Traduction de «Levier de changement de vitesse » (Français → Anglais) :

M. Harry Gow, président, Transport 2000: Je vais maintenant, de façon sommaire, indiquer quelques-uns des facteurs les plus importants de cette déclaration des droits des passagers de l'air; un document que nous proposons en tant que levier de changements, changements qui seraient, évidemment, gérés par les différents corps déjà sur place, qui sont d'ailleurs, en partie au moins, prévus dans la Loi sur les transports au Canada.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

Mr. Harry Gow, President, Transport 2000: I will now quickly review some of the most important sections of this Airline Passenger Bill of Rights, a document that we are submitting to bring about changes. These changes would, of course, be managed by various existing bodies as set out, at least in part, in the Canadian Transportation Act.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-07]

En tant qu'observateur officiel de la météo, je peux vous assurer qu'un changement de vitesse du vent de 10 nœuds accompagné d'un changement de sens de la marée peut signifier des conditions tout à fait différentes, et que si un marin n'est pas informé du changement depuis la dernière observation, trois heures plus tôt, il peut mourir.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

As an official weather observer, I can tell you that a 10-knot change in wind speed with a change in the direction of a tide can mean completely different conditions, and if a mariner does not know about the changes from the previous three-hour report, they could die.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

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En outre, les voitures seront également équipées d’indicateurs de changement de vitesse pour aider les conducteurs à économiser du carburant et à réduire les émissions de CO2.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-10-30]

In addition, cars will be also equipped with gear shift indicators to help drivers save fuel and reduce CO2 emissions.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-10-30]

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Autant pour les entreprises que pour les travailleurs, on voit là comment ce serait important qu'il y ait vraiment un changement d'attitude, un changement de vitesse, de la part du gouvernement fédéral quand on parle d'ouverture de marchés.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-05-08]

It is important to both companies and workers for the federal government to change its attitude and speed things up in terms of opening up markets.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-05-08]

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32. encourage la Commission à introduire de nouvelles mesures et de nouvelles normes qui permettent d'accorder une valeur fixe dans le but d'associer la réduction des émissions de CO2 à des améliorations utiles comme des indicateurs de changement de vitesse, des indicateurs de consommation, des systèmes d'air conditionné d'efficacité élevée, des lubrifiants améliorés, des systèmes "start-stop", des pneumatiques présentant une faible résistance au roulement et des systèmes de surveillance de la pression des pneus, dont l'utilisation peut dépendre du comportement individuel du conducteur; recommande également, pour promouvoir un comportem ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-23]

32. Encourages the Commission to introduce new measurements and standards that can allow a fixed value to be attached for the purpose of associating CO2 emissions reduction with helpful improvements such as gear shift indicators, use of econometers, high efficiency air conditioning, improved lubricants, "start /stop systems at idle", low rolling resistance tyres and tyre pressure monitoring systems the use of which may depend upon individual driver behaviour; also recommends the introduction of technology in vehicles to encourage environmentally aware driver behaviour such as displays showing fuel consumption and cost for the current jo ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-23]

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6. recommande, pour promouvoir un comportement de conduite respectueux de l'environnement, d'installer dans les véhicules des dispositifs techniques renseignant notamment sur la consommation de carburant et les coûts en résultant, tant pour le parcours effectué que pour les parcours habituels, d'indicateurs de changement de vitesse et de dispositifs d'avertissement concernant les limites de vitesse ainsi que d'aide au conducteur pour contrôler la vitesse, y compris des limitateurs de vitesse;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-21]

6. Recommends the introduction of technology in vehicles to encourage environmentally aware driver behaviour such as displays showing fuel consumption and cost for the current journey alongside the corresponding figures for frequently travelled routes, gear-change indicators, active speed limit warning devices and driver aids to control speeds, including speed-limiters;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-21]

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32. encourage la Commission à introduire de nouvelles mesures et de nouvelles normes qui permettent d'accorder une valeur fixe dans le but d'associer la réduction des émissions de CO2 à des améliorations utiles comme des indicateurs de changement de vitesse, des indicateurs de consommation, des systèmes d'air conditionné d'efficacité élevée, des lubrifiants améliorés, des systèmes "start-stop", des pneumatiques présentant une faible résistance au roulement et des systèmes de surveillance de la pression des pneus, dont l'utilisation peut dépendre du comportement individuel du conducteur; recommande également, pour promouvoir un comportem ...[+++]

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32. Encourages the Commission to introduce new measurements and standards that can allow a fixed value to be attached for the purpose of associating CO2 emissions reduction with helpful improvements such as gear shift indicators, use of econometers, high efficiency air conditioning, improved lubricants, "start /stop systems at idle", low rolling resistance tyres and tyre pressure monitoring systems the use of which may depend upon individual driver behaviour; also recommends the introduction of technology in vehicles to encourage environmentally aware driver behaviour such as displays showing fuel consumption and cost for the current jo ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-10-21]

au moins deux manœuvres à exécuter à vitesse plus élevée, dont une manœuvre en 2e ou 3e vitesse, au moins 30 km/h, et une manœuvre consistant en un évitement d'un obstacle à une vitesse d'au moins 50 km/h; cela devrait rendre possible la vérification de la position sur le motocycle, de la direction de la vision, de l'équilibre, de la technique de conduite et de la technique de changement de vitesses;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

At least two manoeuvres to be executed at higher speed, of which one manoeuvre in second or third gear, at least 30 km/h and one manoeuvre avoiding an obstacle at a minimum speed of 50 km/h; this should allow competence to be assessed in the position on the motorcycle, vision direction, balance, steering technique and technique of changing gears;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-13]

L'Europe se demande si elle pourra garder les leviers du changement et continuer de peser sur la mondialisation, ou si elle se limitera à subir celle-ci et à se défendre des dangers qu'elle engendre.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-02-09]

Europe wonders whether it will be able to keep its hand on the levers of change and continue to shape this globalisation or whether it will confine itself to accepting the situation and protecting itself against the dangers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-02-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-02-09]

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