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Traduction de «Exploitants de services de taxis et de limousines » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

exploitants de services de taxis et de limousines

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

taxi and limousine operators

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Taxe sur les produits et services : Renseignements à l'intention des chauffeurs de taxi et de limousine [ Renseignements à l'intention des chauffeurs de taxi et de limousine ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Goods and Services Tax: Information for Taxi and Limousine Drivers [ Information for Taxi and Limousine Drivers ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Renseignements généraux sur la TPS/TVH pour les exploitants de taxis et de limousines

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Basic GST/HST Information for Taxi and Limousine Operators

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

a) comme station générale de véhicules, l’exploitant d’un véhicule de courtoisie ou d’un véhicule commercial de passagers, autre qu’un taxi ou une limousine, ne doit ni prendre ni déposer un passager ou des marchandises à l’aéroport ailleurs qu’à la station générale de véhicules; et

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(a) as a general vehicle station, an operator of a courtesy vehicle or an operator of a commercial passenger vehicle, other than a taxicab or limousine, shall not pick up or unload a passenger or goods at that airport except at that general vehicle station; and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

f) lorsque le véhicule commercial de passagers est un taxi, l’exploitant de ce taxi doit détenir une licence provinciale ou municipale pour exploiter un service de taxi.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(f) where the commercial passenger vehicle is a taxicab, the operator of that taxicab holds a provincial or municipal licence to operate a taxi service.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

“service de taxi aérien”, aux fins de l’établissement des limitations du temps de vol et du temps de service, une exploitation à des fins de transport aérien commercial non régulière et à la demande, effectuée au moyen d’un avion disposant d’une configuration opérationnelle maximale en sièges passagers (MOPSC) inférieure ou égale à 19».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

“air taxi operation” means, for the purpose of flight time and duty time limitations, a non-scheduled on demand commercial air transport operation with an aeroplane with a maximum operational passenger seating configuration (“MOPSC”) of 19 or less’.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

-Monsieur le président, je dépose aujourd'hui ce projet de loi pour modifier la Loi sur la taxe d'accise afin qu'un petit fournisseur qui exploite une entreprise de taxis ne soit plus tenu de s'enregistrer aux fins de la taxe sur les produits et services.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-06-17]

He said: Mr. Speaker, today I am tabling this bill to amend the Excise Tax Act so that a small supplier carrying on a taxi business is no longer required to be registered for the purposes of the goods and services tax.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-06-17]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-06-17]

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Des chauffeurs privés qui ne sont titulaires d'aucun permis viennent prendre des clients à des centaines de chauffeurs de taxi et de limousine ayant un permis leur donnant le droit d'offrir leurs services à l'aéroport international Pearson (1525) Le solliciteur général va-t-il prendre des mesures pour contrôler ce vol, qui représenterait une somme de 6,5 millions de dollars, et mettre un terme à cette forme de piraterie?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-02-21]

Scooping is the practice of unlicensed private drivers stealing business from hundreds of taxi cab and limousine drivers who are legally licensed to operate from Pearson International Airport (1525 ) Will the Solicitor General take measures to control this theft of an estimated $6.5 million in business and put an end to these airport pirates?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-02-21]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-02-21]

M. Gurbax Singh Malhi (Bramalea-Gore-Malton): Monsieur le Président, les droits élevés qu'il faut payer pour obtenir un permis d'exploiter un taxi ou une limousine à l'aéroport Pearson acculent les artisans du taxi au chômage.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-05-04]

Mr. Gurbax Singh Malhi (Bramalea-Gore-Malton): Mr. Speaker, high licensing fees for taxis and limos at Pearson airport are forcing operators on to the unemployment lines.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-05-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-05-04]

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Date index: 2021-09-20