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Guidage en mode coopératif
Mode de guidage par faisceau directeur
Mode multitâche coopératif
Mode multitâche non préemptif
Multitâche coopératif
Multitâche non préemptif

Traduction de «Guidage en mode coopératif » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
guidage en mode coopératif
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
dual-mode route guidance
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
mode multitâche coopératif | multitâche coopératif | mode multitâche non préemptif | multitâche non préemptif
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
cooperative multitasking | non-preemptive multitasking
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
mode de guidage par faisceau directeur
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
beam riding mode
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Parallèlement, les États membres devraient maintenir un niveau de financement approprié pour la recherche dans le domaine de la défense et mener une plus grande partie de ces travaux selon un mode coopératif.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
In parallel Member States should maintain an appropriate level of funding for defence research and do more of it co-operatively.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Une analyse approfondie est toutefois nécessaire pour évaluer l’efficacité de ces systèmes et leurs synergies avec le panorama européen des compétences[15] et pour savoir si la participation du monde de l'entreprise (en particulier les organisations professionnelles et les entreprises) se fait sur un mode coopératif ou délibératif[16]. Ce dernier point s’est avéré un élément important pour concevoir des formations garantes de solides acquis qui répondent aux besoins du marché du travail.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-06-17]
However, an in-depth analysis is needed to assess the efficiency of such systems, their synergies with the EU Skills Panorama[15] and whether the involvement of the professional field (in particular professional organisations and enterprises) occurs in a collaborative/deliberative way[16] as this has proven to be important for designing high quality learning outcome based qualifications answering labour market needs.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-06-17]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-06-17]
Une analyse approfondie est toutefois nécessaire pour évaluer l’efficacité de ces systèmes et leurs synergies avec le panorama européen des compétences[15] et pour savoir si la participation du monde de l'entreprise (en particulier les organisations professionnelles et les entreprises) se fait sur un mode coopératif ou délibératif[16].
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-06-17]
However, an in-depth analysis is needed to assess the efficiency of such systems, their synergies with the EU Skills Panorama[15] and whether the involvement of the professional field (in particular professional organisations and enterprises) occurs in a collaborative/deliberative way[16] as this has proven to be important for designing high quality learning outcome based qualifications answering labour market needs.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-06-17]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-06-17]
Son argumentation est que, si un régime fiscal propre aux coopératives est conforme à la logique du système juridique de l’État membre, s’il est la conséquence des modes de fonctionnement opérationnel des coopératives découlant des valeurs et des principes coopératifs, et s’il est proportionné aux limitations imposées par ces modes de fonctionnement coopératifs, il ne peut être considéré comme une aide d’État ou un avantage, mais constitue simplement un mécanisme qui s’inscrit dans une logique de fonctionnement différente de celle des ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-22]
It is argued that if a tax scheme specific to cooperatives conforms with the logic of the legal system in the Member State, is a consequence of the modes of operational functioning of the cooperative linked to the cooperative principles and values and is proportional to the limitations imposed by these modes of cooperative functioning, it cannot be considered to be State aid or an advantage but is simply a scheme that stems from a logic of functioning that is different from other forms of enterprise and is justified by an equality of ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-22]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-07-22]
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Il faut évaluer au cas par cas, selon des critères appropriés, si l'exemption visée à l’article 5, paragraphe 6, s'applique à certains types de systèmes de transport ferroviaire urbains ou suburbains tels que la S-Bahn (en Autriche, en Allemagne et au Danemark) et le RER (en France), ou à des modes de transport similaires aux «autres modes de transport ferroviaire» (services de métro ou de tramways, par exemple), comme les services tram-train et certains services de train à commande automatique utilisant des systèmes de guidage optique.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-10-22]
Whether certain types of urban or suburban rail transport systems, such as the S-Bahn (in Austria, Germany and Denmark) and the RER (in France), or modes of transport that are similar to ‘other track based modes’ (for instance, metro or tram services), such as tram-train services and certain automatic train services operated under optical guidance systems, are included in the rail exemption of Article 5(6) must be assessed on a case-by-case basis, applying suitable criteria.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-10-22]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-10-22]
La recherche portera sur des aspects tels que de nouveaux concepts de propulsion et de sustentation, de nouvelles conceptions de l'aménagement intérieur de véhicules aériens, de nouveaux concepts d'aéroports, de nouvelles méthodes de guidage et de commande d'aéronef, d'autres méthodes d' exploitation du système de transport aérien et son intégration avec d'autres modes de transport ainsi que des idées nouvelles pour réduire le plus possible les effets résultant des contraintes géographiques néfastes .
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-29]
Research will address aspects such as new propulsion and lifting concepts, new interior space designs for airborne vehicles, new airport concepts, new methods of aircraft guidance and control, alternative methods of air transport system operation and its integration with other transport modes, and new ideas aimed at minimising the effects of adverse geographical constraints .
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-29]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-11-29]
La recherche portera sur des aspects tels que de nouveaux concepts de propulsion et de sustentation, de nouvelles idées d'aménagement intérieur de véhicules aériens, de nouveaux concepts d'aéroports, de nouvelles méthodes de guidage et de commande d'aéronef, des concepts alternatifs pour l "exploitation du système de transport aérien et son intégration avec d'autres modes de transport.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-29]
Research will address aspects such as new propulsion and lifting concepts, new ideas for the interior space of airborne vehicles, new airport concepts, new methods of aircraft guidance and control, alternative concepts of air transport system operation and its integration with other transport modes.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-29]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-11-29]
La recherche portera sur des aspects tels que de nouveaux concepts de propulsion et de sustentation, de nouvelles idées d’aménagement intérieur de véhicules aériens, de nouveaux concepts d’aéroports, de nouvelles méthodes de guidage et de commande d’aéronef, des concepts alternatifs pour l’exploitation du système de transport aérien et son intégration avec d’autres modes de transport.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-28]
Research will address aspects such as new propulsion and lifting concepts, new ideas for the interior space of airborne vehicles, new airport concepts, new methods of aircraft guidance and control, alternative concepts of air transport system operation and its integration with other transport modes.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-28]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-11-28]
La recherche portera sur des aspects tels que de nouveaux concepts de propulsion et de sustentation, de nouvelles conceptions de l'aménagement intérieur de véhicules aériens, de nouveaux concepts d’aéroports, de nouvelles méthodes de guidage et de commande d’aéronef, d'autres méthodes d'exploitation du système de transport aérien et son intégration avec d’autres modes de transport ainsi que des idées nouvelles pour réduire le plus possible les effets résultant des contraintes géographiques néfastes.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-28]
Research will address aspects such as new propulsion and lifting concepts, new interior space designs for airborne vehicles, new airport concepts, new methods of aircraft guidance and control, alternative methods of air transport system operation and its integration with other transport modes, and new ideas aimed at minimising the effects of adverse geographical constraints.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-28]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-11-28]
Parallèlement, les États membres devraient maintenir un niveau de financement approprié pour la recherche dans le domaine de la défense et mener une plus grande partie de ces travaux selon un mode coopératif.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]
In parallel Member States should maintain an appropriate level of funding for defence research and do more of it co-operatively.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML]


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