le renforcement de la compétitivité et de la viabilité des entreprises de pêche, y compris des navires pratiquant la petite pêche côtière, et l’amélioration des conditions de sécurité et de travail.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

the enhancement of the competitiveness and viability of fisheries enterprises, including of small–scale coastal fleet, and the improvement of safety and working conditions.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

d)le renforcement de la compétitivité et de la viabilité des entreprises de pêche, y compris des navires pratiquant la petite pêche côtière, et l’amélioration des conditions de sécurité et de travail.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

(d)the enhancement of the competitiveness and viability of fisheries enterprises, including of small–scale coastal fleet, and the improvement of safety and working conditions.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

(d)the enhancement of the competitiveness and viability of fisheries enterprises, including of small–scale coastal fleet, and the improvement of safety and working conditions.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-12-31]

En fait, la Garde côtière retire ses services de communication sur certaines fréquences avec les navires en mer précisément parce qu'il existe actuellement un marché commercial établi.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

In fact, the coast guard is withdrawing its communication support services on certain frequencies for the high-seas service precisely because a mature commercial market now exists.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

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a) avant que le navire entre dans une zone de services de trafic maritime désignée à l’annexe, que l’équipement de radiocommunication du navire peut recevoir et émettre des communications radio sur la voie indiquée à la colonne 5 du tableau I des Exigences réglementaires relatives aux zones de services du trafic maritime, TP 8771, publiées par la Garde côtière canadienne, avec leurs modifications successives, et sur la fréquence radio précisée à la ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(a) before the ship enters a Vessel Traffic Service Zone set out in column I of an item of the schedule, the ship’s radio equipment is capable of receiving and transmitting radio communications on the channel set out in column 5 of an item of Table I of the Vessel Traffic Services Zones Regulatory Specifications, TP 8771, published by the Canadian Coast Guard, as amended from time to time, and on the radio frequency set out in column 6 of that item of that Table; and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

De plus, la Guilde est accréditée par la Commission des relations du travail dans la fonction publique à titre d'agent négociateur pour les officiers de navire au service de la Garde côtière canadienne et ceux qui travaillent sur les navires civils du ministère de la Défense nationale, ainsi que pour les formateurs au Collège de la Garde côtière canadienne.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

The guild is also certified as a bargaining agent by the Public Service Staff Relations Board to represent ships' officers employed with the Canadian Coast Guard and the Department of National Defence civilian vessels, as well as the marine instructors at the Canadian Coast Guard College.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

La Commission et les États membres suivent de près l'évolution du transport maritime dans l'Arctique, notamment le trafic et la fréquence des navires de croisière et des navires de passagers sur la route maritime du Nord, le passage du Nord–Ouest ou les eaux de l'Arctique en général, ainsi que toute pratique ou besoin des États côtiers ayant des effets sur la navigation internationale.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

The Commission and EU Member States are following developments in Arctic sea transport closely, including the traffic and frequency of merchant ships and cruise passenger vessels on the Northern Sea Route, the North-West Passage or Arctic waters in general, as well as any practices or requirements of coastal states with effects on international navigation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

Il convient d’autoriser les États membres à accorder une augmentation limitée de tonnage aux navires nouveaux ou existants afin d’améliorer la sécurité à bord, les conditions de travail, l’hygiène et la qualité des produits, à condition de ne pas entraîner d’accroissement de la capacité de capture du navire et de donner la priorité à la petite pêche côtière au sens de l’article 26 du règlement (CE) no 1198/2006.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-11-09]

Member States should be allowed to grant a limited increase in tonnage to new or existing vessels in order to improve safety, hygiene, working conditions and product quality on board, provided it does not increase the ability of the vessels to catch fish and gives priority to small-scale coastal fisheries within the meaning of Article 26 of Regulation (EC) No 1198/2006.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-11-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-11-09]

Ce travail sera terminé d'ici 2008 de sorte que les petits navires côtiers seront remplacés presque en entier d'ici 2008.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-05-02]

That work will be completed by 2008, so the small shore-based vessels will be replaced almost in total by 2008.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-05-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-05-02]

De plus, la Guilde est accréditée par la Commission des relations du travail dans la fonction publique à titre d'agent négociateur pour les officiers de navire au service de la Garde côtière canadienne et ceux qui travaillent à bord des navires civils du ministère de la Défense nationale, ainsi que pour les formateurs au Collège de la Garde côtière canadienne.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

The guild is also certified as the bargaining agent by the Public Service Labour Relations Board to represent ships officers employed with the Canadian Coast Guard and the Department of National Defence civilian vessels, as well as the marine instructors of the Canadian Coast Guard College.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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Date index: 2021-09-18