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Espace de temps entre générations
Espace entre cylindres
Espace entre générations
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Espace entre les rouleaux
Espacement
Espacement de fréquences
Espacement des fréquences dos à dos
Espacement des puits
Espacement entre fréquences
Espacement entre fréquences adjacentes
Espacement entre fréquences assignées
Espacement entre les fréquences
Espacement entre puits
Intervalle de fréquences
Intervalle entre les fréquences
Séparation entre les fréquences
écart entre les fréquences
écartement des rouleaux
écartement entre cylindres

Traduction de «Espacement entre fréquences » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
espacement entre fréquences assignées
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
spacing between assigned frequencies
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
espacement entre fréquences adjacentes
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
spacing between adjacent frequencies
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
espacement entre fréquences
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
frequency separation [ frequency spacing | separation between frequencies ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
espacement de fréquences | espacement entre fréquences | espacement entre les fréquences | intervalle de fréquences
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
frequency separation | frequency space | frequency spacing | separation between frequencies
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
espacement de fréquences [ intervalle de fréquences | écart entre les fréquences | intervalle entre les fréquences | séparation entre les fréquences ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
frequency separation [ frequency space | frequency spacing ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
espacement des fréquences dos à dos
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
back to back frequency spacing
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
espace entre les rouleaux | écartement des rouleaux | écartement entre cylindres | espace entre cylindres
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
gap between rolls | gap | roll gap | nip
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
espace de temps entre générations | espace entre générations
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
span between generations
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
espacement des puits | espacement entre puits | espacement
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
spacing | well spacing
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
espace entre les barres
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
space between the parallel bars
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
En cas de réseaux TDD non synchronisés, on pourrait obtenir de deux opérateurs adjacents qu'ils répondent aux critères BEM en prévoyant un espacement des fréquences (par exemple déterminé dans le cadre de la procédure d'autorisation au niveau national) entre les bords de bloc des deux opérateurs.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-05-01]
In the case of unsynchronized TDD networks, the compliance of two adjacent operators with the BEM requirements could be achieved by introducing frequency separation (e.g. through the authorisation process at national level) between the block edges of both operators.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-05-01]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-05-01]
En cas de réseaux TDD non synchronisés, on pourrait obtenir de deux opérateurs adjacents qu'ils répondent aux critères BEM en prévoyant un espacement des fréquences (par exemple déterminé dans le cadre de la procédure d'autorisation au niveau national) entre les bords de bloc des deux opérateurs.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-01]
In the case of unsynchronized TDD networks, the compliance of two adjacent operators with the BEM requirements could be achieved by introducing frequency separation (e.g. through the authorisation process at national level) between the block edges of both operators.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-01]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-05-01]
Les États membres qui appliquent les spécifications de fréquences combinées de l’Organisation du traité de l’Atlantique Nord (l’«OTAN») devraient maintenir la fréquence de 122,1 MHz dans l’espacement entre canaux de 25 kHz pour la prise en charge des aéronefs d’État non pourvus de radios capables d’utiliser un espacement entre canaux de 8,33 kHz, jusqu’à ce qu’une autre solution adéquate soit trouvée.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-15]
Member States which apply North Atlantic Treaty Organisation (‘NATO’) combined frequency requirements should maintain the 122,1 MHz frequency in 25 kHz channel spacing for the accommodation of State aircraft not equipped with radios with 8,33 kHz channel spacing capability, until a suitable alternative is found.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-15]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-11-15]
«conversion à 8,33 kHz», le remplacement d’une assignation de fréquence consignée dans le registre central et utilisant un espacement entre canaux de 25 kHz par une assignation de fréquence utilisant un espacement entre canaux de 8,33 kHz.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-15]
