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Déplacer du matériel roulant dans des gares de triage

Traduction de «Déplacer du matériel roulant dans des gares de triage » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
déplacer du matériel roulant dans des gares de triage
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
operate shunters to move rolling stock in marshalling yards | switch rolling stock | perform shunting activities in marshalling yards | shunt rolling stock in marshalling yards
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Un frein de stationnement est utilisé pour se prémunir contre la mise en mouvement d’un matériel roulant garé dans des conditions spécifiées, en prenant en compte le lieu, le vent, la pente et l’état du chargement du matériel roulant, jusqu’à ce qu’il soit intentionnellement desserré.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-03-12]
A Parking Brake is a brake used to prevent parked rolling stock moving under the specified conditions taking into account the place, wind, gradient and rolling stock loading state, until intentionally released.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-03-12]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-03-12]
L’article 21 dudit règlement impose aux entreprises ferroviaires et aux gestionnaires des gares de veiller, par le respect des STI pour les personnes à mobilité réduite, à assurer l’accès des gares, des quais, du matériel roulant et des autres équipements aux personnes handicapées et aux personnes à mobilité réduite.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-03-10]
Article 21 of the Regulation requires railway undertakings and station managers to ensure, through compliance with the TSI for persons with reduced mobility, that stations, platforms, rolling stock and other facilities are accessible to disabled persons and persons with reduced mobility.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-03-10]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-03-10]
À court terme, ceci a entraîné d'énormes difficultés car les trains bondés ont entraîné d'énormes congestions et car les passagers dans certaines régions – dont la mienne, le sud-ouest de l'Angleterre, ont protesté face au déplacement du matériel roulant dans le pays.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-08]
In the short term this has led to enormous difficulties as over-crowded trains have led to enormous congestion and as passengers in certain regions – including my own, the South West of England – have resented and protested at the movement of rolling stock around the country.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-08]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-07-08]
Une meilleure accessibilité du matériel roulant et des gares pour les personnes handicapées et à mobilité réduite est susceptible d'entraîner une augmentation de la fréquentation des transports ferroviaires de la part de personnes actuellement contraintes d'utiliser d'autres modes de transport.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-20]
Improved accessibility to rolling stock and stations for disabled and persons with reduced mobility could potentially increase the number of passengers that are currently are forced to use other modes of transport.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-20]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-20]
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Il est cependant impossible d'adapter d'un seul coup l'ensemble du matériel roulant et des gares, mais, lorsque les entreprises ferroviaires et les gestionnaires des gares font procéder à des travaux de rénovation ou achètent du nouveau matériel roulant, ils doivent veiller à en garantir l'accès aux personnes à mobilité réduite.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]
While it is impossible to adapt all rolling stock and all stations in one go, when the rail undertakings and station managers carry out renovations or purchase new rolling stock they must ensure that accessibility for persons with reduced mobility is guaranteed.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-16]
Les entreprises ferroviaires et les gestionnaires des gares doivent veiller à ce que les personnes à mobilité réduite puissent accéder au matériel roulant et aux gares, aux quais et à d'autres infrastructures.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]
Rail undertakings and station managers must ensure that persons with reduced mobility have access to rolling stock and stations, platforms and other facilities.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-16]
Bien que la définition d’une personne à mobilité réduite soit aussi large que vague, à tel point qu’elle concernera plusieurs millions de passagers par jour, nous sommes entièrement d’accord sur la nécessité d’adapter le matériel roulant et les gares.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]
Although the definition of a person with reduced mobility is as broad as it is vague, so much so that it will include several million passengers per day, we agree entirely that rolling stock and stations need to be adapted.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-16]
Bien que la définition d’une personne à mobilité réduite soit aussi large que vague, à tel point qu’elle concernera plusieurs millions de passagers par jour, nous sommes entièrement d’accord sur la nécessité d’adapter le matériel roulant et les gares.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]
Although the definition of a person with reduced mobility is as broad as it is vague, so much so that it will include several million passengers per day, we agree entirely that rolling stock and stations need to be adapted.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-16]
Si la distance entre les gares où s'arrête un matériel roulant sur une ligne donnée n'est pas supérieure à 30 km, et que les quais de ces gares sont équipés de dispositifs d'aide à l'embarquement et au débarquement d'utilisateurs de fauteuils roulants, il n'est pas obligatoire que le matériel roulant soit équipé de dispositifs embarqués à cet effet.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-20]
If the distance does not exceed 30 km between stations on the same route with platforms that the Rolling Stock shall use, and that are equipped with boarding aids for wheelchair users, then it shall not be mandatory for the Rolling Stock to carry such aids.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-20]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-20]
les quais de gare où un dispositif d'aide à l'embarquement doit être fourni par le gestionnaire de l'infrastructure ou le gestionnaire de la gare, et le matériel roulant pour lequel ce dispositif sera utilisé,
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-20]
the station platforms where a boarding aid has to be provided by the Infrastructure Manager or the Station Manager and the Rolling Stock for which it will be used,
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-20]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-20]


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Date index: 2022-08-10
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