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Indice de bruit des aéronefs
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Prévision concernant l'exposition au bruit des aéronefs

Traduction de «Indice de bruit des aéronefs » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous


indice d'exposition au bruit des aéronefs

aeroplane noise exposure index




indicateur de bruit | indicateur de mesure du bruit | indice de bruit

noise index | noise indicator




niveau acoustique de gêne [ indice de bruit ]

discomfort noise level


niveau acoustique de gêne | indice de bruit

discomfort noise level


ligne spéciale pour les rapports sur le bruit des aéronefs

noise reporting hotline


prévision concernant l'exposition au bruit des aéronefs

aircraft noise exposure forecast | NEF
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Les chiffres du tableau 2 sont axés sur l'incidence globale de l'exposition au bruit des aéronefs présentant une faible marge de conformité dans les aéroports communautaires plutôt que sur l'établissement d'estimations précises du nombre de personnes exposées.

The purpose of the figures in table 2 is focused on the overall effect on noise exposure of marginal aircraft at Community airports, rather than obtaining accurate population exposure estimates.


Le bruit des aéronefs est essentiellement un problème local.

Aircraft noise is mostly a local issue.


L'aviation affecte l'environnement principalement par le bruit des aéronefs et les émissions de gaz des moteurs.

Aviation affects the environment mainly through aircraft noise and engine emissions.


Conformément à celle-ci, elles sont tenues d'appliquer le principe de l'«approche équilibrée» aux mesures prises pour gérer les incidences du bruit des aéronefs (y compris les restrictions visant à limiter l'accès d'un aéronef à un aéroport à certaines heures) et de veiller à ce que les redevances liées aux émissions des moteurs d'aviation au niveau de l'aéroport soient fondées sur les coûts de l'atténuation des incidences environnementales de ces émissions de moteurs d'aviation, ces coûts pouvant être correctement établis et attribué ...[+++]

In accordance with this Resolution, both sides are committed to applying the ‘balanced approach’ principle to measures taken to manage the impact of aircraft noise (including restrictions to limit the access of aircraft to airports at particular times) and to ensuring charges for aircraft engine emissions at airport level should be based on the costs of mitigating the environmental impact of those aircraft engine emissions that are properly identified and directly attributed to air transport.


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Conformément à celle-ci, elles sont tenues d'appliquer le principe de l'«approche équilibrée» aux mesures prises pour gérer les incidences du bruit des aéronefs (y compris les restrictions visant à limiter l'accès d'un aéronef à un aéroport à certaines heures) et de veiller à ce que les redevances liées aux émissions des moteurs d'aviation au niveau de l'aéroport soient fondées sur les coûts de l'atténuation des incidences environnementales de ces émissions de moteurs d'aviation, ces coûts pouvant être correctement établis et attribué ...[+++]

In accordance with this Resolution, both sides are committed to applying the ‘balanced approach’ principle to measures taken to manage the impact of aircraft noise (including restrictions to limit the access of aircraft to airports at particular times) and to ensuring charges for aircraft engine emissions at airport level should be based on the costs of mitigating the environmental impact of those aircraft engine emissions that are properly identified and directly attributed to air transport.


38. L’approche équilibrée de la gestion du bruit, convenue lors de l’assemblée de l’OACI de 2001, offre aux États contractants de l’OACI une approche internationale pour résoudre les problèmes de bruit des aéronefs à l’échelon de chaque aéroport d’une manière économiquement responsable et tenant compte des aspects environnementaux.

38. The Balanced Approach to Noise, agreed at the 2001 ICAO Assembly, provides ICAO Contracting States with an international approach to address aircraft noise problems at individual airports in an environmentally responsive and economically responsible way.


Règles générales relatives à la gestion du bruit des aéronefs

General rules on aircraft noise management


1.3. Détail des courbes isopsophiques pour les années présentes et antérieures - y compris une estimation du nombre de personnes gênées par le bruit des aéronefs.

1.3. Details of noise contours for the current and previous years - including an assessment of the number of people affected by aircraft noise.


Règles générales relatives à la gestion du bruit des aéronefs

General rules on aircraft noise management


À plus long terme il serait envisagé d'établir un cadre cohérent couvrant toutes les sources (de transport) [23] comme le propose le récent Livre vert sur une politique future de lutte contre le bruit. Dans la lignée du Livre vert sur une politique future de lutte contre le bruit, la Commission est en train d'élaborer des mesures concernant l'harmonisation des indices de bruit, du calcul et des méthodes de mesure de tous les bruits dus aux transports.

In the longer term, a coherent framework covering all (transport) sources would be envisaged [23] as suggested in the recent green paper on a future noise policy As a follow-up to the Green Paper on future noise policy the Commission is preparing measures on the harmonisation of noise indices, computation and measurement methods for all the traffic noises.




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Indice de bruit des aéronefs ->

Date index: 2021-10-12
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