seen particularly serious accidents.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-07]

Ils permettent par exemple de maintenir une vitesse sûre, de rester dans la bande de circulation, de garder une distance de sécurité entre les véhicules qui se suivent, de protéger les piétons, d'améliorer la vision, de surveiller le conducteur et d'assurer la sécurité aux croisements.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-09-14]

They make it possible to ensure safe speed, lane support, safe following, pedestrian protection, improved vision, driver monitoring and intersection safety.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-09-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-09-14]

Ils permettent par exemple de maintenir une vitesse sûre, de rester dans la bande de circulation, de garder une distance de sécurité entre les véhicules qui se suivent, de protéger les piétons, d'améliorer la vision, de surveiller le conducteur et d'assurer la sécurité aux croisements.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-09-14]

They make it possible to ensure safe speed, lane support, safe following, pedestrian protection, improved vision, driver monitoring and intersection safety.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-09-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-09-14]

Le groupe de travail « eSafety » [17] a identifié plusieurs de ces systèmes, tels que ceux permettant de maintenir une vitesse sûre, de rester dans la bande de circulation, de garder une distance de sécurité entre les véhicules qui se suivent, de protéger les piétons, d'améliorer la vision, de surveiller le conducteur et d'assurer la sécurité aux croisements.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

The eSafety Working Group [17] identified a number of such systems, e.g. safe speed, lane support, safe following, pedestrian protection, improved vision, driver monitoring and intersection safety systems.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

CONSIDERANT QU'A PARTIR D'UNE CERTAINE DISTANCE ET POUR CERTAINS VEHICULES, IL EST NECESSAIRE DE PREVOIR DES MESURES CONCERNANT LA COMPOSITION DES EQUIPAGES; QU'IL CONVIENT DE LAISSER AUX ENTREPRISES LE CHOIX ENTRE UN SYSTEME PREVOYANT LA PRESENCE DE DEUX CONDUCTEURS A BORD DU VEHICULE ET UN SYSTEME DE RELAIS DU CONDUCTEUR;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

WHEREAS FOR JOURNEYS EXCEEDING A CERTAIN DISTANCE AND FOR CERTAIN VEHICLES , IT IS NECESSARY TO LAY DOWN MANNING REQUIREMENTS ; WHEREAS IT IS DESIRABLE THAT UNDERTAKINGS SHOULD BE LEFT FREE TO CHOOSE BETWEEN ARRANGING FOR THE PRESENCE OF TWO DRIVERS ON BOARD THE VEHICLE AND ARRANGING FOR RELIEF DRIVERS ;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML]

D'autres ont cherché : conducteur de grande distance conducteur de longue distance conducteur reliant deux accumulateurs conductrice de grande distance conductrice de longue distance connexion distance entre anneaux en d distance entre boucles distance entre conducteur et trou distance entre conducteurs distance entre les arbres distance entre les divers champs distance entre les diverses pièces espacement espacement entre conducteurs grand routier grande routière écartement Distance entre conducteurs

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