asymmetric digital subscriber line | ADSL | asymmetrical digital subscriber line | asymmetric digital subscriber loop | asynchronous digital subscriber line

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carte d'interface à débit de base RNIS | carte d'interface à débit de base

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ISDN Basic Rate Interface Adapter | Basic Rate Interface Adapter

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liaison numérique asymétrique (1) | ligne d'abonné numérique à débit asymétrique (2) | liaison numérique à débit asymétrique (3) | liaison ADSL (5) [ LNPA (5) ]

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asymmetric digital subscriber line [ ADSL ]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Sécurité des machines — Évaluation de l’émission de substances dangereuses véhiculées par l’air — Partie 2: Méthode par traçage pour l’évaluation du débit d’émission d’un polluant donné

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Safety of machinery — Evaluation of the emission of airborne hazardous substances — Part 2: Tracer gas method for the measurement of the emission rate of a given pollutant

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-12-31]

Sécurité des machines — Évaluation de l’émission de substances dangereuses véhiculées par l’air — Partie 3: Méthode sur banc d’essai pour le mesurage du débit d’émission d’un polluant donné

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Safety of machinery — Evaluation of the emission of airborne hazardous substances — Part 3: Test bench method for the measurement of the emission rate of a given pollutant

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-12-31]

il se trouve aussi près des machines à combustion au fuel-oil que la sécurité et la faisabilité le permettent, compte tenu du type de combustibles, du débit, de la température et de la pression derrière le point de prélèvement retenu;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-02-15]

be as close to the fuel inlet of the fuel-oil combustion machinery item as feasible and safely possible taking into account the type of fuels, flow-rate, temperature, and pressure behind the selected sampling point;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-02-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-02-15]

(3) Aucune pompe de cale mécanique prévue en exécution du présent article n’aura un débit inférieur à 25 pour cent du débit total exigé et au moins une pompe de cale mécanique indépendante des machines principales aura un débit d’au moins 50 pour cent du débit total exigé.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) No power bilge pump provided in compliance with this section shall have a capacity of less than 25 per cent of the total capacity required, and at least one power bilge pump independent of the main engines shall have a capacity of not less than 50 per cent of the total required.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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Les machines de débit ne fonctionnent plus.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

Debit machines do not operate.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-10-24]

les graphiques et tableaux pertinents et les tableaux de valeurs échantillonnées indiquant le débit, la pression différentielle, la pression de refoulement, la pression d'aspiration, la puissance absorbée par la machine d'entraînement, la vitesse de rotation, le couple et la température pour tous les points d'essai pertinents;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

relevant charts and sampled value tables of the rate of flow, differential pressure, discharge pressure, suction pressure, driver power input, speed of rotation, torque, and temperature for all relevant test points;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

60. réaffirme l'importance de futurs services à haut débit qui permettent de réaliser les objectifs de l'Union en matière de sécurité et d'efficacité énergétique et fournissent d'autres moyens de communication (par exemple, des systèmes efficients et intelligents de transport, des systèmes de communication de personne à personne, de machine à personne et de machine à machine);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-05]

60. Reiterates the importance of future high-speed services that will deliver the EU's energy efficiency and safety objectives and other communications capabilities (e.g. efficient and intelligent transport systems, and person-to-person, person-to-machine and machine-to-machine communication systems);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-07-05]

Le problème, entre autres, c'est que la carte de débit Interac ne peut servir dans les machines distributrices ou pour payer des achats faits en ligne; elle ne peut non plus servir à l'échelle internationale. Nous devons donc innover et investir dans notre système de débit.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-05-27]

Part of the problem is that Interac debit cannot be accepted or used at vending machines or for online spending, and it can't be used internationally, so we need to innovate and invest in our debit system.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-05-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-05-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-05-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-05-27]

Il faut leur apprendre qu'il y a un coût à tout ce que nous faisons, qu'il s'agisse d'utiliser des machines de débit, des guichets automatiques ou tout autre appareil électronique.

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They have to be educated about the tied value of money. They have to be educated about the fact that there is a transactional cost no matter what we do, whether we are using debit card machines, green machines or any other electronic device.

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Machine à débiter ->

Date index: 2022-08-12