Lorsque plusieurs conducteurs se trouvent à bord d’un véhicule équipé d’un tachygraphe analogique, ils portent sur les feuilles d’enregistrement les modifications nécessaires, de telle sorte que les informations pertinentes soient enregistrées sur la feuille du conducteur qui tient effectivement le volant.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Where there is more than one driver on board a vehicle fitted with an analogue tachograph, the drivers shall amend the record sheets as necessary, so that the relevant information is recorded on the record sheet of the driver who is actually driving.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

K. considérant que les infirmières représentent la majorité du personnel médical qui a été contaminé par le virus et en est décédé; que la crise humanitaire a alourdi la charge pesant sur l'équipement, le matériel et le personnel médical, en privant les femmes enceintes de ressources déjà limitées; que l'accès des femmes, et en particulier des femmes enceintes, aux services de santé reproductive est une catastrophe sanitaire majeure sur le point d'exploser;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-25]

K. whereas female nurses represent the majority of health staff who have been infected and died from the virus; whereas the humanitarian crisis has put a drain on healthcare facilities, equipment and personnel, drawing already scarce resources away from pregnant women; whereas the lack of access by women, especially pregnant women, to reproductive health services is a major health disaster in waiting;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-25]

Toutefois, si un interrupteur de pause est présent, le véhicule doit également être équipé d’un dispositif indiquant au conducteur assis au volant l’état de pause du dispositif signalant l’approche du véhicule.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

If a pause switch is introduced, however, the vehicle should also be equipped with a device for indicating the pause state of the vehicle-approach informing device to the driver in the driver's seat.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

Non requis si le volant est équipé d’un airbag.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-12-09]

Not required if the steering wheel is fitted with an airbag.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-12-09]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-12-09]

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Lorsque plusieurs conducteurs se trouvent à bord d'un véhicule équipé d'un appareil de contrôle tachygraphe analogique , ils portent sur les feuilles d'enregistrement les modifications nécessaires, de telle sorte que les informations visées à l'annexe I, partie II, points a), b) et c) soient enregistrées sur la feuille du conducteur qui tient effectivement le volant.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-02]

Where there is more than one driver on board a vehicle fitted with an recording equipment referred to in Annex IB analogue tachograph , drivers shall amend the record sheets as necessary, so that the information referred to in Section II (a), (b) and (c) of Annex I is recorded on the record sheet of the driver who is actually driving.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-07-02]

E. considérant que les soins sanitaires de base (hôpitaux, médecins, infirmières, équipement médical, etc.) revêtent une importance vitale et ne doivent pas être négligés;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-23]

E. whereas basic health care – hospitals, doctors, nurses, medical equipment and so on – is vitally important and should not be neglected;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-05-23]

Lorsque le véhicule n’est équipé que d’un airbag frontal inséré dans le volant, le tableau de bord est constitué de matières susceptibles de dissiper l’énergie.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-21]

Where the vehicle is fitted with only one front air bag inserted in the steering wheel, the dashboard shall be made up of energy absorbing materials.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-02-21]

En ce qui concerne les exigences relatives à l’absorption d’énergie, le véhicule est réputé conforme à la directive 74/60/CEE s’il est équipé d’au moins deux airbags frontaux, l’un inséré dans le volant et l’autre dans le tableau de bord.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-21]

With respect to the requirements on energy absorption, the vehicle shall be deemed to comply with Directive 74/60/EEC if the vehicle is fitted with at least two front airbags, one inserted into the steering wheel and the other into the dashboard.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-02-21]

Un exploitant ne peut conduire des opérations IFR ou de nuit que si l'avion est équipé d'un casque avec microphone, ou équipement équivalent, et d'un alternat placé sur le volant de commande de chaque pilote requis.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

An operator shall not conduct IFR or night operations unless the aeroplane is equipped with a headset with boom microphone or equivalent and a transmit button on the control wheel for each required pilot.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

Si le véhicule est équipé d'un dispositif permettant de régler l'inclinaison et la position du volant, l'essai doit être effectué avec le volant dans la position normale d'utilisation indiquée par le constructeur et considérée par le laboratoire comme représentative du point de vue de l'absorption d'énergie.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-05]

If the vehicle is equipped with a device to adjust the slope and position of the steering wheel, the test shall be performed with the latter in the normal position of use indicated by the manufacturer and regarded by the laboratory as representative from the standpoint of energy absorption.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-12-05]

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