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Heure de départ de l'aire de stationnement
Heure de départ du poste de stationnement
Heure estimée de départ de l'aire de stationnement
Heure estimée de départ du poste de stationnement

Traduction de «Heure de départ du poste de stationnement » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
heure de départ du poste de stationnement
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
off-block time
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
heure estimée de départ du poste de stationnement
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
estimated off-block time
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
heure estimée de départ du poste de stationnement
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
estimated off-block time
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
heure de départ de l'aire de stationnement
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
off-blocks time
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
heure estimée de départ de l'aire de stationnement
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
estimated off-block time | EOBT [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
«heure estimée de départ du poste de stationnement», l’heure à laquelle il est estimé que l’aéronef commencera à se déplacer pour le départ.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
‘estimated off-block time’ means the estimated time at which the aircraft will commence movement associated with departure.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Par ailleurs, les renseignements à fournir au sujet de l’heure estimée de départ du poste de stationnement sont l’heure de passage au-dessus du premier point de la route concernée par le plan de vol.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Additionally, the information to be provided in lieu of the estimated off-block time shall be the time over the first point of the route to which the flight plan relates.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Donné par une personne postée à l’extrémité de l’aile de l’aéronef, ce signal indique au pilote, au signaleur ou à l’opérateur du tracteur que la trajectoire d’arrivée ou de départ du poste de stationnement est dégagée.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
This signal provides an indication by a person positioned at the aircraft wing tip, to the pilot/marshaller/push-back operator, that the aircraft movement on/off a parking position would be unobstructed.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
La gestion préalable au départ consiste à cadencer le flux des départs vers une piste par la gestion des heures de départ de l'aire de stationnement (à partir des heures de mise en route des moteurs) en tenant compte de la capacité des pistes disponible.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-26]
Pre-departure management consists of metering the departure flow to a runway by managing Off-block-Times (via Start-up-Times) which take account of the available runway capacity.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-26]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-26]
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Les parties prenantes opérationnelles participant à un A-CDM doivent organiser conjointement les séquences au départ, en tenant compte de principes établis d'un commun accord en fonction de critères précis (par exemple, temps d'attente sur la piste, respect des créneaux horaires, itinéraires de départ, préférences des usagers de l'espace aérien, couvre-feu pour les vols de nuit, évacuation des postes de stationnement/des portes pour les aéronefs à l'arrivée, conditions défavorables y compris dégivrage, capacité effective des pistes/vo ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-26]
Operational stakeholders involved in A-CDM shall jointly establish pre-departure sequences, taking into account agreed principles to be applied for specific reasons (such as runway holding time, slot adherence, departure routes, airspace user preferences, night curfew, evacuation of stand/gate for arriving aircraft, adverse conditions including de-icing, actual taxi/runway capacity, current constraints, etc.).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-26]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-26]
«heure de départ du bloc réalisée», la date et l’heure à laquelle l’aéronef a quitté le poste de stationnement (par repoussage ou aux moteurs).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]
‘actual off-block time’ means the date and time the aircraft has vacated the parking position (pushed back or on its own power).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-05-02]
«heure de départ du bloc réalisée», la date et l’heure à laquelle l’aéronef a quitté le poste de stationnement (par repoussage ou aux moteurs);
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-05-02]
‘actual off-block time’ means the date and time the aircraft has vacated the parking position (pushed back or on its own power);
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-05-02]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-05-02]
Les systèmes de gestion des départs (DMAN, Departure Management) et d'A-CDM doivent être intégrés et doivent permettre un séquencement optimisé préalable au départ avec les systèmes de gestion de l'information pour les usagers de l'espace aérien [transmission de l'heure cible de départ de l'aire de stationnement (TOBT, Target Off Block Time)] et l'aéroport (transmission de données contextuelles).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-26]
Departure Management (DMAN) and A-CDM systems shall be integrated and shall support optimised pre-departure sequencing with information management systems for airspace users (Target Off Block Time (TOBT) feeding) and airport (contextual data feeding)
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-26]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-26]
«heure effective de départ du bloc», la date et l’heure effective à laquelle l’aéronef a quitté le poste de stationnement (par repoussage ou aux moteurs).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-28]
‘Actual off-block time’ means the actual date and time the aircraft has vacated the parking position (pushed back or on its own power).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-28]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-07-28]
«heure effective de départ du bloc», la date et l’heure effective à laquelle l’aéronef a quitté le poste de stationnement (par repoussage ou aux moteurs);
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-07-28]
‘Actual off-block time’ means the actual date and time the aircraft has vacated the parking position (pushed back or on its own power);
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-07-28]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-07-28]


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Date index: 2023-10-11
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