Pour l’évaluation de χ, utiliser l’insuffisance de dévers admissible de 130 mm pour des charges à l’essieu ≤ 225 kN et de 100 mm pour des charges à l’essieu > 225 kN et jusqu’à 250 kN.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

For evaluation of χ use admissible cant deficiency of 130 mm for axle loads ≤ 225 kN and 100 mm for axle loads > 225 kN and up to 250 kN.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-03-12]

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P étant en kN la charge statique maximale par essieu de tous les véhicules admis sur la ligne (véhicules de services, véhicules à grande vitesse et autres trains).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

P being the maximum static load per axle, in kN, of any of the vehicles admitted to the line (service vehicles, high-speed and other trains).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

Le système de ventilation doit pouvoir assurer une bonne répartition grâce à un flux d'air minimal d'une capacité nominale de 60 m/h/KN de charge utile.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-12-21]

The ventilation system must be capable of ensuring even distribution throughout with a minimum airflow of nominal capacity of 60 m3/h/KN of payload.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-12-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-12-21]

La Commission autorise Gefco à prendre le contrôle de KN ELAN (Allemagne)

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-09-30]

Commission authorises Gefco to acquire control of KN ELAN (Germany)

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-09-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-09-30]

La Commission européenne a autorisé Gefco Deutschland GmbH, Mörfelden, à prendre le contrôle de KN ELAN GmbH Co. KG, Groß-Gerau.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-09-30]

The Commission has given the go-ahead for Gefco Deutschland GmbH, based in Mörfelden, to acquire control of KN ELAN GmbH Co KG, based in Groß-Gerau.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-09-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-09-30]

Étant donné la présence de nombreux concurrents aussi puissants que les deux entreprises concernées, la position détenue par Gefco et KN ELAN à l'issue de l'opération de concentration ne pose pas de problèmes du point de vue de la concurrence.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-09-30]

In view of the large number of relatively strong competitors, Gefco and KN ELAN's market position after the merger does not give rise to any competition concerns.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-09-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-09-30]

Gefco, qui fait partie du groupe Peugeot S.A., et KN ELAN sont des commissionnaires de transport opérant aux niveaux national et international.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-09-30]

Gefco, which belongs to Peugeot S.A., and KN ELAN are both haulage companies handling domestic and international freight.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-09-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-09-30]

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