si, lorsque le véhicule circule à une vitesse constante v = 60 km/h, freins relâchés, les températures stabilisées des tambours ou disques n'augmentent pas de plus de 80 °C, le moment résiduel de freinage est considéré comme acceptable.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

It is ascertained that when the vehicle is driven at a constant speed of v = 60 km/h with the brakes released the asymptotic temperatures shall not exceed a drum/disc temperature increase of 80 °C, then the residual brake moments are regarded as acceptable.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]

si, lorsque le véhicule circule à une vitesse constante de v = 60 km/h, freins relâchés, les températures stabilisées des tambours ou des disques n'augmentent pas de plus de 80 °C, le moment résiduel de freinage est considéré comme acceptable.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

It is ascertained that at a constant speed equivalent to v = 60 km/h with the brake(s) released the asymptotic temperature shall not exceed a drum/disc temperature increase of 80 °C, then this residual brake moment is regarded as acceptable.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]

si, lorsque le véhicule tracté circule à une vitesse constante v = 60 km/h, freins relâchés, les températures stabilisées des tambours ou disques n'augmentent pas de plus de 80 °C, le moment résiduel de freinage est considéré comme acceptable.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

It is ascertained that when the towed vehicle is driven at a constant speed of v = 60 km/h with the brakes released the asymptotic temperatures shall not exceed a drum/disc temperature increase of 80 °C, then the residual brake moments are regarded as acceptable.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]

6.2. Le temps écoulé entre le moment de l'actionnement du dispositif de commande du frein de service (freins entièrement relâchés) et le moment où la pression dans la chambre de compression du ressort du cylindre de frein le moins favorable atteint une pression correspondant à 75 % de l'efficacité de freinage prescrite doit être inférieur ou égal à 0,6 seconde.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

6.2. The time elapsing from the actuation of the service brake control device (brakes fully released) to the moment when the pressure in the spring compression chamber of the least favourable brake cylinder reaches a pressure corresponding to 75 % of the prescribed braking performance shall not exceed 0,6 seconds.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

Les États membres devraient, en outre, s’employer sans relâche à réaliser les objectifs nationaux et à lever les freins à la croissance.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-10-20]

The Member States should, furthermore, make every effort to meet the national targets and to remove the bottlenecks that constrain growth.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-10-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-10-20]

Les États membres doivent s'employer sans relâche à réaliser les objectifs nationaux et à lever les freins à la croissance.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-07]

Member States should make every effort to meet the national targets and to remove the bottlenecks that constrain growth.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-09-07]

Les États membres doivent s'employer sans relâche à réaliser les objectifs nationaux et à lever les freins à la croissance.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-07]

Member States should make every effort to meet the national targets and to remove the bottlenecks that constrain growth.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-09-07]

Les États membres doivent s’employer sans relâche à réaliser les objectifs nationaux et à lever les freins à la croissance.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-06]

Member States should make every effort to meet the national targets and to remove the bottlenecks that constrain growth.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-09-06]

Les États membres doivent s’employer sans relâche à réaliser les objectifs nationaux et à lever les freins à la croissance.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-12]

Member States should make every effort to meet the national targets and to remove the bottlenecks that constrain growth.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-07-12]

Les freins de service de tous les véhicules à moteur doivent être essayés en actionnant et en relâchant les freins plusieurs fois de suite, le véhicule étant en charge, selon les modalités indiquées dans le tableau suivant:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

The service braking system of all motor vehicles shall be tested by successively applying and releasing the brakes a number of times, the vehicle being laden, in accordance with the conditions shown in the following table:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-01-26]

datacenter (12): www.wordscope.fr (v4.0.br)

Frein relâché ->

Date index: 2022-01-15