équipe de plancher [ équipe de plancher de forage | ouvriers de plancher | ouvriers de plancher de forage | ouvrières de plancher | ouvrières de plancher de forage ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

floor men [ floormen | floor women | floorwomen | floor hands ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Définition: Il existe des variations culturelles importantes dans les manifestations de ce trouble, qui comporte deux types essentiels, ayant de nombreux points communs. Dans le premier type, la caractéristique essentielle est une plainte concernant une fatigue accrue après des efforts mentaux, souvent associée à une certaine diminution des performances professionnelles et des capacités à faire face aux tâches quotidiennes. La fatigabilité mentale est décrite typiquement comme une distractibilité due à une intrusion désagréable d'asso ...[+++]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Definition: Considerable cultural variations occur in the presentation of this disorder, and two main types occur, with substantial overlap. In one type, the main feature is a complaint of increased fatigue after mental effort, often associated with some decrease in occupational performance or coping efficiency in daily tasks. The mental fatiguability is typically described as an unpleasant intrusion of distracting associations or recollections, difficulty in concentrating, and generally inefficient thinking. In the other type, the emphasis is on feelings of bodily or physical weakness and exhaustion after only minimal effort, accompanied by a feeling of ...[+++]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

faux plancher | plancher surelevé | plancher technique

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

access floor | access flooring | hung floor | platform floor

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

promouvoir les destinations en coordonnant les efforts des parties prenantes | travailler en partenariat pour promouvoir les destinations | collaborer pour promouvoir les destinations | coordonner les efforts des parties prenantes en ce qui concerne la promotion des destinations

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

collaborate with other stakeholders to promote destinations | organise stakeholders' efforts to achieve destination promotion | coordinate efforts of stakeholders for destination promotion | coordinate efforts of stakeholders to promote destinations

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

concevoir un plancher

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

flooring design | plan floor installation | design floor | selection of floor materials

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Évidemment, depuis ce temps-là, nous avons poursuivi nos efforts et examiné un grand nombre d'endroits à la Chambre pour déterminer ce qui se trouve sous le plancher, savoir comment il serait possible de modifier l'infrastructure et ce qui est faisable ou non.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

It's very clear that since then we have continued our effort at doing a lot of site reviews of the chamber to see what is under the floor, how we can modify the infrastructure, and what will be feasible or not feasible.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-05]

Par «type de véhicule», les véhicules à moteur ne présentant pas entre eux de différences essentielles, notamment sur les points suivants: dimensions, formes et matières des éléments de la structure du véhicule ou du siège auxquels les ancrages de ceintures de sécurité, les systèmes d'ancrages ISOFIX et les ancrages pour fixation supérieure ISOFIX sont fixés et, dans le cas où la résistance des ancrages est éprouvée selon l'essai dynamique, de même que la résistance du plancher du véhicule lorsqu'il est soumis à l'essai statique dans le cas de positions i-Size, les caractéristiques de tout composant du dispositif de retenue, notamment la fonction l ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

‘Vehicle type’ means a category of power-driven vehicles, which do not differ in such essential respects as the dimensions, lines and materials of components of the vehicle structure or seat structure to which the safety-belts anchorages and the ISOFIX anchorages systems and ISOFIX top tether anchorages if any are attached and, if the anchorages strength is tested according to the dynamic test, as well as the vehicle floor strength when tested according to the static test in case of i-Size seating positions, the characteristics of any component of the restraint system, especially the load limiter function, having an influence on the forc ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-09]

«Socle de la jambe de force», une ou plusieurs partie(s) de la jambe de force du dispositif de retenue pour enfants conçue(s) pour rentrer dans la surface de contact avec le plancher du véhicule et pour transférer l’effort de compression de la jambe de force à la structure du véhicule en cas de choc avant.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

"Support-leg foot" means one or more part(s) of the support-leg of the Child Restraint System intended (by design) to engage with the vehicle floor contact surface and designed to transmit the loading from the support-leg to the vehicle structure during a frontal impact.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-09]

Aussi, l'effort de cohésion de l'Union ne devra pas descendre sous le plancher de 0.45 % du PIB communautaire sans voir sa crédibilité remise en cause.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-01-29]

