Die Kommission hatte Bedenken, dass die Preise der Deutschen Bahn für Bahnstrom es ebenso effizienten Wettbewerbern unter Verstoß gegen Artikel 102 des Vertrags über die Arbeitsweise der Europäischen Union (AEUV) unmöglich gemacht hätten, auf den deutschen Märkten für Schienengüter- und -personenfernverkehr rentabel zu wirtschaften (sogenannte Margenbeschneidung).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-11-30]

The Commission had concerns that Deutsche Bahn's pricing for traction current would not have allowed equally efficient competing players to operate profitably in the German markets for rail freight and long-distance passenger transport (a so-called "margin squeeze"), in violation of Article 102 of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-11-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-11-30]

Im Dezember 2013 nahm die Kommission Verpflichtungsangebote der etablierten deutschen Eisenbahngesellschaft Deutsche Bahn hinsichtlich ihres Preissystems für Bahnstrom in Deutschland an.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-11-30]

In December 2013, the Commission accepted commitments offered by the German railway incumbent Deutsche Bahn regarding its pricing system for traction current in Germany.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-11-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-11-30]

Vor dem Inkrafttreten der Verpflichtungen war DB Energie, eine Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn, der einzige Bahnstromanbieter in Deutschland.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-11-30]

Prior to the commitments entering into force DB Energie, a Deutsche Bahn subsidiary, was the only supplier of traction current in Germany.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-11-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-11-30]

Kartellrecht: Erfolgreiche Marktöffnung ermöglicht vorzeitige Beendigung der Verpflichtungen in der Wettbewerbssache Deutsche Bahn // Brüssel, 8. April 2016

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-11-30]

Antitrust: successful market opening allows early termination of commitments in Deutsche Bahn case // Brussels, 8 April 2016

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-11-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-11-30]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

Die Europäische Kommission hat die Deutsche Bahn früher als vorgesehen aus ihren im Dezember 2013 für bindend erklärten Verpflichtungen entlassen, da inzwischen mehrere Wettbewerber in den deutschen Bahnstrommarkt eingetreten sind, so dass die wettbewerbsrechtlichen Bedenken der Kommission gegenstandslos geworden sind.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-11-30]

The European Commission has relieved Deutsche Bahn ahead of schedule from commitments made binding in December 2013, as several competitors have now entered the German railway traction current market, thereby addressing the Commission's competition concerns.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-11-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-11-30]

Ainsi, sur le plan des frais, prenez l'exemple de la SNCF ou de la Deutsche Bahn, en Allemagne, qui fonctionnent en tant qu'entités lucratives et qui réinvestissent leurs profits chaque année dans l'expansion et l'amélioration de leur réseau ferroviaire.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-05-25]

So for those costs, if you look at SNCF or Deutsche Bahn in Germany, they operate as profit-making entities and they reinvest their profits each year in expanding the rail network and upgrading it.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-05-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-05-25]

La Commission adresse à Deutsche Bahn un avertissement concernant une mesure discriminatoire à l'encontre d'un concurrent privé

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-10-11]

Commission warns Deutsche Bahn about discriminating against a private competitor

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-10-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-10-11]

Ces boutiques opéreront sous la marque et selon le concept "DB Service Store" dans les gares de voyageurs de la Deutsche Bahn.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-12-19]

The service stores will operate under the label and according to the concept "DB Service Store" at the passenger stations of the Deutsche Bahn.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-12-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-12-19]

La Commission européenne a approuvé la création d'une entreprise commune entre deux filiales des groupes de chemins de fer nationaux Deutsche Bahn AG et NV Nederlandse Spoorwegen, afin de tester des boutiques de services implantées dans les gares allemandes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-12-19]

The European Commission has approved the proposed joint venture of two subsidiaries of the national railway groups Deutsche Bahn AG and NV Nederlandse Spoorwegen respectively, to test service stores in German railway stations.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-12-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-12-19]

La Commission autorise la création d'une entreprise commune entre Deutsche Bahn et NS Groep

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-12-19]

Commission clears joint venture of Deutsche Bahn and NS Groep

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-12-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-12-19]

datacenter (12): www.wordscope.fr (v4.0.br)

M Bahn ->

Date index: 2022-10-12