Traduction de «Feux de piste à faible intensité » (Français → Anglais) :

1er trimestre 2011 | Feuille de route pour une économie à faible intensité de carbone à l'horizon 2050 | Cette feuille de route décrira un ensemble de pistes pour le développement d’une économie à faible intensité de carbone, en vue de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 80 à 95 % à l'horizon 2050 tout en assurant la sécurité énergétique de l'UE et en promouvant une croissance et des emplois durables. Elle traitera notamment des échéances, des contributions sectorielles et des imp ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

1st quarter 2011 | Low-carbon economy 2050 roadmap | This will outline possible pathways to a low-carbon economy to reduce greenhouse gas emissions by 80 to 95% by 2050 while improving the EU's energy security and promoting sustainable growth and jobs, including milestones, sectoral contributions and policy implications for the next few years |

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

4e trimestre 2011 | Feuille de route sur l’énergie à l’horizon 2050 | Cette feuille de route étudiera un ensemble de pistes pour le développement d’un système énergétique à faible intensité de carbone et économe en ressources, ainsi que les enjeux stratégiques qui y sont liés. |

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

4th quarter 2011 | Energy Roadmap 2050 | This will explore possible paths towards a low-carbon, resource-efficient EU energy system and the policy challenges related to that |

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(vi) la piste est dotée de feux de piste de haute intensité, ou de feux d’axe de piste, en état de service et en état de fonctionnement, à la vue du pilote pendant la course au décollage, ou de marques d’axe de piste à la vue du pilote pendant la course au décollage,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(vi) the runway is equipped with high-intensity runway lights, or runway centre line lights, that are serviceable and functioning and that are visible to the pilot throughout the take-off run, or with runway centre line markings that are visible to the pilot throughout the take-off run,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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d) la piste est équipée d’un balisage lumineux d’approche de haute intensité, de feux d’axe de piste de haute intensité et de feux de bord de piste de haute intensité en état de service;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(d) the runway is equipped with serviceable high-intensity approach lighting, high-intensity runway centreline lighting and high-intensity runway edge lighting; and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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(iii) la piste est équipée d’un balisage lumineux d’approche de haute intensité, de feux d’axe de piste de haute intensité et de feux de bord de piste de haute intensité en état de service;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(iii) the runway is equipped with serviceable high-intensity approach lighting, high-intensity runway centreline lighting and high-intensity runway edge lighting;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(A) d’une part, de feux de piste haute intensité et de feux d’axe de piste, en état de service et en état de fonctionnement, à la vue du pilote pendant la course au décollage, et de marques d’axe de piste à la vue du pilote pendant la course au décollage,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(A) with high-intensity runway lights, and runway centre line lights, that are serviceable and functioning and that are visible to the pilot throughout the take-off run, and with runway centre line markings that are visible to the pilot throughout the take-off run, and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Voilà pourquoi il est important que les pistes nordiques, qui ne disposent peut-être pas d'aides à la navigation pleinement fonctionnelles comme les pistes du Sud, aient des éléments de base comme l'intensité des feux de piste pour le balisage lumineux et l'indicateur visuel de pente d'approche pour l'approche aux instruments, afin d'assurer la trajectoire de descente.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

That is why it is important that northern runways, which may not have fully functional navigational aids like the southern runways, have basic elements like high-intensity runway edge lighting and VASI for the instrument approach to make sure they are on the glide slope.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

1er trimestre 2011 | Feuille de route pour une économie à faible intensité de carbone à l'horizon 2050 | Cette feuille de route décrira un ensemble de pistes pour le développement d’une économie à faible intensité de carbone, en vue de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 80 à 95 % à l'horizon 2050 tout en assurant la sécurité énergétique de l'UE et en promouvant une croissance et des emplois durables. Elle traitera notamment des échéances, des contributions sectorielles et des imp ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

1st quarter 2011 | Low-carbon economy 2050 roadmap | This will outline possible pathways to a low-carbon economy to reduce greenhouse gas emissions by 80 to 95% by 2050 while improving the EU's energy security and promoting sustainable growth and jobs, including milestones, sectoral contributions and policy implications for the next few years |

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

4e trimestre 2011 | Feuille de route sur l’énergie à l’horizon 2050 | Cette feuille de route étudiera un ensemble de pistes pour le développement d’un système énergétique à faible intensité de carbone et économe en ressources, ainsi que les enjeux stratégiques qui y sont liés. |

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

4th quarter 2011 | Energy Roadmap 2050 | This will explore possible paths towards a low-carbon, resource-efficient EU energy system and the policy challenges related to that |

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

25. prie instamment la Commission de proposer des initiatives complémentaires en vue d'exploiter le haut potentiel des autres pistes technologiques évoquées dans sa communication intitulée «Investir dans le développement des technologies à faible intensité carbonique (Plan SET)» du 7 octobre 2009, des gradients de salinité ainsi que de l'énergie géothermique; souligne la nécessité de consacrer à leur financement des res ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-10]

25. Urges the Commission to come forward with complementary initiatives to exploit the great potential of other technological avenues mentioned in its Communication on Investing in the Development of Low-Carbon Technologies (SET-Plan) of 7 October 2009, as well as of salinity gradients and geothermal energy; stresses the need to make additional resources available from the EU budget in order to finance these;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-03-10]

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Date index: 2023-07-04