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Traduction de «Loi nationale de 1987 sur les transports » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
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Loi de 1987 sur les transports nationaux [ Loi nationale de 1987 sur les transports | Loi nationale de 1986 sur les transports ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

National Transportation Act, 1987 [ National Transportation Act, 1986 ]

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Loi sur les transports au Canada [ LTC | Loi maintenant l'Office national des transports sous le nom d'Office des transports du Canada, codifiant et remaniant la Loi de 1987 sur les transports nationaux et la Loi sur les chemins de fer et modifiant ou abrogeant certaines lois ]

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Canada Transportation Act [ CTA | An Act to continue the National Transportation Agency as the Canadian Transportation Agency, to consolidate and revise the National Transportation Act, 1987 and the Railway Act and to amend or repeal other acts ]

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Loi sur le transport par véhicule à moteur [ Loi modifiant la Loi de 1987 sur les transports routiers et d'autres lois en conséquence ]

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Motor Vehicle Transport Act [ An Act to amend The Motor Vehicle Transport Act, 1987 and to make consequential amendments to other Acts ]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Sur avis conforme de l’Office national des transports et en vertu du paragraphe 253(6) de la Loi nationale de 1987 sur les transportsNote de bas de page , il plaît à Son Excellence le Gouverneur général en conseil d’approuver l’Arrêté soustrayant à l’application de la partie VII de la Loi nationale de 1987 sur les transports certains projets d’acquisition de 160900 Canada Inc., ci-après, pris par l’Office national des transports.

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Her Excellency the Governor General in Council, on the recommendation of the National Transportation Agency, pursuant to subsection 253(6) of the National Transportation Act, 1987Footnote , is pleased hereby to approve the annexed Order exempting certain specified acquisitions by 160900 Canada Inc. from the application of Part VII of the National Transportation Act, 1987, made by the National Transportation Agency.

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Sur avis conforme de l’Office national des transports et en vertu du paragraphe 253(6) de la Loi nationale de 1987 sur les transportsNote de bas de page , il plaît à Son Excellence le Gouverneur général en conseil d’approuver l’Arrêté soustrayant à l’application de la partie VII de la Loi nationale de 1987 sur les transports un projet d’acquisition de Voyageur Colonial Limited, ci-après, pris par l’Office national des transports.

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Her Excellency the Governor General in Council, on the recommendation of the National Transportation Agency, pursuant to subsection 253(6) of the National Transportation Act, 1987Footnote , is pleased hereby to approve the annexed Order exempting certain specified acquisitions by Voyageur Colonial Limited from the application of Part VII of the National Transportation Act, 1987, made by the National Transportation Agency.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Sur avis conforme de l’Office national des transports et en vertu du paragraphe 253(6) de la Loi nationale de 1987 sur les transportsNote de bas de page , il plaît à Son Excellence le Gouverneur général en conseil d’approuver l’Arrêté soustrayant à l’application de la partie VII de la Loi nationale de 1987 sur les transports un projet d’acquisition du Groupe CSL Inc., ci-après, pris par l’Office national des transports.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

Her Excellency the Governor General in Council, on the recommendation of the National Transportation Agency, pursuant to subsection 253(6) of the National Transportation Act, 1987Footnote , is pleased hereby to approve the annexed Order exempting certain specified acquisitions by Groupe CSL Inc. from the application of Part VII of the National Transportation Act, 1987, made by the National Transportation Agency.

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2. L’acquisition par 160900 Canada Inc. de toutes les actions des Entreprises Voyageur Limitée et 146831 Canada Inc. et d’une participation minoritaire dans La Société de transport Maritime Ace Inc., Atlantic Searoute Limited (Partnership) et La Compagnie Navigation North Water Ltée détenues par le groupe CSL Inc. est soustraite à l’application de la partie VII de la Loi nationale de 1987 sur les transports.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

2. The acquisition by 160900 Canada Inc. of all shares in Les Entreprises Voyageur Limitée and 146831 Canada Inc. and of a minority interest in ACE — Atlantic Container Express Inc., Atlantic Searoute Limited (Partnership) and North Water Navigation Ltd. held by Groupe CSL Inc. is hereby exempted from the application of Part VII of the National Transportation Act, 1987.

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Arrêté soustrayant à l’application de la partie VII de la Loi nationale de 1987 sur les transports un projet d’acquisition du Groupe CSL Inc.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

Order Exempting Certain Specified Acquisitions by Groupe CSL Inc. from the Application of Part VII of the National Transportation Act, 1987

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Dès lors que les lois nationales peuvent être incompatibles entre les différents pays, il est, en règle générale, très difficile, pour les entreprises de transport de fonds, de convoyer des euros en espèces entre les États membres de la zone euro, ce qui a pour résultat que ce transport est actuellement très limité.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

Since national laws may be incompatible between countries, it is usually very difficult for professional cash transport companies to move euro cash between euro area Member States, which means that such transport is currently very limited.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-06-06]

À cet égard, il convient de noter que, conformément à l’arrêt de la Cour européenne de justice dans l’affaire Rosengren (C-170/04), une disposition figurant dans une loi nationale ayant instauré un monopole à caractère commercial interdisant aux particuliers d’importer des boissons alcoolisées, sans en assurer personnellement le transport, constitue une restriction quantitative aux importations au sens de l’article 28 CE, qui, dans ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-10-22]

In this context it should be noted that according to a judgement of the European Court of Justice in case C-170/04 Rosengren, a provision in a national law establishing a commercial monopoly, prohibiting private individuals from importing alcoholic beverages directly without personally transporting them, constitutes a quantitative restriction on imports within the meaning of Article 28 EC, which in the particular system of the Swedish monopoly did not seem to be proportionate.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-10-22]

L'Aviation and Transportation Security Act adopté par le Congrès américain le 19 novembre 2001 compte parmi les lois introduites aux États-Unis après le 11 septembre 2001. Cette loi a un objectif prépondérant : renforcer la sécurité nationale, en particulier par le biais de mesures de sécurité en matière de transport.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-11]

The Aviation and Security Act, passed by the US Congress on 19 November 2001, is one of a series of laws introduced in the United States after 11 September 2001, with one overriding aim: to enhance national security, in particular through transport security measures.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-03-11]

Entités chargées du transport de gaz en vertu d'une autorisation ou d'une concession conformément à la loi du 12 avril 1965, modifiée par la loi du 28 juillet 1987.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-01-16]

Entities transporting gas on the basis of an authorisation or concession pursuant to the loi du 12 avril. 1985 as amended by the loi du 28 juillet 1987.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-01-16]

Il y a, comme nous l'avons vu, des entrepreneurs de transport sans foi ni loi qui n'hésitent pas à exploiter, jusqu'à l'illégalité, les lacunes existant entre, d'une part, les législations nationales et, d'autre part, les législations nationales et les législations communautaires, spéculant, vraisemblablement, sur l'absence de contrôles efficaces.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-03]

As we have seen, there are unscrupulous and fearless transport entrepreneurs who have no hesitation in exploiting the gaps between, on the one hand, national laws and, on the other hand, national and Community legislation, who even go as far as breaking these laws and, most probably, rely on the lack of effective checks.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-02-03]

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