16. relève que les pratiques commerciales en vigueur (telles que les frais d'enregistrement, les frais d'embarquement prioritaire, les frais excessifs liés à l'utilisation de cartes de crédit, en particulier lorsque le consommateur achète plus d'un billet, les frais de bagages, les frais liés au respect de la législation européenne ou le fait de bloquer le double du montant du prix du billet sur le compte bancaire d'un passager pendant une certaine période) entraînent des différences substantielles entre le prix affiché et le prix final, ce qui induit en erreur les consommateurs quant aux composantes des ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-03-28]

16. Notes that existing commercial practices (such as check-in fees, priority boarding fees, excessive credit card-payment fees especially when buying more than 1 ticket, luggage fees, fees for complying with EU legislation or the blocking of double the amount of the price of the ticket from the passenger’s bank account for a certain period of time) lead to substantive differences between the advertised and the final price thus misleading consumers about the components making up final air fares and therefore stresses the need to ensur ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-03-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-03-28]

Il en va de même pour les transports aériens où les éléments-clé du paquet de mesures d'accompagnement de l'ouverture des marchés sont sur la table (contrôle aérien, frêt, refus d'embarquement, code de navigabilité, créneaux horaires) ou le seront dans les prochains mois (temps de vol, cabotage intérieur, double désapprobation des tarifs, reconnaissance des brevets, achats et procédures).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

The same applies to air transport, where the key components of the package of measures geared to opening up the market have either been tabled (air traffic control, cargo, denied boarding, airworthiness standards, slot allocation) or will be within the next few months (flight time limitations, cabotage, double disapproval of fares, recognition of personnel licences, procurement and procedures).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

Ce projet recommande, selon les voeux du Conseil, l'application généralisée du principe de la double désapprobation tarifaire par les Etats membres lors de la soumission de nouveaux tarifs par les transporteurs aériens.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

In accordance with the Council's wishes, the proposed Regulation recommends that the system of double disapproval of air fares be put into general use by the Member States when new fares are submitted by air carriers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

2. Le régime de la double désapprobation Lors de l'examen d'un nouveau tarif soumis par une compagnie aérienne aux Etats membres, le tarif ne peut être désapprouvé que si les deux Etats membres le désapprouve (1) COM(91) 275 - 2 - 3.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

2. The system of double disapproval A new fare submitted by an air carrier to the Member States for examination cannot be disapproved unless both Member States concerned disapprove it. 1 COM(91) 275 -2- 3.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

Elle doit se substituer à partir du 1er janvier 1993 au règlement actuel (90/2342) qui introduisait déjà le principe de la double désapprobation pour les tarifs supérieurs à 105 % du tarif de référence (voir en annexe le tableau comparant les dispositions tarifaire anciennes et les propositions actuelles).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

From 1 January 1993 it is to replace the current Regulation (90/2342) under which the principle of double disapproval already applies to fares which exceed 105% of the reference fare (see the attached table comparing the earlier rules on fares with the present proposals).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

La proposition de la Commission définit d'une part le régime de la double désapprobation tarifaire et ses conditions d'exercice, d'autre part les clauses de sauvegarde en cas de contestation d'un nouveau tarif par un Etat membre.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

It defines the system of double disapproval of fares, the conditions under which it is to be used and the safeguards which apply where a Member State disputes a new fare.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

D'autres ont cherché : double désapprobation de tarifs aériens double désapprobation des tarifs Double désapprobation de tarifs aériens

datacenter (12): www.wordscope.fr (v4.0.br)

Double désapprobation de tarifs aériens ->

Date index: 2022-11-09