éclairement énergétique [ flux énergétique par unité d'aire | flux énergétique par unité d'aire en un point d'une surface | irradiance ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

irradiance [ irradiance at a point of a surface | flux of radiation per unit area | flux of radiation per unit area at a point of a surface | radiant flux density ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

installation de soufflage et de reprise | ventilation double flux à débits d'air égaux | ventilation double flux équilibré

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

balanced supply and extract ventilation

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

foyer à circulation d'air [ foyer à flux d'air ]

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air circulation fireplace [ air circulating fireplace ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

dispositif d'inhalation conçu pour maintenir un flux d'air continu

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

inhalation equipment designed to sustain a dynamic air flow

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

inductance mutuelle de compensation du flux dans l'air

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

mutual inductance for compensation of air flux

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Si je vous ai bien compris, si Air Canada met sur pied un programme de formation crédible de deux jours pour les agents de bord, le SCFP serait d'accord pour que les agents de bord suivent cette formation sans qu'Air Canada n'ait à en assumer les coûts?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Did I correctly understand you to say that if Air Canada put forward a believable two-day program for flight attendants, that CUPE would agree that the flight attendants would undergo that at no cost to Air Canada?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Le programme de formation initial d’Air Canada à l’intention de ses équipages de conduite ne comprenait pas de formation pratique sur le fonctionnement des issues de secours d’aile et de la trappe d’évacuation du poste de pilotage.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Air Canada’s initial training program for flight crews did not include practical training in the operation of over-wing exits or the flight deck escape hatch.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-02]

Il n'y a pas eu de formation continue à Air Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

There was no continuous training provided at Air Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Cette volatilité engendre la formation dans l’air ambiant de vapeurs hautement concentrées qui peuvent facilement être inhalées par les utilisateurs de décapant de peinture et qui peuvent alors avoir un effet toxique direct sur le système nerveux central.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-01-12]

This volatility causes highly concentrated vapours to form in the ambient air which can easily be inhaled by users of paint strippers and which then have a direct toxic effect on the central nervous system.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-01-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-01-12]

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– (PT) J’ai voté en faveur du rapport sur la protection du milieu marin de l’Atlantique du Nord-Est en ce qui concerne le stockage des flux de dioxyde de carbone dans des formations géologiques, car je pense que l’existence d’un cadre réglementaire et d’orientations sur le stockage des flux de dioxyde de carbone dans des formations géologiques contribueront, à court et à long terme, à la protection de la zone maritime, à condition que l’objectif soit de retenir de manière permanente le dioxyde de carbone dans ces formations et que cet ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-11-23]

– (PT) I voted in favour of the report on the protection of the marine environment of the North-East Atlantic in relation to the storage of carbon dioxide streams in geological formations as I believe that the existence of a regulatory framework and guidelines on the storage of carbon dioxide streams in geological formations will contribute to the protection of the maritime area, both in the short term and the long term, provided the aim is to permanently hold the carbon dioxide in these formations, and provided that this will not have significant adverse effects on the marine environment, human health and other legitimate uses of Europe ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-11-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-11-23]

l'orifice d'entrée de la sonde de prélèvement est dégagé (libre sur un angle d'au moins 270°); aucun obstacle gênant le flux d'air ne doit se trouver au voisinage de l'échantillonneur (qui doit normalement être éloigné des bâtiments, balcons, arbres et autres obstacles d'une distance supérieure à deux fois la hauteur dont l'obstacle le surplombe, et être situé à au moins 0,5 m du bâtiment le plus proche dans le cas de points de prélèvements représentatifs de la qualité de l'air à la ligne de construction);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-25]

the flow around the inlet sampling probe shall be unrestricted (free in an arc of at least 270°) without any obstructions affecting the airflow in the vicinity of the sampler (normally as many metres away from buildings, balconies, trees and other obstacles as corresponds to more than twice the height by which the obstacle protrudes above the sampler; at least 0,5 m from the nearest building in the case of sampling points representing air quality at the building line);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-09-25]

"exigences de compétence énoncées dans les objectifs des Guidelines for Common Core Content and Training Objectives for Air Traffic Controllers' : les objectifs que les contrôleurs de la circulation aérienne stagiaires doivent avoir atteints au terme de la formation de base et de la formation de qualification , tels qu'ils sont énoncés dans les Guidelines for Common Core Content and Training for Air Traffic Controllers (Phase I : Revised) d'Eurocontrol, HRS/TSP-002-GUI-01, deuxième édition du 20.7.2001 , et dans les Guidelines for Common Core Content and Training for Air Traf ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-03-07]

"competence requirements laid down in the objectives of the Guidelines for Common Core Content and Training Objectives for Air Traffic Controllers" Training" are the objectives which student air traffic controllers shall achieve for basic and rating training, as described in Eurocontrol, "Guidelines for Common Core Content and Training for Air Traffic Controllers" Training (Phase 1:Revised), HRS/TSP-002-GUI-01, second edition of 20.7.2001; and in Eurocontrol, "Guidelines for Common Core Content and Training for Air Traffic Controllers" Training (Phase II), HUM.ET1.ST05.1000-GUI-02, first edition of 20.7.2000 ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-03-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-03-07]

Mme Michèle Perreault-Ieraci: La seule comparaison que je peux vous donner, c'est que nous avons six écoles de formation linguistique à Air Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-05-26]

Ms. Michèle Perreault-Ieraci: The comparison I can give you is that we have six language training schools at Air Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-05-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-05-26]

le flux autour de l'entrée de la sonde de prélèvement doit pouvoir circuler librement sans qu'aucun obstacle ne gène l'écoulement de l'air à proximité de l'échantillonneur (normalement situé à quelques mètres de bâtiments, de balcons, d'arbres et d'autres obstacles, et à au moins 0,5 m du bâtiment le plus proche dans le cas de points de prélèvement représentatifs de la qualité de l'air dans l'alignement des façades) ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-19]

the flow around the inlet sampling probe should be unrestricted, without any obstructions affecting the airflow in the vicinity of the sampler (normally some metres away from buildings, balconies, trees and other obstacles and at least 0,5 m from the nearest building in the case of sampling points representing air quality at the building line);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-04-19]

Vous ne serez donc pas surpris si nous considérons que le gouvernement devrait imposer la formation linguistique à Air Canada, de façon que les voyageurs aient le choix et que le service soit assuré aussi bien dans une langue que dans l'autre.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

So it won't surprise you that we think the government has to be forceful with Air Canada on language training, to make sure that the travelling public has a choice, that in either language the people will be served equally.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]

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Formation par flux d'air ->

Date index: 2021-02-21