24. note que le fait d'assurer une connexion au réseau constante et de qualité constitue l'un des prérequis essentiels pour créer un système intelligent adapté aux passagers qui soit en mesure de procurer en temps réel des informations dynamiques portant sur l'état du trafic; invite dès lors la Commission à privilégier les mesures visant à faciliter, à encourager et à soutenir la disponibilité généralisée d'infrastructures numériques à haut débit peu coûteuses, voire gratuites, dans tous les moyens de transport et à ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-06]

24. Notes that permanently good network connections are one of the prerequisites for creating a passenger-friendly smart system capable of providing dynamic information on the traffic situation in real time; calls on the Commission therefore to prioritise facilitating, encouraging and supporting the wide availability of free or low-cost high-speed digital infrastructures, on all transport modes and at all transport interchanges, via the Connecting Europe Facility, Horizon 2020, EFSI and other relevant funding sources;

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-07-06]

Pour le calcul de l’émission massique des éléments constitutifs des gaz, les traces des concentrations enregistrées et la trace du débit massique des gaz d’échappement sont alignées dans le temps par le temps de transformation défini à l’annexe I, point 2. En conséquence, le temps de réponse de chaque analyseur des émissions de gaz et du système de débit massique des gaz d’échappement est déterminé conformément aux dispositions du ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-11-13]

For calculation of the mass emission of the gaseous components the traces of the recorded concentrations and the trace of the exhaust gas mass flow rate shall be time aligned by the transformation time as defined in section 2 of Annex I. Therefore, the response time of each gaseous emissions analyser and of the exhaust gas mass flow system shall be determined according to the provisions of section 4.2.1 and section 1.5 of Appendix 5 to this Annex and recorded.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-11-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-11-13]

Le temps de transformation pour le système est déterminé par la procédure visée au point 3.3 de l’appendice 5 de l’annexe III. Si le temps de transformation combiné de la mesure du débit des gaz d’échappement (voir au point 4.2.1) et du système en dérivation est inférieur à 0,3 seconde, un contrôle en ligne peut être utilisé.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-11-13]

The transformation time for the system shall be determined by the procedure in section 3.3 of Appendix 5 to Annex III. If the combined transformation time of the exhaust flow measurement (see section 4.2.1) and the partial flow system is less than 0,3 sec, online control may be used.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-11-13]

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Les exigences an matière de temps de réponse combiné pour le débit des gaz d'échappement et le système de dilution en circuit partiel sont indiquées au point 2.4.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

The combined response time requirements for exhaust gas flow and partial flow dilution system are indicated in Section 2.4.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

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Si le temps de transformation combiné de la mesure du débit des gaz d'échappement (voir point précédent) et du système de dilution en circuit partiel est inférieur à 0,3 seconde, un contrôle en ligne peut être utilisé.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

If the combined transformation time of the exhaust flow measurement (see previous Section) and the partial flow system is less than 0,3 s, online control may be used.

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Calcul des émissions massiques La masse de polluants Mgaz (g/essai) est déterminée en calculant les émissions massiques instantanées à partir des concentrations brutes de polluants, des valeurs u du tableau 4 (voir point 1.3.4.) et du débit massique de gaz d'échappement, en tenant compte du temps de transformation et en intégrant les valeurs instantanées sur la durée du cycle.

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Calculation of mass emission The mass of the pollutants M gas (g/test) shall be determined by calculating the instantaneous mass emissions from the raw concentrations of the pollutants, the u values from Table 4 (see also Section 1.3.4) and the exhaust mass flow, aligned for the transformation time and integrating the instantaneous values over the cycle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

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Un débit entrant de particules dans le temps réduit le glissement de la pompe, ce que les valeurs les plus basses de m reflètent. Par conséquent, l'étalonnage doit être effectué au démarrage de la pompe, après un gros entretien et lorsque la vérification du système complet (voir point 3.5) indique une modification du taux de glissement.

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Particulate influx over time will cause the pump slip to decrease, as reflected by lower values for m. Therefore, calibration shall be performed at pump start-up, after major maintenance, and if the total system verification (section 3.5) indicates a change in the slip rate.

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

- avoir un temps de réponse maximal de 0,05 s au débit minimal de l'instrument déterminé conformément à l'annexe III, appendice 4, point 5.2.4,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-12]

- Have a response time of less than 0,05 s at minimum instrument flow, as determined according to Annex III, Appendix 4, section 5.2.4.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-12]

Les temps de réponse indiqués sous le point suivant valent pour le débit minimal de l'opacimètre prescrit par le fabricant de l'instrument.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-12]

The response times referred to in the following section apply to the minimum flow rate of the opacimeter, as specified by the instrument manufacturer.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-12]

Un débit entrant de particules dans le temps réduit le glissement de la pompe, ce que les valeurs les plus basses de m reflètent. Par conséquent, l'étalonnage doit être exécuté au démarrage de la pompe, après un gros entretien et lorsque la vérification du système complet (point 2.4) indique une variation du taux de glissement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-12]

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Date index: 2022-10-24