‘8,33 kHz conversion’ means the replacement of a frequency assignment registered in the central register and using 25 kHz channel spacing by a frequency assignment using 8,33 kHz channel spacing.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-15]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-11-15]
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En raison de difficultés à satisfaire la demande d’assignations de fréquences VHF dans la bande réservée au service mobile aéronautique de radiocommunications, de 117,975 à 137 MHz — et compte tenu des limites auxquelles se heurtent l’augmentation des fréquences attribuées et/ou la réutilisation de fréquences —, l’Organisation de l’aviation civile internationale (ci-après dénommée OACI) a décidé de ramener l’espacement entre canaux de communication de 25 à 8,33 kHz.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-10-25]
Due to difficulties in satisfying the demand for VHF assignments in the aeronautical mobile radio communication service band 117,975 to 137 MHz — and taking into account the limitations for increasing the allocated spectrum and/or frequency re-use — the International Civil Aviation Organisation (hereinafter ICAO) decided to reduce the channel spacing from 25 to 8,33 kHz.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-10-25]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-10-25]
5. Les prestataires de services de la circulation aérienne veillent à ce que les aéronefs d’État non pourvus d’un équipement radio capable d’utiliser un espacement entre canaux de 8,33 kHz puissent être pris en charge, à condition qu’ils puissent être traités de manière sûre dans les limites de capacité du système de gestion du trafic aérien, par des assignations de fréquences UHF ou de fréquences VHF à 25 kHz d’espacement.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-10-25]
5. Air traffic service providers shall ensure that the State aircraft not equipped with radio equipment with 8,33 KHz channel spacing capability can be accommodated, provided that they can be safely handled within the capacity limits of the air traffic management system on UHF or 25 kHz VHF assignments.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-10-25]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-10-25]
En raison de difficultés à satisfaire la demande d’assignations de fréquences VHF dans la bande réservée au service mobile aéronautique de radiocommunications, de 117,975 à 137 MHz — et compte tenu des limites auxquelles se heurtent l’augmentation des fréquences attribuées et/ou la réutilisation de fréquences —, l’Organisation de l’aviation civile internationale (ci-après dénommée OACI) a décidé de ramener l’espacement entre canaux de communication de 25 à 8,33 kHz.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-25]
Due to difficulties in satisfying the demand for VHF assignments in the aeronautical mobile radio communication service band 117,975 to 137 MHz — and taking into account the limitations for increasing the allocated spectrum and/or frequency re-use — the International Civil Aviation Organisation (hereinafter ICAO) decided to reduce the channel spacing from 25 to 8,33 kHz.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-25]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-25]
5. Les prestataires de services de la circulation aérienne veillent à ce que les aéronefs d’État non pourvus d’un équipement radio capable d’utiliser un espacement entre canaux de 8,33 kHz puissent être pris en charge, à condition qu’ils puissent être traités de manière sûre dans les limites de capacité du système de gestion du trafic aérien, par des assignations de fréquences UHF ou de fréquences VHF à 25 kHz d’espacement.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-25]
5. Air traffic service providers shall ensure that the State aircraft not equipped with radio equipment with 8,33 KHz channel spacing capability can be accommodated, provided that they can be safely handled within the capacity limits of the air traffic management system on UHF or 25 kHz VHF assignments.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-25]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-25]
2. Outre la capacité de fonctionner avec un espacement entre canaux de 8,33 kHz, l’équipement visé au paragraphe 1 peut être syntonisé sur des canaux espacés de 25 kHz et peut fonctionner dans un environnement qui utilise les fréquences avec décalage de porteuse.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-10-25]
2. In addition to 8,33 kHz channel spacing capability, the equipment referred to in paragraph 1 shall be able to tune to 25 kHz spaced channels and to operate in an environment which uses offset-carrier frequencies.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-10-25]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-10-25]
Eu égard à la croissance prévue de la demande d’assignation de fréquences VHF, l’OACI a décidé, en 2002, de poursuivre la mise en œuvre de l’espacement entre canaux de 8,33 kHz au-dessous du FL 245 et a demandé à l’Organisation européenne pour la sécurité de la navigation aérienne (Eurocontrol) de gérer cette mise en œuvre.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-10-25]
In line with predicted increases in the demand for VHF assignments, ICAO decided in 2002 to proceed with the implementation of 8,33 kHz channel spacing below FL 245, and requested the European Organisation for the Safety of Air navigation (Eurocontrol) to manage the implementation.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-10-25]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-10-25]


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