déformation élastique [ déformation réversible | déformation non permanente | déformation non résiduelle | déformation à réactivité totale ]

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

machine for metal working without stock removal | machine for working without stock removal

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paiement résiduel forfaitaire [ versement résiduel unique | versement résiduel forfaitaire | paiement résiduel en une somme globale | règlement résiduel forfaitaire | paiement résiduel unique ]

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residual lump-sum payment [ residual lump sum | payment of a residual lump sum ]

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corps étranger résiduel dans les tissus mous

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Residual foreign body in soft tissue

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schizophrénie résiduelle

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Restzustand

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

30 (1) Tout canot de secours ou embarcation de secours rigides doivent avoir une solidité suffisante pour supporter une charge, sans déformation résiduelle lorsque cette charge est enlevée, dont la masse représente :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

30 (1) Every rigid rescue boat or rigid emergency boat shall be strong enough to withstand a load, without residual deflection on removal of the load, the mass of which is

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Pendant l’essai de choc latéral, on note la différence entre la déformation instantanée maximale et la déformation résiduelle à 950 mm au-dessus du siège chargé.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

During the side impact test the difference between the maximum momentary deflection and the residual deflection at a height of 950 mm above the loaded seat shall be recorded.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-07-12]

Pendant l’essai de choc latéral, on note la différence entre la déformation instantanée maximale et la déformation résiduelle à 900 mm au-dessus et 150 mm en avant du point de référence du siège.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

During the side impact test the difference between the maximum momentary deflection and the residual deflection at a height of 900 mm above and 150 mm forward of the seat reference point shall be recorded.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-07-12]

La masse de référence utilisée pour calculer la force d'impact/la charge (¹) et la force d'écrasement était de:kgLes spécifications d'essais relatives aux fractures et fissures, à la déformation instantanée maximale et à la zone de dégagement ont été satisfaites/n'ont pas été satisfaites (¹).7.2.Déformations mesurées après les essaisDéformation permanente:de l'arrière vers la gauche: mmde l'arrière vers la droite: mmde l'avant vers la gauche: mmde l'avant vers la droite: mmlatérale:à l'avant: mmà l'arrière: mmde la partie supérieure vers le bas:à l'avant: mmà l'arrière: mmDifférence entre la déformation instantanée maximale et la dé ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1986-05-25]

The reference mass used for calculating impact energies/the load (¹) and crushing forces was kgThe test requirements concerning fractures or cracks, maximum instantaneous deflection and the zone of clearence were/were not (¹) satisfactorily fulfilled.7.2.Deflection measured after the testsPermanent deflection:rear:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1986-05-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1986-05-25]

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Pendant l'essai de choc latéral, on note la différence entre la déformation instantanée maximale et la déformation résiduelle à 950 mm au-dessus du siège chargé.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1977-06-28]

During the side impact test the difference between the maximum momentary deflection and the residual deflection at a height of 950 mm above the loaded seat shall be recorded.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1977-06-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1977-06-28]

Pendant l'essai de choc latéral, on note la différence entre la déformation instantanée maximale et la déformation résiduelle à 900 mm au-dessus et 150 mm en avant du point de référence du siège.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1977-06-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1977-06-28]

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Date index: 2020-12-18