Par le biais d’un anneau d’attelage standard, on applique la force d’essai à la liaison mécanique à tester sous un angle formé par le rapport entre la force d’essai verticale Fv et la force d’essai horizontale Fh, cet angle étant, dans le plan médian longitudinal, incliné du haut, à l’avant, vers le bas, à l’arrière.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

The test force shall be applied to the mechanical coupling device being tested by means of an appropriate standard drawbar ring beneath an angle formed by the position of the vertical test load Fv vis-à-vis the horizontal test load Fh in the direction of the median longitudinal plane passing from top front to bottom rear.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-07]

Ensuite, la charge verticale longitudinale doit être appliquée aux mêmes coordonnées que dans l’essai effectué sans la charge transversale horizontale, égale à 0,5 × Fv(max) (où Fv(max) est la valeur maximale de Fv observée durant l’essai effectué sans la charge transversale horizontale).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Then, the longitudinal vertical loading shall be applied at the same coordinates of the test performed without the horizontal transverse load, equal to 0,5 × Fv(max) (where Fv(max) is the maximum value of Fv observed during the test performed without the horizontal transverse load).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Pendant l’application de la charge, les valeurs Fv (N) (c’est-à-dire la force de la charge statique exercée par la poutre) et Dv (mm) (c’est-à-dire la déformation verticale de la poutre au point, et dans l’axe, de l’application de la charge) sont notées simultanément pour des accroissements de déformation inférieurs ou égaux à 15 mm, afin d’assurer une précision suffisante.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

As the load is applied, the values Fv (N) (i.e. static load force exerted by the beam) and Dv (mm) (i.e. vertical deflection of the beam at the point of, and in line with, the load application) shall be recorded simultaneously at deflection increments of 15 mm or less to ensure sufficient accuracy.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

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En outre, l'on observera qu'il existe un seul cas de procès intenté par un FV contre un autre FV pour copie d'un dessin sur le marché primaire, alors même que certains modèles sont très ressemblants.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-10]

In addition, it is remarkable that there is only one single case where a VM sued another VM for the copying of design in the primary market, even if some models greatly resemble each other.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-10]

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Elle suggère d'accomplir la libéralisation à la condition que les États membres veillent à ce que les consommateurs soient informés sur l'origine des pièces de rechange pour qu'ils puissent choisir d'acheter une pièce de rechange auprès du fabricant de véhicules (FV), d'un fournisseur d'équipements d'origine (FEO) ou d'un fournisseur indépendant (FI).

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The liberalisation is proposed on the condition that Member States ensure that the consumers are informed about the origin of spare parts so that they can decide if they want to buy a spare part of the vehicle manufacturer (VM), of the original equipment supplier (OES) or of an independent supplier (non-OES).

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En outre, le prix FV d'une aile avant, par exemple, peut y être jusqu'à 200 % plus élevé que sur le marché libre.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-10]

Furthermore -for example- the VM price for a wing front can be up to over 200% higher than it is on the free market.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-12-10]

Celle-ci ne concerne pas seulement les prix, puisque d'autres facteurs, tels le service, la qualité du produit et la réputation, entrent en jeu. Même dans un cadre libéralisé, les FV et les FEO conservent une forte part de marché.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-10]

Competition is not only price competition, but other factors such as service, product quality and reputation come into play.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-12-10]

1.3.4.Le mouton pendule doit être tiré vers l'arrière de façon que la hauteur de son centre de gravité dépasse celle qu'il aura au point d'impact d'une valeur donnée par l'une des deux formules suivantes à choisir en fonction de la masse de référence des tracteurs soumis aux essais:H = 25 + 0,20 mt pour les tracteurs d'une masse de référence inférieure à 2 000 kg,H = 125 + 0,15 mt pour les tracteurs d'une masse de référence supérieure à 2 000 kg.On lâche ensuite le mouton pendule qui vient heurter le dispositif de protection.1.4.Écrasement à l'arrièreLa poutre doit être placée sur la (les) traverse(s) supérieure(s) la (les) plus à l'arrière du dispositif de protection et la résultante des forces d'écrasement doit se situer dans le plan médian du tracteur. ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1986-05-25]

1.3.4.The pendulum block shall be pulled back so that the height of its centre of gravity above that at the point of impact is given by one of the following two formulae, to be chosen according to the reference mass of the tractors subjected to the tests:H = 25 + 0,20 mt for tractors with a reference mass of less than 2 000 kilograms,H = 125 + 0,15 mt for tractors with a reference mass of more than 2 000 kilograms.The pendulum block must then be released so as to strike the protection structure.1.4.Crushing at the rearThe beam shall be positioned over the rear uppermost structural member(s) and the resultant of the crushing forces shall be located in the tractor's median plane.A force, Fv ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1986-05-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1986-05-25]

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