lithographie par faisceau d'ions focalisé | lithographie par faisceau d'ions focalisés | lithographie par faisceau ionique focalisé | lithographie à faisceau d'ions focalisé | lithographie à faisceau d'ions focalisés | lithographie à faisceau ionique focalisé

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

focused ion beam lithography | FIBL | FIB lithography

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des projecteurs pour véhicules automobiles émettant un faisceau-croisement asymétrique et/ou un faisceau-route et équipés de lampes à incandescence halogènes H1, H2, H3, HB3, HB4, H7 et/ou H8 | Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des projecteurs pour véhicules automobiles émettant un faisceau-croisement asymétrique et/ou un faisceau-route et équipés de lampes halogènes à incandescence (lampes H4) | Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des véhicules à trois ...[+++]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Uniform provisions concerning the approval of motor vehicle headlamps emitting an asymmetrical passing beam or a driving beam or both and equipped with halogen filament lamps (H4 lamps) | Uniform provisions concerning the approval of motor vehicle headlamps emitting an asymmetrical passing beam or a driving beam or both and equipped with halogen filament lamps H1, H2, H3, HB3, HB4, H7 and/or H8 | Uniform provisions concerning the approval of three-wheeled vehicles with regard to noise

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Les variations de l'inclinaison du faisceau de croisement sont mesurées dans chaque état de charge par rapport à l'inclinaison initiale mesurée, déterminée conformément au point 5.2.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-09]

The variation of the inclination of the dipped beam shall be assessed for each of the different loading conditions in relation to the measured initial inclination determined in accordance with item 5.2.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-12-09]

En cas d'utilisation d'un écran, son marquage, sa position et son orientation par rapport au sol et au plan longitudinal médian du véhicule doivent permettre la reproductibilité des mesures de l'inclinaison du faisceau de croisement avec une précision de p 0,5 mrad (p 0,05 % d'inclinaison).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-09]

If a screen is used, its marking, position and orientation in relation to the ground and to the median longitudinal plane of the vehicle, shall be such that the reproducibility of the measurement of the dipped beam inclination can be assured with an accuracy of p 0,5 mrad (p 0,05 % inclination).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-12-09]

Le sol sur lequel les mesures sont faites doit être aussi plat et horizontal que possible, afin que la reproductibilité des mesures de l'inclinaison du faisceau de croisement puisse être garantie avec une précision de p 0,5 mrad (p 0,05 % d'inclinaison).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-09]

The ground on which measurements are made shall be as flat and horizontal as possible, so that the reproducibility of measurement of dipped beam inclination can be assured with an accuracy of p 0,5 mrad (p 0,05 % inclination).

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-12-09]

Le présent appendice décrit une méthode de mesure des variations de l'inclinaison du faisceau de croisement d'un véhicule à moteur par rapport à son inclinaison initiale, variations qui sont engendrées par les changements d'attitude du véhicule en raison de son état de charge.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-09]

This Appendix specifies a method for measuring variations in motor vehicle dipped beam inclination, in relation to its initial inclination, caused by changes in vehicle attitude due to loading.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-09]

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2) Lorsque le véhicule ne comporte pas de système de réglage de l'inclinaison du faisceau de croisement, la variation de cette dernière est identique à celle de l'inclinaison du véhicule lui-même.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-09]

2. Where the vehicle does not incorporate a headlamp levelling system, the variation in dipped beam inclination is identical with the variation in the inclination of the vehicle itself.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-09]

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D'autres ont cherché : angle d'inclinaison angle d'inclinaison latérale angle de pivot angle de roulis angle à inclinaison de faisceau changement d'inclinaison du faisceau faisceau d'appoint faisceau d'évitement faisceau de décongestion faisceau de dégagement faisceau de délestage faisceau de surcharge faisceau tampon inclinaison inclinaison de l'axe de fusée inclinaison de l'axe de pivotement inclinaison de pivot inclinaison des pivots de fusée inclinaison du faisceau inclinaison du faisceau de croisement inclinaison du pivot de fusée inclinaison transversale lithographie par faisceau d'ions focalisé lithographie par faisceau d'ions focalisés lithographie par faisceau ionique focalisé lithographie à faisceau d'ions focalisé lithographie à faisceau d'ions focalisés lithographie à faisceau ionique focalisé épreuve d'inclinaison Inclinaison du faisceau

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Inclinaison du faisceau ->

Date index: 2023-02-22