[21] Recommandation de la Commission de 21 décembre 1999 sur les systèmes efficaces d'information et de communication embarqués dans les véhicules et garantissant une sécurité optimale: déclaration de principes européenne concernant l'interface homme/machine, texte présentant de l'intérêt pour l'EEE (notifiée sous le numéro C(1999) 4786), publiée au JO L 19 du 25.1.2000.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

[21] Commission Recommendation of 21 December 1999 on safe and efficient in-vehicle information and communication systems: A European statement of principles on human machine interface Text with EEA relevance (notified under document number C(1999) 4786) , published in the OJ L 19 of 25.1.2000

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Dans un premier temps, la Commission a adopté, en décembre 1999, une recommandation invitant l'industrie à accepter une déclaration de principes concernant l'interface homme/machine [31].

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As a first step, in December 1999 the Commission adopted a Recommendation inviting the industry to accept a statement of principles on the man-machine interface [31].

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

5. Présentation d’une recommandation de la Commission concernant la conception et l’utilisation sûre des interfaces homme-machine (IHM dans les véhicules intelligents).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

5. Produce Commission Recommendation on the design and safe use of Human Machine Interfaces (HMI) for intelligent vehicles systems.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

prennent les mesures nécessaires pour intégrer des systèmes STI de sûreté et de sécurité dans les véhicules et l'infrastructure routière, et pour développer des interfaces homme-machine fiables, en particulier pour les dispositifs nomades;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

take the necessary measures to integrate safety and security-related ITS systems into vehicles and road infrastructure and to develop safe human-machine interfaces (HMIs) , in particular for nomadic devices;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-22]

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la définition de mesures garantissant la sécurité des usagers vulnérables des transports en recourant à des systèmes de gestion de la mobilité pour les prestataires de services et les usagers en ce qui concerne la mise en place de systèmes avancés d'aide au conducteur (ADAS) et l'interface homme-machine;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

the definition of measures to guarantee the safety of vulnerable transport users, through the use of mobility management systems for service providers and users with respect to Advanced Driving Assistance Systems (ADAS) deployment and HMI;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

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la définition des mesures nécessaires pour garantir la sécurité des usagers de la route en ce qui concerne leur interface homme-machine embarquée et l'utilisation de dispositifs nomades, ainsi que la fiabilité de leurs moyens de communication embarqués;

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the definition of the necessary measures to guarantee the safety of road users with respect to their on-board HMI and the use of nomadic devices, as well as the security of the in-vehicle communications;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-22]

la définition d'un cadre réglementaire sur l'interface homme-machine, destiné à répondre aux questions relatives aux responsabilités et à permettre une adaptation plus fiable des caractéristiques fonctionnelles des STI en matière de sécurité par rapport au comportement humain;

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the definition of a regulatory framework on the HMI to address liability issues and provide a more reliable adjustment of ITS functional safety features to human behaviour,

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-22]

(b bis) Définition de mesures garantissant la sécurité des usagers vulnérables des transports en recourant à des systèmes de gestion de la mobilité pour les prestataires de services et les usagers en ce qui concerne la mise en place de systèmes avancés d'aide au conducteur (ADAS) et l'interface homme-machine (HMI).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

(ba) The definition of measures to guarantee the safety of vulnerable transport users, , through the use of mobility management systems for service providers and users with respect to Advanced Driving Assistance Systems (ADAS) deployment and HMI.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-21]

adapter l'interface homme-machine aux caractéristiques prévisibles des opérateurs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

adapting the man/machinery interface to the foreseeable characteristics of the operators.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-05-16]

la présentation d'une recommandation de la Commission concernant la conception et l'utilisation sûre des interfaces homme-machine.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-02-14]

presenting a Commission recommendation on the design and safe use of Human-Machine Interfaces (HMI).

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-02-14]

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