If it is not to lose credibility, cohesion funding must be maintained at its current level of 0.45 % of the EU's GDP as decided at the Berlin European Council.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-01-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-01-29]

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Aussi, l'effort de cohésion de l'Union ne devra pas descendre sous le plancher de 0.45 % du PIB communautaire sans voir sa crédibilité remise en cause.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-01-29]

If it is not to lose credibility, cohesion funding must be maintained at its current level of 0.45 % of the EU's GDP as decided at the Berlin European Council.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-01-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-01-29]

C'est pourquoi la synthèse des travaux du Forum a noté que « l'effort de 0,45 % du PIB de l'Union est un plancher en dessous duquel la crédibilité de la politique de cohésion future serait en cause ».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

That is why the Forum summary noted that "the target of 0.45% of the EU's GDP is a minimum below which the credibility of future cohesion policy would be called into question".

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

Même si le débat financier à proprement parler est aujourd'hui prématuré, je ne suis pas le seul à considérer, comme je l'ai déjà dit ici même à titre personnel, qu'un effort financier qui représenterait globalement 0,45 % du PIB de l'Union est à mes yeux un plancher au-dessous duquel la crédibilité de la politique de cohésion future serait mise en cause.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-18]

Even if the financial debate is, strictly speaking, premature today, I am not the only one to consider, as I already said here in a personal capacity, that a financial effort that would globally represent any less than 0.45 % of EU GDP would, in my view, call into question the credibility of the future cohesion policy.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-09-18]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-06-10]

That is why the Forum summary noted that "the target of 0.45% of the EU's GDP is a minimum below which the credibility of future cohesion policy would be called into question".

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-06-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-06-10]

12. prend acte que la Commission s'engage à faire des efforts significatifs pour accroître la participation des femmes aux programmes de recherche communautaires et qu'elle estime essentiel qu'un plancher de 40 % soit recherché pour la participation des femmes à tous les niveaux de la mise en oeuvre et de la gestion des programmes de recherche;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-02-02]

12. Notes that the Commission has undertaken to make substantial efforts to increase the participation of women in Community research programmes and that it considers it essential that a minimum of 40% participation by women should be the target at all levels in the implementation and management of research programmes;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-02-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-02-02]

Les compagnies d'autocars et VIA Rail ont fait un gros effort pour mieux servir les personnes handicapées, que ce soit en adoptant une signalisation plus visible, en aménageant des sièges spéciaux, en installant des ascenseurs pour fauteuils roulants ou, dans le cas des autobus urbains, en mettant en service des autobus à plancher surbaissé ou encore en ayant des wagons à accès de plain-pied, par exemple dans le cas du train léger d'Ottawa ou aussi dans le cas de Calgary ou d'Edmonton. Je suis personnellement optimiste.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

The bus companies and VIA rail have been making a major attempt to serve people with disabilities more, whether it is more visible signage, special seating, lifts for wheelchairs or, in the case of urban buses, low-floor buses and level boarding, for example, on Ottawa's light rail system or, for that matter, Calgary's or Edmonton's. My view is optimistic.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

D'autres ont cherché : syndrome asthénique charges sur le plancher collaborer pour promouvoir les destinations concevoir un plancher effort de plancher effort sur le plancher efforts sur le plancher faux plancher fond de coffre fond de la malle arrière fond de malle fond du coffre arrière fond du coffre à bagages fond du compartiment à ba ouvrier de plancher ouvrier de plancher ouvrière de plancher ouvriers de plancher ouvriers de plancher de forage ouvrière de plancher ouvrière de plancher de forage ouvrières de plancher ouvrières de plancher de forage plancher de coffre plancher de la malle arrière plancher de malle plancher du coffre arrière plancher du coffre à bagages plancher du compartiment à bagages plancher surelevé plancher technique surface brute de plancher surface cumulée de plancher surface de plancher brute surface de plancher développée surface hors œuvre brute équipe de plancher équipe de plancher de forage Effort de plancher

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Effort de plancher ->

Date index: 2023-03-17